現在正是季節！為DAX125推薦的改裝零件！

收到消息說最近有許多顧客正在購買DAX125，因此我們想為這款備受期待的車型介紹一些我們推薦的改裝零件！如果您是即將入手這款車的準車主，請務必看看！或者，如果您已經是DAX125的驕傲車主，並覺得您的愛車需要一點點升級，那麼這些資訊絕對是必看的！

最大化載重能力的後貨架！

HONDA：後貨架

這款HONDA原廠後貨架安裝起來毫無後顧之憂。鍍鉻處理與時尚的DAX非常搭配。對於載人來說必不可少的扶手，在不破壞設計概念的同時，也提供了雙載時的安全感。3公斤的載重能力綽綽有餘。

ENDURANCE：後貨架

來自廣泛生產HONDA車型改裝零件的品牌ENDURANCE的這款後貨架，結構堅固，載重能力高達8公斤。即使您安裝箱子並裝載大量行李，也能確保安全。管徑為22.2∅，與標準把手相同，因此也可以用於安裝運動攝影機。如果您偏好黑色，我們推薦ENDURANCE的貨架！

別讓逆風耗盡您的精力！

DAYTONA：擋風鏡 RS/SS 系列

提供完整摩托車配件陣容的DAYTONA，為DAX提供了兩種擋風鏡。一種是RS型，擁有較大的鏡面以提供更好的風阻保護；另一種是SS型，相對較小。然而，即使是SS型也絕對比儀表遮罩大，並提供足夠的保護。每款都只有一種顏色，所以您可以根據自己喜歡的配色來選擇。如果您也經常在冬季騎行，那麼較大的RS型可能會讓您更滿意。這些擋風鏡還附帶了用於安裝智慧型手機的夾具桿。您無需額外購買智慧型手機支架的安裝桿！DAYTONA深知騎士的需求。

KITACO：氣流遮罩

如果您想要擋風鏡但又不想那麼大，那麼KITACO的儀表遮罩如何？他們是領先的迷你摩托車零件公司。有了這個儀表遮罩，您可以在不破壞原車外觀的情況下進行客製化。安裝後確實會給人不同的感覺！

透過改裝座椅改善雙腳著地性！

ENDURANCE：纖細座椅 (標準型)

在許多關於DAX125的評論中，寬大的座椅寬度經常被提及是雙腳著地性不佳的原因。ENDURANCE的纖細座椅比原廠座椅低15毫米，且接觸大腿後部的部分也更纖細，因此更容易獲得良好的雙腳著地性。由於使用了原廠座椅底座，座椅後方的文件袋也可以照常使用。如果您覺得原廠座椅的高度比預期的要高，請嘗試這款座椅。

KITACO：客製化座椅

與前面提到的ENDURANCE纖細座椅不同，這款KITACO座椅更注重外觀。網格縫線和外部滾邊的重點色增強了獨特性。滾邊共有三種顏色可供選擇。這種客製化非常適合DAX！您可以盡情設計出獨一無二的愛車！

用這些CNC鋁合金陽極處理零件來時尚裝飾！

KITACO：大腳踏板

一個可愛且極具影響力的煞車踏板！KITACO的這款「大腳踏板」帶有俏皮感，完美契合DAX休閒的「輕鬆騎乘」風格。傾斜角度確實減小了，但這在街頭騎乘時可能不是什麼劣勢。有些用戶評論說，實際上更容易踩下後煞車。這是一款受歡迎的產品，不僅外觀好看，而且實用。共有三種顏色可供選擇。

KITACO：啟動馬達蓋

您可能會認為更換啟動馬達蓋不會美化車輛，因為它太靠裡面了，但從照片中可以看出，它確實能帶來顯著的改變。原廠啟動馬達蓋看起來只是一塊鐵塊，所以更換成這款漂亮的鋁合金陽極處理蓋後，您一定會注意到差異。這個蓋子很容易更換，所以如果您覺得只想稍微提升一下愛車的外觀，為什麼不試試呢？

