Η KITACO είναι η τέλεια επιλογή για εμφάνιση και απόδοση!
Το κιτ DOHC big bore της KITACO κυκλοφόρησε ως εξάρτημα υψηλής τεχνολογίας για τη σειρά Grom (JC61/JC75). Η KITACO έχει κυκλοφορήσει κιτ κεφαλής DOHC για μοντέλα με καρμπυρατέρ και τώρα αξιοποιεί αυτή την τεχνογνωσία για να τα κυκλοφορήσει για τα Grom και Monkey 125. Επιπλέον, αυτά τα κιτ έχουν σχεδιαστεί για ανθεκτικότητα και απόδοση, καθιστώντας τα εξαιρετικά προϊόντα που δεν θα έχετε κανένα ενδοιασμό να χρησιμοποιήσετε. Η ισχυρή ροπή της κεφαλής DOHC 181cc και η ομαλή περιστροφή έως τις υψηλές στροφές επιτρέπουν στον αναβάτη να βιώσει μια αύξηση ισχύος στις υψηλές στροφές που ξεπερνά αυτή μιας συμβατικής κεφαλής SOHC 2 βαλβίδων. Για όσους θέλουν να κατασκευάσουν τον απόλυτο κινητήρα 4-mini, αυτή η κεφαλή DOHC θα είναι μια συντόμευση για την επίτευξη αυτού του στόχου!
Κιτ Big Bore DOHC 181cc
Τιμή (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ): 275.000 JPY Συμβατότητα: Grom (JC61 & JC75), Monkey 125 (JB02) *Το κάλυμμα συμπλέκτη, το σώμα γκαζιού, η ψύκτρα λαδιού, το I-MAP κ.λπ. πωλούνται ξεχωριστά.
Τιμή (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ): 37.400 JPY Συμβατότητα: Grom (JC61) *Απαιτείται I-MAP για την εγκατάσταση. Δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί με την εργοστασιακή χωρητικότητα, το κιτ LIGHT Big Bore ή το JC75.
Μεγάλο σώμα γκαζιού που αυξάνει την ισχύ αυξάνοντας σημαντικά τον όγκο του αέρα εισαγωγής των κινητήρων που χρησιμοποιούν το κιτ NEO DOHC BIG BORE KIT 164cc και 181cc. Μια ψύκτρα λαδιού μπορεί να εγκατασταθεί στο στήριγμα κάλυψης που περιλαμβάνεται στο κιτ.
Τιμή (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ): 35.200 JPY Συμβατότητα: Grom (JC75), Monkey 125 (JB02) *Απαιτείται I-MAP για την εγκατάσταση. Δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί με την εργοστασιακή χωρητικότητα ή το κιτ LIGHT Big Bore.
Συμβατό με το κιτ NEO Big Bore 164cc και 181cc για αλλαγή από τη διάμετρο εργοστασιακής οπής φ24 σε φ34. Περιλαμβάνεται επίσης ένας σούπερ χοάνη αέρα από αλουμίνιο μηχανουργικής με ανοδιωμένο φινίρισμα. Σημειώστε ότι τα εργοστασιακά μπεκ ψεκασμού δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν.
Αυτό το κιτ σας επιτρέπει να αλλάξετε τον εργοστασιακό συμπλέκτη 5 δίσκων σε συμπλέκτη 6 δίσκων. Αυξάνοντας τον αριθμό των δίσκων, βελτιώνεται η χωρητικότητα του συμπλέκτη και η ανθεκτικότητα βελτιώνεται περαιτέρω μειώνοντας επίσης την ολίσθηση.
Τιμή (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ): 41.800 JPY Συμβατότητα: Κιτ Big Bore Grom (JC61) σειράς 164/181cc
Ενισχυμένος στροφαλοφόρος άξονας με μπιέλες σχήματος Η και ελαφρύ σχήμα πτερυγίου στροφάλου. Η μείωση της απώλειας τριβής βελτιώνεται επίσης σημαντικά. *Αυτό το προϊόν περιλαμβάνεται στο κιτ NEO Big Bore και στο κιτ DOHC Big Bore.
Τιμή (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ): 13.200 JPY Συμβατότητα: Grom (JC61 & JC75), Monkey 125 (JB02), Super Cub C125 (JA48), CT125 (JA55)
Για έναν κινητήρα με υψηλή συμπίεση, είναι πιο δύσκολο να εκκινήσει με τον εργοστασιακό μίζα. Αυτός ο κινητήρας είναι ενισχυμένος για να επιτρέπει εύκολη εκκίνηση.
Τιμή (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ): 30.800 JPY Συμβατότητα: Grom (JC61 & JC75), Monkey 125 (JB02) *Για το Monkey 125, δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί με την εργοστασιακή εξάτμιση ή άλλες εξατμίσεις υψηλής τοποθέτησης.
