進化型Zapper：Kawasaki Z650 Custom

Mechadock 的 KZ650

Kawasaki Z650 (1976~) 是以代號「西冷牛排」聞名的車型，因其能劃破長風、輕盈奔馳的能力而獲得「Zapper」的暱稱。本文將介紹 Mechadock 為滿足顧客對更輕、更快、更易於騎乘的要求而打造的 Z650 Custom。

加固了後搖臂樞軸，並植入了 Z750 引擎，透過鍛造活塞套件升級至 850cc。此外，還安裝了 YOSHIMURA ST-1 凸輪軸和 KEIHIN Φ35mm 化油器。車輛配備了 KYB Φ38mm 前叉和轉向座，以及 PMC 傾斜鋁合金後搖臂。為了降低車身高度，後避震器被縮短，並調整了前叉的伸出量。同時，座椅也被削低。儘管進行了大量改裝，最終成果卻顯得自然且協調。車輛重量減輕至 180kg 範圍內，成功實現了輕量化、速度和煞車力的理想結合。

電氣系統

速度表仍為原廠，而轉速表則為 STACK ST200，安裝於原廠外殼內。此外，中央還增設了 YOSHIMURA PROGRESS Meter。低把手處安裝了 ACTIVE 高速油門。連接到低把手的前煞車總泵和離合器支架來自 GALE SPEED。

車身

油箱及其他車身部件仍保留 Z650 原廠樣式。然而，座椅內部經過修改和重塑，以幫助車主更容易觸及地面。

引擎

這具 850cc 引擎最初是為 GPZ750 設計的，並透過 Bagus! Motorcycle 的鍛造活塞和缸套套件進行了升級。此外，還安裝了 Yoshimura ST-1 凸輪軸。

進氣與排氣

進排氣系統包括配備 3D 空氣濾清器的 FCR Φ35mm 化油器，以及 Speed Shop Ito 的 4-1megaphone 排氣管。

底盤

前叉採用 PMC KYB Φ38mm，透過 PMC 轉向座安裝，前煞車則使用 Brembo 卡鉗和 SUNSTAR 煞車碟盤。

後搖臂由 PMC 製造，後避震器為 Nitron。同時也安裝了 JB-POWER MAGTAN JB4 輪框。前後輪尺寸分別為 2.75-18 和 4.00-18。後煞車同樣採用 Brembo 卡鉗和 SUNSTAR 煞車碟盤。輪胎選用 Dunlop Roadsmart III，前輪尺寸為 110/80R18，後輪尺寸為 150/70ZR18。

圖庫

規格

本文原始來源

Heritage & Legends