Table of Contents
YOSHIMURA's KATANA
På Spring Tokyo Motorcycle Show 2019 visade YOSHIMURA Japan en customiserad version av den nya Suzuki KATANA före andra byggare. Vid denna tidpunkt var hojen endast lätt modifierad, med ett avgassystem som senare skulle säljas som Titanium Slip-On B-77 Cyclone, och skydd för motor, kylare och bromshandtag som då var prototyper. Det var dock redan då rykten började spridas bland allmänheten, inklusive förväntningar om att en full kolfiber-exteriör utvecklades och att det skulle bli en begränsad upplaga som 1135R. I september samma år anordnade Suzuki Motorcycles ett KATANA-event där YOSHIMURA presenterade hojen med ett installerat styrlagersats, vilket ökade förväntningarna hos både YOSHIMURA- och KATANA-fans. Här presenterar vi bilder av versionen klädd i kolfiberexteriör som visades som prototyp i början av december 2019.
Ovan nämnda styrlagersats som väckte uppmärksamhet vid KATANA-eventet kunde endast användas med kolfiberexteriören (originalexteriören tillät inte tillräckligt stor svängradie), men en FRP-exteriör utvecklades samtidigt, vilket gjorde att den vackra styrlagersatsen kunde installeras till ett mer överkomligt pris än med kolfiber. Denna KATANA är också utrustad med en motor härstammande från GSX-R1000, som YOSHIMURA också har tävlat med. De är väl bekanta med motorn från insug till avgassystem och är mycket passionerade kring den. Här presenterar vi några bilder av YOSHIMURAS prototyper från 2019.
Styre
Styrlagersatsen på denna bild är i prototypstadiet. En PRO-GRESS-mätare kan placeras i mitten av toppbryggan, vilket YOSHIMURA-fans säkert kommer att uppskatta.
Karossdelar
Kolfiberdelarna som visas på denna bild är alla prototyper. FRP-versionen utvecklades också samtidigt.
Denna frontkåpa är också en prototyp. Wind Armor NK, bromshandtagsskydd och kylarskydd fanns redan tillgängliga för försäljning vid tidpunkten för fotograferingen.
Ett Fender Eliminator Kit finns också tillgängligt för att avsevärt förändra utseendet på bakpartiet.
Motor
Motorblocksskyddet Generator Cover på vänster sida och Kopplingsskyddet / Startväxelsskyddet på höger sida är från YOSHIMURAS PRO SHIELD-serie. Kombinationen av aluminiumskydd och plastskydd skyddar motorområdet.
Insug & Avgassystem
Tillsammans med kolfiberexteriören är Titanium Slip-On B-77 Cyclone ett framträdande inslag på denna YOSHIMURA KATANA. Den unika formen på aluminiumljuddämparen är samma design som användes på GSX1000S-racern på 1980-talet. Då var den allmänt känd som ett "bananrör". Produktnamnet "B-77" på det nya avgasröret för KATANA kommer från detta smeknamn då "77" kan läsas "nana" på japanska.
Chassi
X-TREAD Step Kit för KATANA lades till i sortimentet tidigt och fanns redan till salu vid tidpunkten för fotograferingen.
Galleri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikationer
Om YOSHIMURA
YOSHIMURA har bedrivit forskning och utveckling av motorcykeldelar och deltagit i tävlingar i åratal. Användare stöder extremt deras produktprestanda och hantverk skapat från deras högteknologi.

Originalkälla till denna artikel
Heritage & Legends
Gillar du den här artikeln















![[Ny produkt] Upp till 60W med två portar (Typ-A+Typ-C)! Två typer av USB-strömförsörjningar som kopplas till huvudnyckeln finns nu från Daytona! daytonausb2_60-40](https://global-fs.webike-cdn.net/@japan/magazine/wp-content/uploads/2025/03/daytonausb2_60-40.jpg)


























