Showbike færdig med venner! Harley Sportster x Cafe Racer Custom

Harleys populære Sportster-model. Denne gang vil vi gerne introducere en showbike, Sportster "double tail" ejet af "Satoshi Yano", en Harley/Cafe Racer-entusiast og fotograf, der har mange fans som kørende fotograf! (Fremhævet billede af @coona_mts)

1996 HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER (også kendt som "double tail")
Foto af @021kota

Denne Sportster x Cafe Racer er fuld af detaljer!

Satoshi Yano tiltrækker mange motorcyklister som kørende fotograf. Han er en "ægte motorcykelentusiast", der ejer flere motorcykler som hobby, mens han arbejder i medierne. Hans yndlingscykel er en Sportster Cafe Racer med en Yamaha-tank. Han har også en 1942 sideventil (HD WL) til sandkørsel, en shovelhead han tilføjede i år, og en anden Sportster.... Man skulle tro, at han er en Harley-fanatiker, men han har et bredt udvalg af motorcykler, selv en GB250 Clubman (VMX spec) og en Cub! I samtaler med andre motorcyklister viser han stor interesse for alle slags motorcykler, og når vi først begynder at tale, bliver vi forbløffede over den viden, han har. En af grundene til, at han er så populær som en "karismatisk figur", er netop bredden af hans viden. I dette nummer vil vi introducere detaljerne om Sportsteren, som Mr. Yano byggede til "JOINTS2024" custom showet, samt den hemmelige historie bag dens skabelse! Klik her for YAMAHA Tank's Sportster feature artikel Instagram "Satoshi Yano " https://www.instagram.com/yano.apits

Mr. Yano er synonym med YAMAHA Tank (RD50) udstyret Sportster (også kendt som Yama Harley)

Yama Harley og double tail... to sportsters sammen!
Foto af @coona_mts

Hvad fik dig til at købe den?

'Jeg havde allerede en café racer Sportster, så jeg havde ingen intentioner om at tilføje en mere." Helt sikkert... én Yamaha Harley (Yamaha tank Sportster) ville tilfredsstille dit ønske om ejerskab og kørsel! 'En ven af mig, der var mekaniker på det tidspunkt, blev selvstændig, og en dag hang vi ud i hans garage, og han rakte mig pludselig et stykke papir...' Hvad? Et kærlighedsbrev? Det var et kærlighedsbrev fra en ven af mig, der var mekaniker på det tidspunkt, og jeg legede med det i hans garage, da han pludselig rakte mig et kærlighedsbrev? Ville du lade mig deltage i et custom show? Han friede til mig. Mr. Yano....han er lidt af en skurk..." Instagram "G.spec" (custom builder af køretøjet denne gang) https://www.instagram.com/g.spec044

To billeder af det færdige køretøj og Mr. Yano og builder Daiki (G.spec) (på JOINTS-stedet).
Foto af @021kota

Dage som en kulturel festival for et custom show

'Her startede produktionen til showet. Vi følte os dårligt tilpas ved at overlade det til vores venner, der arbejdede som mekanikere, at færdiggøre showcyklen inden deadline. Vi samledes i garagen aften efter aften for at diskutere projektet over pizza levering, hjælpe med at polere cyklen og så videre. På trods af alt det hårde arbejde var det sjovt, som en voksen kulturel festival!" Jeg misunder dig! Det er ungdom, ikke sandt? Forresten, du kørte selv til showet, gjorde du ikke? (griner) "På dagen for festivalen sagde jeg: "Jeg vil køre ind på egen hånd, selvom det er et show! Jeg kørte 15 biler til Nagoya, showets spillested, og omkring 40 biler vinkede mig farvel. Det er et fantastisk minde!

Custom start med det hele i adskilt stand!

Smukt køretøj færdiggjort med alles hårde arbejde!
Foto af @daigo_1200s

Hvad er dine yndlingspunkter?

