سبنسر موجود أيضاً! "هوندا للدراجات النارية لم الشمل 2025" في مصنع كوماموتو

مرحباً بعودتك إلى مسقط رأس هوندا!

يوم الأحد 5 أكتوبر، أقيم "هوندا للدراجات النارية لم الشمل 2025" في مصنع هوندا كوماموتو، المصنع الوحيد للدراجات النارية في اليابان. هذا حدث للمالكين تنظمه هوندا لمستخدمي هوندا، وكما يوحي الاسم، فقد أقيم منذ عام 2018 بفكرة "مرحباً بعودتك إلى مسقط رأس دراجات هوندا النارية".على الرغم من إلغاء الحدث بسبب جائحة كورونا (2020-2021) وسوء الأحوال الجوية (2024)، إلا أنه سيُعقد للمرة الخامسة هذا العام في 2025 (بما في ذلك حدث عبر الإنترنت لأعضاء Honda GO فقط). بالنسبة للمستخدمين، إنها فرصة لدخول مصنع هوندا، وبالنسبة لموظفي هوندا في مصنع كوماموتو، الذين ينظمون الحدث، إنها فرصة قيمة للتواصل مع مستخدمي منتجاتهم الخاصة. وقد حقق حدث هذا العام نجاحاً كبيراً، حيث استقطب عدداً قياسياً من الزوار بلغ 4779 زائراً (بما في ذلك 2299 دراجة نارية).

البطل الأسطوري نزل في كوماموتو!

كان لحدث لم الشمل هذا العام نقطتان رئيسيتان. أولاً، أصبح المكان الرئيسي الآن هو "حديقة هوندا كوماموتو للترحيب". افتتحت هوندا هذا المرفق المجاني الذي يمكن لأي شخص زيارته بجوار البوابة الرئيسية لمصنع كوماموتو في مارس من هذا العام. بالإضافة إلى دراجات هوندا النارية، تُعرض منتجات الطاقة مثل آلات الحراثة والمحركات الخارجية في المبنى، مما يجعله مكاناً جديداً يجذب الانتباه كوجهة لجولات كوماموتو السياحية.وكانت نقطة الجذب الأخرى لحدث هذا العام هي زيارة المتسابق الأسطوري فريدي سبنسر. احتفل الحدث بالذكرى الأربعين لفوز السيد سبنسر بلقب بطولة العالم للدراجات النارية فئة 500 سي سي / 250 سي سي، كما كان بمثابة ترويج لـ CB1000F، وهي نسخة معاد إصدارها من CB750F المرتبطة ارتباطاً وثيقاً بالسيد سبنسر. في اليوم السابق للحدث، قام السيد سبنسر بتجربة قيادة CB1000F وقدم انطباعاته (انظر هذا المقال لمزيد من التفاصيل).تم جلب CB750F التي فاز بها في سباق دايتونا 100 ميل عام 1982 في الولايات المتحدة من قاعة مجموعات في توتشيغي باليابان، وتم تشغيل المحرك للحدث. كانت CB750F مملوكة للسيد سبنسر لبعض الوقت، وكان من المثير للإعجاب رؤية تعابير وجهه المتأثرة بعمق وهو يشغل المحرك.بالإضافة إلى ذلك، تم عرض CB1000F الفعلية، وقدم المطورون عرضاً حوارياً، وقام مصمم السيارة وعارض الطين بعرض رسم وتشكيل الطين. كان توقيت الحدث قبل الإعلان الرسمي مباشرة (10 أكتوبر)، وبطبيعة الحال، بدا أن الحدث له جو موجه نحو "F".شملت الفعاليات الأخرى عرضاً لطرازات Gold Wing السابقة، والتي احتفلت بالذكرى الخمسين لتأسيسها، بالإضافة إلى إنتاج 500 مليون وحدة في مايو من هذا العام. تضمنت جولة المصنع، وهي عنصر أساسي في لم الشمل، تجربة عملية لشد البراغي وشرحاً لأجزاء محرك CBR1000RR-R. فيما يلي بعض الصور لإعطائك صورة أكثر تفصيلاً للحدث.

السيد سبنسر في العمل!

كان أكبر موضوع في الحدث هو زيارة فريدي سبنسر لليابان. هل هي الشخصية الأنانية في الماضي؟ كان على المسرح معظم الحدث، وقدم الكثير من الخدمة للمعجبين.

في يوم الحدث، تم جلب CB750F Kai التي فازت بسباق دايتونا 100 ميل عام 1982 وتم تشغيل المحرك. السيد سبنسر يراقب بتأثر عميق وهو يشاهد.

"هذه الدراجة جزء مني! نعم!"

