En lille fugl fortalte os, at mange kunder køber DAX125'ere for tiden, så vi vil gerne introducere nogle custom dele, som vi anbefaler til denne længe ventede model! Tag et kig, hvis du er en af de kommende ejere, der snart får fingrene i en! Eller hvis du allerede er en stolt ejer og føler, at din DAX125 trænger til lidt ekstra, er disse oplysninger et must-see!

Bagagebærere med maksimeret lastekapacitet!

HONDA: Bagagebærer

Du vil ikke have nogen bekymringer med installationen med denne HONDA originale bagagebærer. Kromfinishen passer til den stilfulde DAX. Grab-bøjlen, som er essentiel for at køre med passager, kompromitterer ikke designkonceptet og giver en følelse af sikkerhed, når to personer kører sammen. Lastekapaciteten på 3 kg er mere end tilstrækkelig.

ENDURANCE: Bagagebærer

Bagagebæreren fra ENDURANCE, et mærke, der producerer et bredt udvalg af custom dele til HONDA motorcykler, er solidt fremstillet med en lastekapacitet på 8 kg. Dette gør den sikker, selvom du monterer en kasse og fylder meget bagage i den. Røret er 22,2∅, samme diameter som et standard styr, så det kan også bruges til montering af et actionkamera. Hvis du foretrækker sort, anbefaler vi ENDURANCE-bæreren!

Lad ikke modvind stjæle din energi!

DAYTONA: Vindskærm RS/SS Serie


DAYTONA, et firma, der tilbyder et komplet udvalg af motorcykeltilbehør, tilbyder to typer vindskærme til DAX. Den ene er RS-typen, som har et større skjold for bedre vindbeskyttelse, og den anden er SS-typen, som er relativt mindre. Men selv SS-typen er helt sikkert større end et metervisir og giver tilstrækkelig beskyttelse. Hver type fås kun i én farve, så du vil måske vælge baseret på den farve, du bedst kan lide. Hvis du også kører om vinteren, vil vi sige, at du måske bliver gladere for den større RS-type. Disse vindskærme leveres også med klemstænger til montering af smartphones. Du behøver ikke at gå ud af din måde at købe en monteringsstang til en smartphoneholder! Overlad det til DAYTONA at vide, hvad førere ønsker.

KITACO: Aero Visor

Hvis du vil have en vindskærm, men ikke noget så stort, hvad med et metervisir fra KITACO? De er en førende producent af minicykeldele. Med dette metervisir kan du tilpasse din DAX uden at ødelægge dens oprindelige udseende. Det giver et andet indtryk med det installeret!

Forbedr fodfæstet med custom sæder!

ENDURANCE: Slim Seat (STD)

I mange anmeldelser af DAX125 nævnes den brede sædebredde ofte som en årsag til dårligt fodfæste. ENDURANCE Slim Seat er 15 mm lavere end standardsædet, og den del, der rører bagsiden af låret, er også slankere, så det er lettere at opnå et godt fodfæste. Da det originale sædeunderlag bruges, kan dokumentholderen bag på sædet også bruges som den er. Hvis du føler, at den originale sædeposition er højere, end du forventede, så prøv dette sæde.

KITACO: Custom Seat

I modsætning til ENDURANCE slim seat nævnt tidligere, fokuserer dette KITACO sæde på udseendet. Rækkestikningen og kontrastfarven på piping langs kanten forbedrer følelsen af individualitet. Piping kan vælges i alt tre farver. Denne form for tilpasning er perfekt til DAX! Du kan have det sjovt med at designe din egen unikke cykel!

Pynt op med stil med disse maskinbearbejdede aluminiumsanodiserede dele!

KITACO: Big Foot

En sød bremsepedal med stor effekt! Denne "Big Foot" bremsepedal fra KITACO har en legende følelse, der passer perfekt til DAX'ens afslappede "easy riding" stil. Bankvinklen reduceres helt sikkert, men dette er måske ikke en ulempe, når man kører på gaden. Nogle brugere har kommenteret, at det faktisk er lettere at træde på den bagerste bremse. Dette er et populært produkt, der ikke kun ser godt ud, men også er praktisk. Fås i alt tre farver.

KITACO: Starter Motor Cover

Du tænker måske, at udskiftning af startermotordækslet ikke pynter på cyklen, fordi det sidder for langt inde, men som du kan se på billedet, gør det bestemt en forskel. Det originale startermotordæksel ligner bare et stykke jern, så du vil helt sikkert bemærke forskellen efter at have udskiftet det med dette smukke aluminiumsanodiserede dæksel. Dækslet er let at udskifte, så hvis du føler, at du bare vil pifte din cykels udseende lidt op, hvorfor så ikke prøve det?

Hvad ville customisering være uden et nyt udstødningssystem!

