Un uccellino ci ha detto che ultimamente molti clienti stanno acquistando i DAX125, quindi vorremmo presentarvi alcune parti personalizzate che consigliamo per questo modello tanto atteso! Date un'occhiata se siete tra i futuri proprietari che stanno per metterci le mani! Oppure, se siete già orgogliosi possessori e sentite che la vostra DAX125 ha bisogno di qualcosa, queste informazioni sono assolutamente da non perdere!

Portapacchi posteriore con capacità di carico massimizzata!

HONDA: Portapacchi posteriore

Non dovrete preoccuparvi dell'installazione con questo portapacchi posteriore di serie HONDA. La finitura cromata si adatta all'elegante DAX. Il maniglione, essenziale per il passeggero, non compromette il concetto di design e offre un senso di sicurezza quando si viaggia in due. La capacità di carico di 3 kg è più che sufficiente.

ENDURANCE: Portapacchi posteriore

Il portapacchi posteriore di ENDURANCE, un marchio che produce ampiamente parti personalizzate per le moto HONDA, è robusto e ha una capacità di carico di 8 kg. Questo lo rende sicuro anche se si monta una scatola e si mettono molti bagagli. Il tubo è di 22,2∅, lo stesso diametro di un manubrio standard, quindi può essere utilizzato anche per montare una action camera. Se preferite il nero, vi consigliamo il portapacchi ENDURANCE!

Non lasciate che il vento contrario vi privi di energia!

DAYTONA: parabrezza serie RS/SS


DAYTONA, azienda che offre una linea completa di accessori per moto, propone due tipi di parabrezza per il DAX. Uno è il tipo RS, che ha uno scudo più grande per una migliore protezione dal vento, e l'altro è il tipo SS, che è relativamente più piccolo. Tuttavia, anche il tipo SS è decisamente più grande di una visiera da metro e offre una protezione sufficiente. Ciascuna visiera è disponibile in un solo colore, quindi si consiglia di scegliere in base alla colorazione che si preferisce. Se guidate anche in inverno, tuttavia, sarete più soddisfatti del tipo RS, più grande. Questi parabrezza sono dotati anche di barre di fissaggio per il montaggio dello smartphone. Non c'è bisogno di andare a comprare una barra di montaggio per il supporto dello smartphone! DAYTONA sa cosa vogliono i motociclisti.

KITACO: Visiera aerodinamica

Se volete un parabrezza ma non qualcosa di così grande, che ne dite di una visiera da metro di KITACO? Si tratta di un'azienda leader nel settore dei ricambi per mini moto. Con questa visiera, potrete personalizzare il vostro DAX senza rovinare il suo aspetto originale. Con questa visiera installata si ha un'impressione diversa!

Migliorate l'assetto con i sedili personalizzati!

ENDURANCE: Sedile sottile (STD)

In molte recensioni della DAX125, l'ampia larghezza della sella viene spesso citata come motivo di scarso appoggio. La sella ENDURANCE Slim è più bassa di 15 mm rispetto a quella di serie e anche la parte che tocca la parte posteriore della coscia è più sottile, quindi è più facile ottenere un buon appoggio. Poiché viene utilizzata la base del sedile di serie, il portadocumenti sul retro del sedile può anche essere utilizzato così com'è. Se pensate che la posizione del sedile di serie sia più alta del previsto, provate questo sedile.

KITACO: Sedile personalizzato

A differenza del sedile sottile ENDURANCE menzionato in precedenza, questo sedile KITACO si concentra sull'aspetto. Le cuciture a griglia e il colore delle bordature esterne accentuano il senso di individualità. I profili possono essere scelti tra un totale di tre colori. Questo tipo di personalizzazione è perfetto per il DAX! Potrete divertirvi a progettare la vostra moto unica!

Vestitevi con stile con queste parti in alluminio anodizzato lavorato a macchina!

KITACO: Piedone

Un pedale del freno simpatico e di grande impatto! Questo pedale del freno "Big Foot" di KITACO ha un aspetto giocoso che si abbina perfettamente allo stile casual "easy riding" della DAX. L'angolo di inclinazione è decisamente ridotto, ma questo potrebbe non essere uno svantaggio per la guida su strada. Alcuni utenti hanno commentato che è più facile intervenire sul freno posteriore. Si tratta di un prodotto popolare che non solo ha un bell'aspetto, ma è anche pratico. Disponibile in un totale di tre colori.

KITACO: Coprimotore

Si potrebbe pensare che la sostituzione del coperchio del motorino di avviamento non sia in grado di abbellire la moto, perché è troppo all'interno, ma come si può vedere dalla foto, fa decisamente la sua figura. Il coperchio del motorino di avviamento di serie sembra solo un pezzo di ferro, quindi noterete sicuramente la differenza dopo averlo sostituito con questo bellissimo coperchio in alluminio anodizzato. Il coperchio è facile da sostituire, quindi se volete ravvivare un po' l'aspetto della vostra moto, perché non provarlo?

Che personalizzazione sarebbe senza un nuovo scarico!

