4-Mini Engine Ultimate Tuning DOHC Kit!

KITACO är det perfekta valet för både utseende och prestanda!

KITACO:s DOHC big bore-kit släpptes som en high-end del för Grom (JC61/JC75)-serien. KITACO har släppt DOHC-kit för förgasarmodeller och utnyttjar nu den kunskapen för att släppa dem för Grom och Monkey 125. Dessutom är dessa kit designade för både hållbarhet och prestanda, så de är utmärkta produkter som du inte kommer att ha några betänkligheter med att använda. Den 181cc DOHC-motorns starka vridmoment och jämna rotation upp till höga varvtal ger föraren en kraftökning vid höga varvtal som överträffar den hos ett konventionellt SOHC 2-ventilsmotor. För dig som vill bygga den ultimata 4-mini-motorn kommer denna DOHC-motor att vara en genväg för att uppnå det målet!

181cc DOHC Big Bore Kit

Pris (inklusive moms): 275 000 JPY
Kompatibilitet: Grom (JC61 & JC75), Monkey 125 (JB02)
*Kopplingskåpa, gasreglage, oljekylare, I-MAP, etc. säljs separat.

Big Throttle Kit

Pris (inklusive moms): 37 400 JPY
Kompatibilitet: Grom (JC61)
*I-MAP krävs för installation. Kan inte användas med original slagvolym, LIGHT Big Bore Kit eller JC75.

Stor gasreglage som ökar effekten genom att kraftigt öka insugsluftsflödet för motorer som använder 164cc och 181cc NEO DOHC BIG BORE KIT. En oljekylarkondensor kan installeras på skyddsfästet som ingår i satsen.

Big Throttle Kit

Pris (inklusive moms): 35 200 JPY
Kompatibilitet: Grom (JC75), Monkey 125 (JB02)
*I-MAP krävs för installation. Kan inte användas med original slagvolym eller LIGHT Big Bore Kit.

Kompatibel med NEO Big Bore Kit 164cc och 181cc för att ändra från originalhålet på φ24 till φ34. En superluftfiltertratt av bearbetad aluminium med anodiserad finish ingår också. Observera att originalinjektorer inte kan användas.

Clutch Disc Kit

Pris (inklusive moms): 15 400 JPY
Kompatibilitet: Grom (JC61 & JC75), Monkey 125 (JB02)

Detta kit låter dig byta från original 5-skivig koppling till en 6-skivig koppling. Genom att öka antalet skivor förbättras kopplingskapaciteten, och hållbarheten förbättras ytterligare genom att även minska slirning.

Reinforced Crankshaft

Pris (inklusive moms): 41 800 JPY
Kompatibilitet: Grom (JC61)-seriens Big Bore Kit 164/181cc

Förstärkt vevaxel med H-profil vevstake och lätt vevaxelform. Friktionsförlustminskningen är också kraftigt förbättrad.
*Denna produkt ingår i NEO Big Bore Kit och DOHC Big Bore Kit.

Reinforced Starter Motor

Pris (inklusive moms): 13 200 JPY
Kompatibilitet: Grom (JC61 & JC75), Monkey 125 (JB02), Super Cub C125 (JA48), CT125 (JA55)

För en högkomprimerad trimmad motor är det svårare att starta med original startmotor. Denna motor är förstärkt för att möjliggöra enkel start.

Clutch Cover Kit

Pris (inklusive moms): 30 800 JPY
Kompatibilitet: Grom (JC61 & JC75), Monkey 125 (JB02)
*För Monkey 125 kan den inte användas med originalavgasrör eller andra högt monterade avgasrör.

Kopplingskåpa i aluminiumgjutgods för Grom-seriens motorer. Den har ett inbyggt oljefilter och uttag för oljekylare, och är kompatibel med originalkopplingen. Finns i svart och silver.

I-MAP Coupler Connection Set

Pris (inklusive moms): 16 500 JPY
Kompatibilitet: Grom (JC61)

Om du använder ett Big Bore Kit eller byter ut andra delar som påverkar effekten, kommer en I-MAP att vara nödvändig eftersom bränsleinsprutningsmängden måste korrigeras.
*För JC75, använd I-MAP Feedback Canceller Set (35 200 JPY).

För ett brett spektrum av användningsområden inklusive gata och racing!

För Grom JC61-serien är Power Pack, som innehåller allt som behövs för big bore i ett set, utmärkt även för nybörjare inom anpassning. Och för JC92-serien är vi glada att kunna meddela den nya lanseringen av 145cc LIGHT Big Bore Kit, som låter dig göra en big bore till ett överkomligt pris!

Samtidigt som byte av oljekylare och avgassystem rekommenderas för stabil prestanda, varierar installationsposition och modellinställningar för oljekylarsatser och I-MAP feedback cancellers beroende på typ och modell för varje motorcykel. Därför har KITACO släppt ett sortiment av produkter specifikt utformade för varje modell för att säkerställa pålitlig installation. Dessutom finns en kopplingskåpsats för den nya Grom-motorn redan till salu (se bild). KITACO är ett märke du kan lita på.

Power Pack LIGHT

Pris (inklusive moms): Från 63 800 JPY
Kompatibilitet: Grom (JC61-serien), CT125 (JA55 olika inställningar)

Delarna som behövs för lätt big bore, som högre kamaxlar och I-MAP, finns alla i ett paket. Du kommer att kunna njuta av en vridmomentsstark motor med mer kraft.

145cc LIGHT Big Bore Kit (med kam / utan kam)

Pris (inklusive moms): Från 28 600 JPY
Kompatibilitet: Grom (FNO, JC92-1000001~1099999)
*Kan inte användas för FNO, JC92-1100001 till 8BJ-JC92 eftersom det inte finns någon I-MAP-inställning.

145cc Big Bore Kit med högre kamaxel som gör att originalcylindertoppen kan användas utan modifiering. Öka slagvolymen för mer kraft och vridmoment.

Super Oil Cooler Kit (3-stegs kärna/5-stegs kärna)

Pris (inklusive moms): Från 22 000 JPY
Kompatibilitet: Grom (JC61, JC92)-serien

En högt trimmad motor kräver installation av en oljekylare för att kompensera för den ökade värmemängden. Denna oljekylare kan monteras på den nedre delen av ramen, vilket ökar det anpassade utseendet.

Originalkälla

Tillhandahållen av KITACO