KZ650 της Mechadock

Η Kawasaki Z650 (1976~) είναι ένα μοντέλο γνωστό με την κωδική ονομασία "Sirloin Steak" και απέκτησε το παρατσούκλι "Zapper" για την ικανότητά της να κόβει τον άνεμο και να κινείται ελαφρά. Σε αυτό το άρθρο, παρουσιάζουμε μια custom Z650 από την Mechadock, η οποία έλαβε αίτημα από πελάτη να γίνει η μοτοσικλέτα της ελαφρύτερη, ταχύτερη και πιο εύκολη στην οδήγηση.

Ο άξονας του ψαλιδιού ενισχύθηκε και εγκαταστάθηκε ένας κινητήρας Z750, αναβαθμισμένος στα 850cc με κιτ σφυρήλατων εμβόλων. Προστέθηκε επίσης ένας εκκεντροφόρος YOSHIMURA ST-1 και καρμπυρατέρ KEIHIN Φ35mm. Η μοτοσικλέτα διαθέτει μπροστινά πιρούνια KYB Φ38mm και τιμόνι, μαζί με αλουμινένιο ψαλίδι PMC. Για τη μείωση του ύψους οδήγησης, τα πίσω αμορτισέρ κοντύνθηκαν και η προεξοχή του μπροστινού πιρουνιού ρυθμίστηκε. Επιπλέον, η σέλα επίσης χαμηλώθηκε. Παρά όλες τις τροποποιήσεις, το τελικό αποτέλεσμα φαίνεται φυσικό και συνεκτικό. Το βάρος της μοτοσικλέτας μειώθηκε στην περιοχή των 180 κιλών, επιτυγχάνοντας τον επιθυμητό συνδυασμό ελαφρότητας, ταχύτητας και δύναμης πέδησης.

Ηλεκτρικά

Το ταχύμετρο παραμένει εργοστασιακό, ενώ το στροφόμετρο είναι ένα STACK ST200 τοποθετημένο στην εργοστασιακή του θέση. Επιπλέον, έχει προστεθεί ένα YOSHIMURA PROGRESS Meter στο κέντρο. Έχει επίσης εγκατασταθεί ένα ACTIVE γκάζι. Ο μπροστινός κύλινδρος φρένων και οι βάσεις συμπλέκτη που είναι προσαρτημένοι στο χαμηλό τιμόνι είναι της GALE SPEED.

Καλωδίωση

Το ρεζερβουάρ καυσίμου και τα υπόλοιπα μέρη του αμαξώματος παραμένουν ως εργοστασιακά Z650. Η σέλα, από την άλλη πλευρά, έχει τροποποιηθεί εσωτερικά και έχει επανασχεδιαστεί για να βοηθήσει το πόδι του ιδιοκτήτη να φτάνει στο έδαφος.

Κινητήρας

Ο κινητήρας 850cc ήταν αρχικά για το GPZ750 και αναβαθμίστηκε με το κιτ σφυρήλατων εμβόλων και κυλίνδρων της Bagus! Motorcycle. Επιπλέον, εγκαταστάθηκε και ένας εκκεντροφόρος Yoshimura ST-1.

Εισαγωγή & Εξαγωγή

Το σύστημα εισαγωγής και εξαγωγής περιλαμβάνει καρμπυρατέρ FCR Φ35mm με φίλτρα αέρα 3D, καθώς και εξάτμιση megaphone 4-1 της Speed Shop Ito.

Σασί

Τα μπροστινά πιρούνια PMC KYB Φ38mm είναι εγκατεστημένα χρησιμοποιώντας τιμόνι PMC, ενώ για τα μπροστινά φρένα χρησιμοποιούνται δαγκάνες Brembo και δίσκοι φρένων SUNSTAR.

Το ψαλίδι είναι της PMC και τα πίσω αμορτισέρ της Nitron. Έχουν επίσης εγκατασταθεί οι τροχοί JB-POWER MAGTAN JB4. Τα μεγέθη μπροστά και πίσω είναι 2.75-18 και 4.00-18 αντίστοιχα. Για το πίσω φρένο, χρησιμοποιούνται επίσης δαγκάνες Brembo και δίσκοι φρένων SUNSTAR. Έχουν τοποθετηθεί ελαστικά Dunlop Roadsmart III, με μεγέθη 110/80R18 για το μπροστινό και 150/70ZR18 για το πίσω.

Γκαλερί

Προδιαγραφές

Εξάρτημα Λεπτομέρειες
Κινητήρας BAGUS! OMEGA Piston Full Kit Για Zephyr750
Εκκεντροφόρος YOSHIMURA ST-1
Καρμπυρατέρ / Εισαγωγή Καρμπυρατέρ KEIHIN FCR Φ35
Εξάτμιση Εξάτμιση SPEED SHOP ITO 4-1 Megaphone
Πλαίσιο Αλουμινένιο Ψαλίδι PMC
Φρένο Δαγκάνα BREMBO P4-40RB Axial CNC 4P
Δίσκος Φρένων SUNSTAR Premium Racing
Δαγκάνα Φρένων Brembo GP2-SS CNC 2P
Βίδα SUNSTAR OEM Bolt-on Type1
Τροχοί Μπροστινός Τροχός JB MAGAN JB4 2.75-18
Πίσω Τροχός JB MAGAN JB4 4.00-18
Ανάρτηση Μπροστινά Πιρούνια PMC KYB 38R
Πίσω Αμορτισέρ NITRON STELTH TWIN R3
Τιμόνι / Τιμόνι Στροφόμετρο STACK Clubman ST200
Θερμόμετρο YOSHIMURA PRO-GRESS
Κιτ Γκαζιού ACTIVE
Κύλινδρος Φρένων GALESPEED VRC
Κιτ Βάσης Συμπλέκτη GALESPEED
Κιτ Τριπλής Γέφυρας PMC
Σέλα Αυθεντική Σέλα MECHA DOCK

Αρχική Πηγή αυτού του Άρθρου

Heritage & Legends

Σας αρέσει αυτό το άρθρο