قام سبنسر بتجربة قيادة CB1000F في اليوم السابق، وفي يوم الحدث، تحدث عن انطباعاته مع تاكايوكي هاراموتو، رئيس التطوير (أقصى اليمين)، وجونيتشي ساكاموتو، مشرف طرازات FUN في هوندا (إلى يساره)، والصحفي هيروشي ماروياما، سفير CB (إلى يمين سبنسر). لقد قام المهندسون بعمل رائع!"

هذا العام، 2025، يصادف مرور 40 عاماً بالضبط على فوز سبنسر بلقب WGP 250/500 المزدوج. تم جلب آلات البطل، NSR500 (يسار) و RS250RW، أيضاً لإجراء محادثة مع الصحفي هيكارو ميياغي.

جاء العديد من المعجبين إلى مكان الحدث لمقابلة السيد سبنسر عند أول نظرة...

هذا ما بدا عليه بعد العرض الحواري. السيد سبنسر يواصل التوقيع على التذكارات بأدب.

المكان هو مرفق جديد تم الانتهاء منه للتو.

كان المكان الرئيسي هو المرفق الجديد، حديقة هوندا كوماموتو للترحيب. الدخول مجاني ويمكن لأي شخص الزيارة. داخل المبنى، سيتم عرض منتجات هوندا، بما في ذلك RC213V-S، والمحرك التوربيني الكهربائي V3 الذي تم عرضه في معرض ميلانو العام الماضي، والمركبات التاريخية. يوجد أيضاً RR-R كامل يمكن التصوير معه.

CB1000F تظهر قبل ظهورها الرسمي مباشرة (في الحدث)!

تم عرض CB1000F خارج حديقة الترحيب. كان الجميع مهتمين جداً!

قام مصممو CB1000F وعارضوا الطين بعرض عملية التصميم. هنا عرض لرسم التصميم.

تم جلب نموذج طيني حقيقي لـ CB1000F لعرض عمل تشكيل الطين.

تم أيضاً عقد العرض الحواري المذكور أعلاه لـ CB1000F مع فريق التطوير والسيد سبنسر والسفراء.

الإثارة لا مفر منها! جولة الدراسات الاجتماعية للكبار

الحدث الأكثر متعة في لم الشمل هو جولة في خط إنتاج مصنع كوماموتو. فضولي!

زاوية تجريبية لمعرفة عدد الثواني التي يستغرقها شد 20 برغياً بمفك كهربائي. أسرع عامل خط يمكنه شدها في حوالي 30 ثانية... استغرق الأمر مني ما يقرب من دقيقة.

تجربة إدخال مكبس في أسطوانة باستخدام أداة خاصة.

تم أيضاً عرض نموذج مقطعي للمحرك. من المؤسف أن الوقت المخصص للاستماع إلى الحديث كان قصيراً جداً!

تم تقديم "كاتسو كاري أودون" الخاص بالمطعم أيضاً!

تم تقديم "كاتسو كاري أودون" الذي يُقدم أيام الجمعة في مطعم المصنع في كوماموتو للأعضاء المشاركين بشكل خاص.

عائلات تستمتع بالأودون معاً.

معرض خاص يرمز إلى هوندا في عام 2025.

Gold Wing، التي تحتفل بالذكرى الخمسين لتأسيسها في عام 2025، سيكون لديها معرض خاص لسياراتها السابقة، بدءاً من GL1000 الأولى.

يوجد أيضاً معرض تذكاري لـ "إنتاج 500 مليون وحدة عالمي تراكمي" الذي تم تحقيقه في مايو من هذا العام.

أيضاً معروضة هي "لون شيغيرو ماتسوزاكي" Dax125 التي تم الكشف عنها في سبتمبر و "لوحة جانبية للخزان" لـ Kuromi-chan-spec Monkey 125، والتي ستكون متاحة للطلب ابتداءً من 31 أكتوبر.

مركبات هوندا مختلفة في موقف السيارات، تتراوح من القديمة إلى أحدث الطرازات.

يا إلهي، حتى Cub F موديل 1952!!!

عمدة بلدة أوتسو، حيث يقع مصنع كوماموتو، السيد كانيدا (في معطف أصفر) والسيد ماساكي شيمازو، مدير مصنع كوماموتو (إلى يسار العمدة) ألقوا أيضاً كلمة في الافتتاح.

مرحباً بعودتك!" يتم الترحيب بالدراجين الذين يزورون لم الشمل من قبل موظفي هوندا.

نراكم العام المقبل في كوماموتو!

سبنسر موجود أيضاً! "هوندا للدراجات النارية لم الشمل 2025" في مصنع كوماموتو

2025.10.30

مرحباً بعودتك إلى مسقط رأس هوندا!يوم الأحد 5 أكتوبر، أقيم "هوندا للدراجات النارية لم الشمل 2025" في مصنع هوندا كوماموتو، المصنع الوحيد للدراجات الناري...