Japonská vlastní kultura

Názor Webike

Zde je úprava "HONDA CRF250 RALLY" od uživatele komunity Webike "Benja". Majitel tohoto CRF250 RALLY jezdí na XLR250R více než 20 let. Nicméně si myslel, že s tím, jak stárne, se postupně blíží limitu toho, co může na motocyklu zvládnout. Proto se rozhodl, že je čas pořídit si nový motocykl a zakoupil CRF250 RALLY. CRF250 RALLY, nikdy předtím nevídaný off-road motocykl s plnou kapotáží, byl vyvinut pod konceptem "Dakar Replica: Pro víkendové dobrodruhy!". Zadní část motocyklu vypadá ještě lépe s DRC Fender Eliminator Kit. Jako dokončení vizuálního ladění byly zrcátka také vyměněny za kulatá zrcátka DRC. Majitel říká, že jeho výkon je přesně stejný jako u 300ccm motocyklu, i když je to 250ccm. Podle majitele sériové odpružení CRF250 RALLY není nastavitelné kvůli měkkým pružinám a slabému tlumení, aby se snížily náklady a zlepšil dosah jezdce na zem. Také cítil, že jeho motocykl je nespolehlivý i na zpevněných cestách. Proto byla tato část vyměněna za zadní tlumič TGR performance, aby se přizpůsobil jízdě v terénu. Můžete si vybrat pružinu, která odpovídá vaší váze. Dále je oblast řídítek vybavena vyhřívanými gripy a chrániči rukou, které usnadňují jízdu rychlostí 120 km/h po dálnici. Kromě oblasti ramen je to stejně větruodolné jako plně kapotovaný cestovní motocykl. Únava je snížena na úroveň nesrovnatelnou s jinými off-road motocykly a může si užívat pohodlné dlouhé túry.

Galerie

Specifikace