Mit yndlingspunkt ved tilpasningen ......... er alt undtagen rammen, forgaffelrøret og svingarmen (lol). Det er meget raceragtigt, men alligevel på en eller anden måde amerikansk. olietanken blev flyttet til fronten af rammen for at få den til at se lettere ud under sædet! Det er et simpelt, men vigtigt element, der i høj grad påvirker stilen. Hvad der også gør mig glad, er ruskindssædet, som jeg har ønsket at få lavet i lang tid. Min bagdel glider ikke, når jeg accelererer! Det er ikke kun en smuk finish, men det er et typisk element, der fjernes! Custom detaljer] - Frontkåbe kaldet "Iron Mask" (one-off) - Moto Gadget meter - Malet Sundance Enkei fælge - Magura Sepahan - Grimeca hovedcylinder - Daytona gasgrebsholder - Topbro glatningsproces - Fyldt YAMAHA RD 50 tank ・Aluminium olietank (one-off) ・Luftfilterdæksel (one-off) ・Ændret karburator ・Kamdæksel bearbejdning ・Bageste trin (one-off) ・Udstødning (one-off) ・Sæde (one-off) ・Aluminium bagkåbe (one-off) ・Motogadget 360 graders blinklys ・Agusta's hovedcylinder - Ohlins baghjulsophæng - Dæk: både for og bag K300GP

De seje masker er karakteristiske.
Foto af @daigo_1200s

Ligesom Yamaha Harley, valgte denne også en Yamaha RD50 tank!
Foto af @daigo_1200s

Sundance Enkei fælge malet på affjedringen.
Foto af @daigo_1200s

De to udstødninger med ujævne kurver er en nøglefunktion.
Foto af @daigo_1200s

Udstødning gennem sædekåben og et ruskindssæde, der forhindrer din bagdel i at glide under acceleration.
Foto af @daigo_1200s

Olietank flyttet for at få den til at se lettere ud under sædet.
Foto af @daigo_1200s

Hvad gør du for at vedligeholde cyklen?

Jeg kan godt lide en "beskidt cykel", men jeg kan ikke lade min ven, der lavede den til mig, have en beskidt cykel! Så jeg har svært ved at holde den ren. Når du ikke kører, er den pakket ind i et tæppe, ikke? Ja, det lyder som en joke, men det er sandt! LOL Mens jeg forsøger at holde den så ren som muligt, er det en showbike, der blev bygget med forventningen om, at jeg ville køre hårdt på den. Jeg vil ikke holde den ren, indtil jeg ikke kan holde ud at køre på den.

Når jeg ikke kører på den, holder jeg den pakket ind i et tæppe... en smuk Sportster.
Foto af @daigo_1200s

Den er godt bygget af en ven, der forstår karakteren af en mand, der kører mere på våben end han kører rent og forsigtigt!
Foto af @daigo_1200s

Hvad er charmen ved Harley/Sportster?

Motorens dunkende lyd. Jeg elsker måden, motoren eksploderer på, hvilket kan være lidt uforfinet, afhængigt af hvordan man ser på det, ikke? (griner) Yamaha tank Sportsteren er blevet konverteret til en Buell-motor, og den har en puls og eksplosion, der ikke findes på almindelige Harleys. Så jeg har besluttet ikke at tune motoren på denne sportster for at nyde Harley-heden. (For nu .... Griner)"

Mr. Yanos SHOVELHEAD (i forgrunden), som han tilføjede til sin flåde i år

Bør man eje en Harley mindst én gang?

Jeg er mere fan af europæiske og indenlandske gamle biler og custom motorcykler. Jeg ejer også én Harley, men det er en encylindret model lavet af Aermacchi fra Italien og passer ikke til den oprindelige appel af denne Harley. Der er mange mennesker omkring mig, udover Mr. Yano, der har ejet Harleys, og mange af dem taler om Harleys' appel. Jo mere jeg lytter til dem, jo mere tænker jeg: "Når alt kommer til alt, bør jeg eje en Harley mindst én gang? Jo mere jeg lytter til dem, jo mere tænker jeg: "Når alt kommer til alt, bør jeg eje en Harley mindst én gang. ......... Så hvis du har nogle gode tilbud, så kontakt mig venligst (lol) Instagram "Single Cylinder for Everyone" https://www.instagram.com/minnano_tankito [ caption id="attachment_504143" align="aligncenter" width="1280"] Mr. Yano og hans Sportster "double tail" kører, mens han mærker den unikke puls fra Sportsteren.
Foto af @021kota[/caption] Billedgalleri (16)