MORIWAKI: Scarico completo MONSTER

Rispetto allo scarico di serie, lo scudo termico e il tubo intermedio sono stati oscurati per ottenere un look più fresco. Questo scarico è consigliato a chi vuole guidare la propria DAX con stile. Naturalmente, non bisogna trascurare le prestazioni. Il silenziatore è in alluminio invece che in acciaio, il che contribuisce a ridurre il peso! Il tubo intermedio è disponibile anche in acciaio inox, che vi consigliamo se volete ottenere una bella lucentezza.

YOSHIMURA: ciclone GP-MAGNUM piegato a macchina

YOSHIMURA, nota per i suoi successi nella 8 Ore di Suzuka, ha realizzato un potente scarico per la DAX. La curva di potenza di questo scarico è stata resa pubblica e mostra che la potenza è di circa 1 PS superiore a quella di serie da 6.000 a 9.000 giri/min. 1 PS è una differenza enorme per un motore da 125cc! Il prezzo non è estremamente elevato e il paracalore è incluso. È un gioiello che combina il miglior rapporto costo-prestazioni e la potenza del marchio, senza alcun difetto apparente. Se non siete sicuri di quale scarico scegliere, vi consigliamo vivamente questo! Il silenziatore è disponibile in acciaio inox, satinato, titanio e carbonio, tutti materiali che possono ridurre il peso di 2 kg o più.

Parti dei freni per i motociclisti preoccupati o insoddisfatti della zona dei freni!

SBS: Sinter 797RSI da competizione fuoristrada

State pensando di non aver mai sentito parlare di SBS? In realtà si tratta di un produttore di prim'ordine che vanta una quota significativa nel mondo delle minimoto. I loro prodotti sono noti per la potenza di frenata e le prestazioni di controllo, e i loro prezzi contenuti li rendono i preferiti di molti piloti. Naturalmente, non c'è alcun problema nell'utilizzo su strade normali, ed è sicuro anche in caso di frenata di panico. Sebbene il nome del prodotto indichi fuoristrada, può essere utilizzato anche per la strada. Consigliato ai motociclisti che guidano con impegno e che cercano pastiglie freno che si fermino bene!

SP TAKEGAWA: Rotore a disco flottante

SP TAKEGAWA è uno dei marchi di ricambi per 4mini più popolari, insieme al già citato KITACO. L'aspetto positivo di questo disco freno che presentiamo è che si tratta di un disco flottante. Il disco di serie è stampato in un unico pezzo, quindi il disco stesso si riscalda facilmente e può deformarsi a causa del calore di attrito della frenata. Un disco deformato presenta diversi svantaggi, come l'impossibilità di colpire saldamente le pastiglie dei freni, un'usura non uniforme e il conseguente trascinamento dei freni. Se potete permettervelo, dovreste sostituirlo prima che ciò accada! Più che di un pezzo di abbigliamento, si tratta di una personalizzazione pratica che gli addetti ai lavori noteranno. L'ABS può essere installato senza modifiche.

Sospensioni per ottenere la guida che desiderate!

Ammortizzatore posteriore KITACO x GEAR'S

Per chi guida con il passeggero, trasporta carichi pesanti o viaggia a tutta velocità con l'acceleratore aperto, raccomandiamo questa sospensione sviluppata congiuntamente da KITACO e GEAR'S. Sebbene il prezzo sia piuttosto elevato, è dotata di regolazione continua del precarico, regolazione dell'altezza di marcia da -3 mm a +4 mm e regolazione dello smorzamento in estensione su 14 livelli. Con tutte queste caratteristiche, sembra un buon affare. Cogliete l'occasione per provare una sospensione GEAR'S, un marchio ben noto nel mondo delle corse! Sorprendentemente, la regolazione posteriore potrebbe essere più importante di quella anteriore. Sta a voi decidere, ma noi vi consigliamo di iniziare con le sospensioni posteriori.

KITACO: Albero dell'asse cavo

A prima vista può sembrare un pezzo noioso, ma la riduzione del peso del semiasse ha sicuramente un effetto positivo su qualsiasi moto. Questo semiasse KITACO ha un foro centrale di 5 mm ed è più leggero del 15% rispetto a quello di serie. Alcuni di voi penseranno: "Non riesco a notare la differenza con un peso così ridotto!" L'aspetto positivo di questo prodotto è che è poco costoso. Anche se non riuscite a percepire la differenza, non sentirete alcun danno al vostro portafoglio. Ci auguriamo che possiate fare un tentativo e provare questo componente. La riduzione del peso non sospeso è particolarmente importante per le moto che non hanno molta potenza! A proposito, esistono versioni anteriori e posteriori, quindi fate attenzione a scegliere quella corretta.

Lasciatevi conquistare dal DAX!

Grazie per aver dedicato del tempo a leggere fino a qui. Mentre presentavo tutte queste parti personalizzate, mi sono reso conto che probabilmente è piuttosto facile appassionarsi alla personalizzazione del DAX. Ciò significa che i proprietari hanno molto da aspettarsi quando si tratta di personalizzare il proprio veicolo. Assicuratevi di controllare altre parti personalizzate DAX in futuro! Ci sono molti altri prodotti che non abbiamo avuto modo di presentare in questa sede, quindi vi invitiamo a consultare il nostro sito web per trovare quello che state cercando!

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