Popularny model Sportster od Harley-Davidson. Tym razem chcemy przedstawić motocykl pokazowy, Sportstera "double tail" należącego do "Satoshi Yano", entuzjasty Harley/Cafe Racer i fotografa, który ma wielu fanów jako fotograf ruchu! (Zdjęcie wyróżniające @coona_mts)

1996 HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER (znany jako "double tail")
Zdjęcie: @021kota

.

Ten Sportster x Cafe Racer jest pełen detali!

Satoshi Yano przyciąga wielu motocyklistów jako fotograf ruchu. Jest "prawdziwym entuzjastą motocykli", który posiada kilka motocykli hobbystycznie, pracując jednocześnie w mediach. Jego ulubionym motocyklem jest Sportster Cafe Racer z bakiem od Yamahy. Posiada również model z 1942 roku (HD WL) do wyścigów na piasku, shovelheada, którego dodał w tym roku, i kolejnego Sportstera... Można by pomyśleć, że jest fanatykiem Harley'a, ale posiada szeroką gamę motocykli, nawet GB250 Clubman (specyfikacja VMX) i Cub! W rozmowach z innymi motocyklistami wykazuje żywe zainteresowanie wszelkiego rodzaju motocyklami, a gdy zaczniemy rozmawiać, jesteśmy zdumieni ilością wiedzy, którą posiada. Jednym z powodów, dla których jest tak popularny jako "charyzmatyczna postać", jest właśnie szerokość jego wiedzy. W tym wydaniu przedstawimy szczegóły Sportstera, który Pan Yano zbudował na pokaz customowy "JOINTS2024", a także tajną historię jego powstania! Kliknij tutaj, aby przeczytać artykuł o Sportsterze z bakiem YAMAHA Tank Instagram "Satoshi Yano " https://www.instagram.com/yano.apits

Pan Yano jest synonimem Sportstera z bakiem YAMAHA (RD50) (znany jako Yama Harley)

Yama Harley i double tail... dwa sportstery razem!
Zdjęcie: @coona_mts

.

Co skłoniło Cię do zakupu?

"Miałem już cafe racera Sportstera, więc nie zamierzałem kupować kolejnego." Z pewnością... jeden Yamaha Harley (Sportster z bakiem Yamaha) zaspokoiłby Twoje pragnienie posiadania i jazdy! "Mój przyjaciel, który był wtedy mechanikiem, otwierał własny warsztat, a pewnego dnia spędzaliśmy czas w jego garażu, kiedy nagle podał mi kartkę..." Co? List miłosny? To był list miłosny od mojego przyjaciela, który był wtedy mechanikiem, i bawiłem się nim w jego garażu, kiedy nagle podał mi list miłosny? Czy pozwoliłbyś mi zgłosić go na pokaz customowy? Zaproponował mi. Pan Yano... jest trochę łobuzem..." Instagram "G.spec" (budowniczy pojazdu tym razem) https://www.instagram.com/g.spec044

Dwa ujęcia ukończonego pojazdu oraz Pana Yano i budowniczego Daiki (G.spec) (na miejscu imprezy JOINTS).
Zdjęcie: @021kota

.

Dni jak festyn kulturalny na pokazie customowym

"Tutaj rozpoczęła się produkcja na pokaz. Czułem się źle, że zostawiamy naszym przyjaciołom, którzy pracowali jako mechanicy, dokończenie motocykla pokazowego na czas. Zbieraliśmy się w garażu noc po nocy, aby omówić projekt przy pizzy z dostawą, pomagaliśmy polerować motocykl i tak dalej. Mimo ciężkiej pracy, było to zabawne, jak festyn kulturalny dla dorosłych!" Zazdroszczę Ci! To jest młodość, prawda? Przy okazji, sam przyjechałeś na pokaz, prawda? (śmiech) "W dniu imprezy powiedziałem: 'Przyjadę własnym motocyklem, mimo że to pokaz!' Przyjechałem 15 samochodami do Nagoi, miejsca pokazu, a około 40 samochodów mnie odprowadziło. To wspaniałe wspomnienie!

Custom rozpoczął się od całkowicie zdemontowanego pojazdu!

Piękny pojazd ukończony dzięki ciężkiej pracy wszystkich!
Zdjęcie: @daigo_1200s

.

Co Ci się w nim najbardziej podoba?

