现在是季节！推荐DAX125的定制零件！

有小道消息称最近很多顾客都在购买DAX125，所以我们想为大家介绍一些备受期待的DAX125的定制零件！如果您是即将入手这款车的未来车主，请务必看看！或者，如果您已经是DAX125的骄傲主人，并觉得您的DAX125需要一点点改变，那么这些信息是您不容错过的！

最大载重量的后货架！

HONDA：后货架

这款HONDA原厂后货架安装起来毫无顾虑。镀铬的表面处理与时尚的DAX非常搭配。对于载人骑行至关重要的扶手，在不影响设计理念的同时，也提供了两人骑行时的安全感。3公斤的载重量绰绰有余。

ENDURANCE：后货架

来自广泛生产HONDA摩托车定制零件的品牌ENDURANCE的这款后货架，做工坚固，载重量为8公斤。即使您安装箱子并装载大量行李，也能确保安全。管径为22.2∅，与标准车把直径相同，因此也可以用于安装运动相机。如果您偏爱黑色，我们推荐ENDURANCE的货架！

不要让逆风耗尽您的精力！

DAYTONA：挡风玻璃 RS/SS系列

提供全系列摩托车配件的公司DAYTONA为DAX提供了两种类型的挡风玻璃。一种是RS型，挡风板更大，防风效果更好；另一种是SS型，相对较小。然而，即使是SS型也肯定比仪表罩大，并提供足够的保护。每种都只有一种颜色，所以您可能想根据自己喜欢的配色来选择。如果您也喜欢冬季骑行，那么较大的RS型可能会让您更满意。这些挡风玻璃还附带用于安装智能手机的夹杆。您不必特意去购买智能手机支架的安装杆！DAYTONA深知骑手的需求。

KITACO：空气动力学风挡

如果您想要挡风玻璃，但又不想那么大，那您觉得KITACO的仪表罩怎么样？他们是领先的迷你摩托车零件公司。有了这个仪表罩，您可以在不破坏DAX原有外观的情况下对其进行定制。安装后确实会带来不同的感觉！

通过定制座椅改善脚部支撑！

ENDURANCE：纤巧座椅（标准版）

在许多关于DAX125的评测中，宽大的座椅宽度经常被提及为脚部支撑不佳的原因。ENDURANCE纤巧座椅比原厂座椅低15毫米，并且接触大腿后部的部分也更窄，因此更容易获得良好的脚部支撑。由于使用了原厂座椅底座，座椅后部的储物盒也可以照常使用。如果您觉得原厂座椅位置比预期要高，请尝试这款座椅。

KITACO：定制座椅

与前面提到的ENDURANCE纤巧座椅不同，这款KITACO座椅更注重外观。网格缝线和外部滚边的点缀色增强了个性。滚边共有三种颜色可供选择。这种定制非常适合DAX！您可以尽情享受设计自己独特摩托车的乐趣！

用这些机加工铝合金阳极氧化零件来时尚地装饰！

KITACO：大脚踏板

一款可爱但极具影响力的刹车踏板！这款来自KITACO的“大脚踏板”具有俏皮的感觉，与DAX休闲的“轻松骑行”风格完美搭配。倾斜角度肯定会减小，但这在街道骑行中可能不是什么劣势。一些用户评论说，实际上更容易踩下后刹车。这是一款受欢迎的产品，不仅外观漂亮，而且实用。共有三种颜色可供选择。

KITACO：启动马达盖

您可能会认为更换启动马达盖不会起到装饰作用，因为它太靠里了，但正如您在照片中看到的，它确实能起到点睛之笔的作用。原厂启动马达盖看起来就像一块铁疙瘩，所以更换成这款漂亮的铝合金阳极氧化盖后，您肯定会注意到区别。这款盖子很容易更换，所以如果您觉得只是想稍微增添一点摩托车的风采，为什么不试试呢？