改裝怎能少了新排氣管！

MORIWAKI：MONSTER 全段排氣管

與原廠排氣管相比，隔熱罩和中段管採用黑色處理，外觀更酷炫。這款排氣管推薦給那些希望以時尚風格騎乘DAX的人。當然，性能也不容忽視。它具有適合街頭騎乘的低轉速扭力，消音器也採用鋁合金而非原廠鋼材，有助於減輕重量！中段管也有不鏽鋼材質可供選擇，如果您想要那種漂亮的光澤，我們推薦不鏽鋼材質。

YOSHIMURA：機械彎管 GP-MAGNUM Cyclone

以鈴鹿8耐賽事成就聞名的YOSHIMURA，也為DAX推出了強勁的排氣管。這款排氣管的動力曲線已公開，顯示從6,000轉到9,000轉時，動力比原廠高出約1 PS。對於125cc的引擎來說，1 PS是巨大的差異！價格範圍不高，且包含隔熱罩。這是一款結合了最佳性價比和品牌實力的傑作，沒有明顯的缺點。如果您不確定要選擇哪款排氣管，我們強烈推薦這款！消音器有不鏽鋼、緞面處理、鈦合金和碳纖維可供選擇，預計都能減輕2公斤或以上的重量。

為在意或對煞車區域不滿意的騎士準備的煞車零件！

SBS：越野賽車 Sinter 797RSI

您是否覺得從未聽過SBS？他們實際上是一家一流的製造商，在迷你摩托車賽車界擁有相當大的市佔率。他們產品的煞車力和操控性能都非常出色，而且價格低廉，深受許多賽車手的喜愛。當然，在一般道路上使用也沒有問題，在緊急煞車時也很安全。雖然產品名稱標示為越野，但也可在街道上使用。推薦給激烈騎乘並尋找煞車性能優異的煞車片的騎士！

SP TAKEGAWA：浮動碟盤

SP TAKEGAWA與前面提到的KITACO一樣，是最受歡迎的4mini零件品牌之一。我們介紹的這款煞車碟盤的優點是它是浮動碟盤。原廠碟盤是一體成型的，因此碟盤本身容易發熱，並可能因煞車的摩擦熱而變形。變形的碟盤有各種缺點，例如無法牢固地接觸煞車片、磨損不均勻以及導致煞車拖曳。如果您的預算允許，應該在發生這種情況之前就更換它！這不是裝飾零件，而是懂行的人才會注意到的實用改裝。安裝ABS無需修改。

懸吊系統，讓您獲得想要的騎乘感受！

後避震器 KITACO x GEAR'S

對於經常雙載、載重或全油門高速騎乘的騎士，我們推薦這款由KITACO和GEAR'S聯合開發的懸吊系統。雖然價格相當昂貴，但它配備了無段預載調整、-3mm至+4mm的車身高度調整以及14段回彈阻尼調整。擁有如此多的功能，反而感覺物超所值。請藉此機會嘗試一下賽車界知名品牌GEAR'S的懸吊系統！令人驚訝的是，後懸吊的設定可能比前懸吊更重要。這取決於您，但我們建議從後懸吊開始。

KITACO：空心軸心

乍看之下可能覺得是個不起眼的零件，但減輕軸心的重量對任何摩托車都有積極影響。這款KITACO軸心中間有一個5mm的孔，比原廠輕15%。有些人可能會想：「這麼一點重量我感覺不出來！」這款產品的好處是它價格便宜。即使您感覺不到差異，也不會對您的錢包造成損害。我們希望您能大膽嘗試這個零件。減少簧下重量對於動力不大的摩托車尤其重要！順帶一提，有前後版本，請務必選擇正確的。

愛上DAX！

感謝您花時間閱讀到這裡。在介紹這些改裝零件時，我意識到改裝DAX可能很容易讓人上癮。這意味著車主在個性化他們的愛車方面有很多值得期待的地方。未來請務必關注更多DAX改裝零件！這裡還有許多我們沒有空間介紹的產品，所以請到我們的網站上尋找您想要的！