Mój ulubiony punkt personalizacji......... to wszystko oprócz ramy, wewnętrznej rury widelca i wahacza (lol). Jest bardzo wyścigowy, ale wciąż jakoś amerykański. Zbiornik oleju został przeniesiony z przodu ramy, aby wyglądał lżej pod siedzeniem! To prosty, ale ważny element, który znacznie wpływa na styl. Cieszy mnie również siedzenie z zamszu, które od dawna chciałem mieć. Moje pośladki nie przesuwają się podczas przyspieszania! To nie tylko piękny wygląd, ale kluczowy element, który został usunięty! Detale customowe] - Przednia owiewka zwana "Iron Mask" (jednostkowa produkcja) - Licznik Moto Gadget - Malowane felgi Sundance Enkei - Hamulec główny Magura Sepahan - Cylinder główny Grimeca - Uchwyt manetki Daytona - Wygładzanie górnego półki - Wypełniony bak YAMAHA RD 50 - Aluminiowy zbiornik oleju (jednostkowa produkcja) - Pokrywa filtra powietrza (jednostkowa produkcja) - Zmieniony gaźnik - Przetworzona pokrywa wałka rozrządu - Tylny podnóżek (jednostkowa produkcja) - Tłumik (jednostkowa produkcja) - Siedzisko (jednostkowa produkcja) - Aluminiowa owiewka ogona (jednostkowa produkcja) - Kierunkowskazy Motogadget 360 stopni - Cylinder główny Agusta - Tylne zawieszenie Ohlins - Opony: przód i tył K300GP

Fajne maski są charakterystyczne.
Zdjęcie: @daigo_1200s

Podobnie jak Yamaha Harley, ten również wybrał bak Yamaha RD50!
Zdjęcie: @daigo_1200s

Felgi Sundance Enkei pomalowane na zawieszeniu.
Zdjęcie: @daigo_1200s

Dwa tłumiki o nierównych krzywiznach są kluczową cechą.
Zdjęcie: @daigo_1200s

Tłumik przechodzący przez owiewkę siedzenia i siedzenie z zamszu, które zapobiega ślizganiu się pośladków podczas przyspieszania.
Zdjęcie: @daigo_1200s

Zbiornik oleju przeniesiony, aby wyglądał lżej pod siedzeniem.
Zdjęcie: @daigo_1200s

[/caption>

Jak dbasz o motocykl?

Lubię "brudne motocykle", ale nie mogę pozwolić, aby mój przyjaciel, który go dla mnie zrobił, miał brudny motocykl! Więc mam trudności z utrzymaniem go w czystości. Kiedy nie jeździsz, owijasz go kocem, prawda? Tak, to brzmi jak żart, ale to prawda! LOL Chociaż staram się utrzymać go jak najczystszym, jest to motocykl pokazowy, który został zbudowany z myślą o intensywnym użytkowaniu. Nie chcę utrzymywać go w czystości do momentu, aż nie będę mógł znieść jazdy nim.

Kiedy nim nie jeżdżę, trzymam go owiniętego kocem... piękny Sportster.
Zdjęcie: @daigo_1200s

Jest dobrze zbudowany przez przyjaciela, który rozumie charakter mężczyzny, który jeździ "na ostro" bardziej niż jeździ czysto i ostrożnie!
Zdjęcie: @daigo_1200s

.

Jaki jest urok Harley/Sportster?

Tętno silnika. Uwielbiam sposób, w jaki silnik wybucha, co może być postrzegane jako nieco nieokrzesane, prawda? (śmiech) Sportster z bakiem Yamaha został przerobiony na silnik Buell i ma puls i wybuch, których nie ma w zwykłych Harleyach. Dlatego postanowiłem nie tuningować silnika tego Sportstera, aby cieszyć się "Harley-ness". (Na razie... Śmiech)"

SHOVELHEAD Pana Yano (na pierwszym planie), który dodał do swojej floty w tym roku

.

Czy powinno się chociaż raz posiadać Harley'a?

Jestem bardziej fanem europejskich i krajowych starych samochodów i motocykli customowych. Posiadam również jednego Harley'a, ale jest to model jednocylindrowy produkcji Aermacchi z Włoch i nie pasuje do pierwotnego uroku tego Harley'a. Jest wielu ludzi wokół mnie, oprócz Pana Yano, którzy posiadali Harley'e, i wielu z nich mówi o uroku Harley'ów. Im więcej ich słucham, tym bardziej myślę: "W końcu, czy powinienem chociaż raz posiadać Harley'a? Im więcej ich słucham, tym bardziej myślę: "W końcu powinienem chociaż raz posiadać Harley'a." ......... Więc, jeśli macie jakieś dobre okazje, proszę o kontakt (lol) Instagram "Single Cylinder dla wszystkich" https://www.instagram.com/minnano_tankito [ caption id="attachment_504143" align="aligncenter" width="1280"] Pan Yano i jego Sportster "double tail" jadący, czując unikalny puls Sportstera.
Zdjęcie: @021kota[/caption] Galeria zdjęć (16)

Podoba Ci się ten artykuł