定制怎么能少了新的排气管！

MORIWAKI：MONSTER 全段排气

与原厂排气相比，隔热罩和中间管都采用了黑色处理，外观更酷。这款排气管推荐给那些希望以时尚方式骑行DAX的人。当然，性能也不容忽视。它具有适合街道骑行的低速扭矩，消音器也是铝制的而不是原厂的钢制，有助于减轻重量！中间管也有不锈钢材质可供选择，如果您想要那种漂亮的光泽，我们推荐它。

YOSHIMURA：手工弯管 GP-MAGNUM Cyclone

以铃鹿8小时耐力赛成就而闻名的YOSHIMURA也为DAX推出了一款强劲的排气管。这款排气管的功率曲线已公开，显示在6,000至9,000转/分时，功率比原厂高约1马力。对于125cc的发动机来说，1马力是一个巨大的提升！价格范围并不算非常高，并且包含隔热罩。它是一款集最佳性价比和品牌实力于一身的杰作，没有任何明显的缺点。如果您不确定选择哪款排气管，我们强烈推荐这款！消音器有不锈钢、缎面处理、钛合金和碳纤维等多种材质可供选择，所有这些都可以预期减轻2公斤或以上的重量。

刹车区域有顾虑或不满意的骑手的刹车零件！

SBS：越野赛车 Sinter 797RSI

您是否觉得从未听说过SBS？他们实际上是一家一流的制造商，在迷你摩托车赛车界拥有相当大的市场份额。他们的产品以其制动性能和控制性能而闻名，而且价格低廉，深受许多赛车手的喜爱。当然，在普通道路上使用也没有问题，在紧急制动情况下也很安全。尽管产品名称是越野，但也可用于街道。推荐给激烈骑行并寻找制动性能好的刹车片的骑手！

SP TAKEGAWA：浮动碟刹盘

与前面提到的KITACO一样，SP TAKEGAWA是最受欢迎的4mini零件品牌之一。我们介绍的这款刹车盘的优点是它是浮动碟刹盘。原厂碟刹盘是一体成型的，所以碟刹盘本身容易发热，并且会因刹车产生的摩擦热而变形。变形的碟刹盘有各种缺点，例如无法牢固地接触刹车片、磨损不均以及导致刹车拖滞。如果您的预算允许，应该在发生这种情况之前更换它！这与其说是一个装饰零件，不如说是一个懂行的人会注意到的实用定制。安装ABS无需修改。

悬挂系统，获得您想要的骑行体验！

后减震器 KITACO x GEAR'S

对于载人骑行、携带重物或全油门高速骑行的人，我们推荐这款由KITACO和GEAR'S联合开发的悬挂系统。虽然价格相当昂贵，但它配备了无级预载调节、-3毫米至+4毫米的行程高度调节以及14级回弹阻尼调节等全套功能。拥有如此多的功能，反而感觉物超所值。请借此机会尝试一下赛车界知名品牌GEAR'S的悬挂系统！令人惊讶的是，后部设置可能比前部更重要。这取决于您，但我们建议从后减震器开始。

KITACO：空心车轴轴心

乍一看可能觉得这是个不起眼的零件，但减轻车轴轴心的重量对任何摩托车都有积极影响。这款KITACO车轴轴心中间有一个5毫米的孔，比原厂轻15%。有些人可能会想，“这么一点重量我感觉不到！”这款产品的好处在于它价格便宜。即使您感觉不到区别，也不会觉得钱包受损。我们希望您能大胆尝试一下这个零件。减少簧下重量对于动力不大的摩托车尤其重要！顺便说一下，有前后版本，所以请务必选择正确的版本。

爱上DAX！

感谢您花时间阅读到这里。在介绍所有这些定制零件时，我意识到对DAX进行定制可能很容易让人沉迷其中。这意味着车主在个性化他们的爱车方面有很多值得期待的地方。请务必在未来关注更多DAX定制零件！这里还有很多我们没有空间介绍的产品，所以请访问我们的网站查找您需要的东西！