Fra prototype til perfektion: SUZUKI KATANA Custom af YOSHIMURA

YOSHIMURA's KATANA

På forårsudstillingen Tokyo Motorcycle Show 2019 udstillede YOSHIMURA Japan en custom-version af den nye Suzuki KATANA før andre producenter. På dette tidspunkt var cyklen kun let modificeret med et udstødningssystem, der senere ville blive solgt som Titanium Slip-On B-77 Cyclone, og beskyttelsesdele til motor, radiator og bremsegreb, som på daværende tidspunkt var prototyper. Det var dog fra da af, at rygterne begyndte at sprede sig blandt offentligheden, herunder forventninger om, at et fuldt kulfiber eksteriør var under udvikling, og at det ville blive en begrænset udgave som 1135R. I september samme år afholdt Suzuki Motorcycles et KATANA-event, hvor YOSHIMURA præsenterede cyklen med et installeret styrkit, hvilket øgede forventningerne hos YOSHIMURA- og KATANA-fans. Her vil vi introducere billeder af versionen med kulfiber eksteriør, der blev præsenteret som en prototype i starten af december 2019.

Det førnævnte styrkit, der vakte opmærksomhed ved KATANA-eventet, kunne kun bruges med kulfiber eksteriøret (det originale eksteriør tillod ikke tilstrækkelig drejevinkel), men et FRP eksteriør blev udviklet samtidigt, hvilket gjorde det muligt at installere det smukke styrkit til en mere rimelig pris end med kulfiber. Denne KATANA er også udstyret med en motor afledt af GSX-R1000, som YOSHIMURA også har kørt racerløb med. De er velbevandrede i motoren fra indsugning til udstødning og er meget passionerede omkring den. Her vil vi introducere nogle billeder af YOSHIMURAs prototyper fra 2019.

Styr

Styrkittet på dette billede er i prototypefasen. En PRO-GRESS meter kan placeres i midten af topbroen, hvilket YOSHIMURA-fans helt sikkert vil sætte pris på.

Karosseri

Kulfiber eksteriørdele vist på dette billede er alle prototyper. FRP-versionen blev også udviklet samtidigt.

Denne frontkåbe er også en prototype. Wind Armor NK, bremsegrebbeskytter og radiator core protector var allerede til salg på tidspunktet for denne fotografering.

Et Fender Eliminator Kit er også tilgængeligt for markant at ændre udseendet af bagenden.

Motor

Motor Case Guard Kit Generator Cover på venstre side og Clutch Cover / Starter Gear Cover på højre side er fra YOSHIMURAs PRO SHIELD-serie. Kombinationen af aluminiumsdæksel og resinbeskyttelse beskytter motorområdet.

Indsugning & Udstødning

Sammen med kulfiber eksteriøret er Titanium Slip-On B-77 Cyclone et fremtrædende træk ved denne YOSHIMURA KATANA. Den unikke form på aluminiumslyddæmperen er det samme design, der blev brugt på GSX1000S raceren i 1980'erne. Dengang var den almindeligvis kendt som et "banan"-rør. Produktnavnet "B-77" på det nye udstødningssystem til KATANA kommer fra dette kælenavn, da "77" kan læses "nana" på japansk.

Chassis

X-TREAD Step Kit til KATANA blev tilføjet til sortimentet tidligt og var allerede til salg på tidspunktet for fotograferingen.

Galleri

Specifikationer

Om YOSHIMURA

YOSHIMURA har forsket og udviklet motorcycledele og deltaget i racerløb i årevis. Brugere støtter ekstremt deres produktperformance og håndværk skabt fra deres højteknologi.

YOSHIMURA mærkeside

Original kilde til denne artikel

Heritage & Legends