Κάλυμμα συμπλέκτη από χυτό αλουμίνιο για κινητήρες της σειράς Grom. Διαθέτει ενσωματωμένο φίλτρο λαδιού και έξοδο ψύκτρας λαδιού, και είναι συμβατό με τον εργοστασιακό συμπλέκτη. Διατίθεται σε μαύρο και ασημί χρώμα.
Τιμή (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ): 16.500 JPY Συμβατότητα: Grom (JC61)
Εάν χρησιμοποιείτε κιτ Big Bore ή αλλάζετε άλλα εξαρτήματα που σχετίζονται με την ισχύ, θα χρειαστείτε ένα I-MAP επειδή η ποσότητα καυσίμου πρέπει να διορθωθεί. *Για το JC75, χρησιμοποιήστε το κιτ I-MAP Feedback Canceller (35.200 JPY).
Για ένα ευρύ φάσμα χρήσεων, συμπεριλαμβανομένης της χρήσης στο δρόμο και του αγώνα!
Για τη σειρά Grom JC61, το Power Pack, το οποίο περιλαμβάνει όλα τα απαραίτητα για big bore σε ένα σετ, είναι εξαιρετικό ακόμη και για αρχάριους στην προσαρμογή. Και για τη σειρά JC92, είμαστε στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσουμε τη νέα κυκλοφορία του κιτ LIGHT Big Bore 145cc, το οποίο σας επιτρέπει να κάνετε big bore σε προσιτή τιμή!
■Απολαύστε πλήρους κλίμακας προσαρμογή με υψηλότερες στροφές & απόδοση!
Ενώ η αντικατάσταση της ψύκτρας λαδιού και της εξάτμισης συνιστάται για σταθερή απόδοση, η θέση εγκατάστασης και οι ρυθμίσεις μοντέλου των κιτ ψύκτρας λαδιού και των ακυρωτών ανάδρασης I-MAP διαφέρουν ανάλογα με τον τύπο και το μοντέλο κάθε μοτοσικλέτας. Επομένως, η KITACO έχει κυκλοφορήσει μια σειρά προϊόντων ειδικά σχεδιασμένων για κάθε μοντέλο για να διασφαλίσει αξιόπιστη εγκατάσταση. Επιπλέον, ένα κιτ καλύμματος συμπλέκτη για τον νέο κινητήρα Grom είναι ήδη προς πώληση (βλ. φωτογραφία). Η KITACO είναι μια μάρκα που μπορείτε να εμπιστευτείτε.
Power Pack LIGHT
Τιμή (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ): Από 63.800 JPY Συμβατότητα: Grom (σειρά JC61), CT125 (JA55 διάφορες ρυθμίσεις)
Τα απαραίτητα εξαρτήματα για light big bore, όπως εκκεντροφόροι υψηλής απόδοσης και I-MAP, περιλαμβάνονται όλα σε ένα πακέτο. Θα μπορείτε να απολαύσετε έναν κινητήρα με ροπή και περισσότερη ισχύ.
Κιτ LIGHT Big Bore 145cc (με εκκεντροφόρο / χωρίς εκκεντροφόρο)
Τιμή (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ): Από 28.600 JPY Συμβατότητα: Grom (FNO, JC92-1000001~1099999) *Δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για FNO, JC92-1100001 έως 8BJ-JC92, καθώς δεν υπάρχουν ρυθμίσεις I-MAP.
Κιτ Big Bore 145cc με εκκεντροφόρο υψηλής απόδοσης που επιτρέπει τη χρήση της εργοστασιακής κυλινδροκεφαλής χωρίς τροποποιήσεις. Αυξήστε την χωρητικότητα για περισσότερη ισχύ και ροπή.
Τιμή (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ): Από 22.000 JPY Συμβατότητα: Σειρά Grom (JC61, JC92)
Ένας κινητήρας με υψηλή ρύθμιση απαιτεί την εγκατάσταση μιας ψύκτρας λαδιού για να αντισταθμίσει την αυξημένη ποσότητα θερμότητας. Αυτή η ψύκτρα λαδιού μπορεί να τοποθετηθεί στο κάτω μέρος του πλαισίου, αυξάνοντας την προσαρμοσμένη εμφάνιση.
75
0
Κοινοποίηση 
Copy link
X
Facebook
Save
![[Overseas] 2027 Νέο Μοντέλο \"Ninja ZX-6R\" Εμφανίζεται στη Βόρεια Αμερική! Νέα Χρώματα Galaxy Silver/Twilight Blue Ανανεώνουν τη Γκάμα](https://news.webike.net/wp-content/uploads/2026/08/kawasaki_global_857_1.jpg)