MORIWAKI: MONSTER Full Exhaust

Sammenlignet med den originale udstødning er varmeskjoldet og mellemrøret sortmalet for et køligere udseende. Denne udstødning anbefales til dem, der ønsker at køre deres DAX med stil. Selvfølgelig må man ikke overse ydeevnen. Den har moment ved lave hastigheder til gadekørsel, og lyddæmperen er også lavet af aluminium i stedet for det originale stål, hvilket bidrager til vægtreduktion! Mellemrøret fås også i rustfrit stål, hvilket vi anbefaler, hvis du ønsker den flotte glans.

YOSHIMURA: Machine Bent GP-MAGNUM Cyclone

YOSHIMURA, som er kendt for deres resultater i Suzuka 8 Hours løbet, har også lanceret en kraftfuld udstødning til DAX. Effekkurven for denne udstødning er offentliggjort, og den viser, at effekten er ca. 1 HK højere end originalen fra 6.000 omdr./min. til 9.000 omdr./min. 1 HK er en enorm forskel for en 125cc motor! Prisklassen er ikke ekstremt høj, og et varmeskjold er inkluderet. Det er en perle, der kombinerer den bedste prisydelse og mærkekraft, uden åbenlyse mangler. Hvis du er usikker på, hvilken udstødning du skal vælge, anbefaler vi denne! Lyddæmperen fås i rustfrit stål, satin finish, titanium og kulfiber, som alle forventes at reducere vægten med 2 kg eller mere.

Bremsekomponenter til føreren, der er bekymret eller utilfreds med bremseområdet!

SBS: Off-road Racing Sinter 797RSI

Tænker du, at du aldrig har hørt om SBS? De er faktisk en førsteklasses producent, der kan prale af en betydelig andel i minicykelracingens verden. Deres produkter er kendt for deres bremsekraft og kontrolydelse, og deres lave priser gør dem til en favorit blandt mange racere. Selvfølgelig er der intet problem med at bruge dette på almindelige veje, og det er også sikkert at bruge i tilfælde af panikbremsning. Selvom produktnavnet siger off-road, kan det også bruges til gaden. Anbefales til førere, der kører hårdt og leder efter bremseklodser, der stopper godt!

SP TAKEGAWA: Floating Disc Rotor

SP TAKEGAWA er et af de mest populære 4mini dele-mærker sammen med den førnævnte KITACO. Hvad der er godt ved denne bremseskive, vi introducerer, er, at det er en flydende skive. Den originale skive er støbt i ét stykke, så selve skiven opvarmes let og kan blive deformeret af friktionsvarmen fra bremsningen. En deformeret skive har forskellige ulemper, såsom at den ikke rammer bremseklodserne fast, ujævn slitage og fører til, at bremserne slæber. Hvis du har råd, bør du udskifte den, før det sker! Snarere end at være en pyntedel, er dette en praktisk tilpasning, som dem der ved det, vil bemærke. ABS kan installeres uden modifikation.

Affjedring for at få den køretur, du ønsker!

Bagstøddæmper KITACO x GEAR'S

For dem, der kører med passager, bærer tung last eller kører fuld fart med gashåndtaget helt åbent, anbefaler vi denne affjedring, der er udviklet i fællesskab af KITACO og GEAR'S. Selvom prisen er ret høj, er den fuldt udstyret med trinløs justering af fjederforspændingen, justering af kørehøjde fra -3mm til +4mm og 14-trins justering af udadgående dæmpning. Med så meget pakket ind, føles det omvendt som en ret god handel. Benyt lejligheden til at prøve en affjedring fra GEAR'S, et velkendt mærke i racingverdenen! Overraskende nok kan den bageste indstilling være endnu vigtigere end den forreste. Det er op til dig, men vi anbefaler at starte med bagstøddæmperen.

KITACO: Hollow Axle Shaft

Det kan virke som en kedelig del ved første øjekast, men at reducere vægten af akselakslen har helt sikkert en positiv effekt på enhver cykel. Denne KITACO akselaksel har et 5 mm hul i midten og er 15% lettere end originalen. Nogle af jer tænker måske: "Jeg kan ikke mærke forskel med så lille en vægt!" Det gode ved dette produkt er, at det er billigt. Selvom du ikke kan mærke forskellen, vil du heller ikke mærke skade på din pengepung. Vi håber, du vil tage chancen og prøve denne del. Reduktion af ufjedret vægt er især vigtigt for cykler, der ikke har meget kraft! Forresten er der både for- og bagversioner, så vær forsigtig med at vælge den korrekte.

Bliv hooked på DAX!

Tak fordi du tog dig tid til at læse med så langt. Mens jeg introducerede alle disse custom dele, indså jeg, at det sandsynligvis er ret nemt at blive hooked på at tilpasse DAX. Det betyder, at ejere har meget at se frem til, når det kommer til at personliggøre deres tur. Sørg for at tjekke flere DAX custom dele i fremtiden! Der er mange flere produkter, som vi ikke havde plads til at introducere her, så tjek venligst vores hjemmeside for at finde det, du leder efter!

Kan du lide denne artikel