Table of Contents
Mechadockin KZ650
Kawasaki Z650 (1976~) on malli, joka tunnetaan koodinimellään "Sirloin Steak" ja sai lempinimen "Zapper" sen kyvystä leikata tuulta ja kulkea kevyesti. Tässä artikkelissa esittelemme Mechadockin Z650 custom-pyörän, jonka asiakas pyysi tekemään kevyemmäksi, nopeammaksi ja helpommin ajettavaksi.
Takahaarukan pivot-pistettä vahvistettiin, ja siihen asennettiin Z750-moottori, jota päivitettiin 850cc:hen taottujen mäntien avulla. Lisäksi asennettiin YOSHIMURA ST-1 nokka-akseli ja KEIHIN Φ35mm kaasutin. Pyörässä on KYB Φ38mm etuhaarukat ja ohjainkannatin sekä PMC kulmikas alumiinitakahaarukka. Ajokorkeuden alentamiseksi takaiskunvaimentimia lyhennettiin ja etuhaarukan ulkonemaa säädettiin. Lisäksi penkkiä madallettiin. Kaikista muutoksista huolimatta lopputulos näyttää luonnolliselta ja yhtenäiseltä. Pyörän paino saatiin pudotettua 180 kg:n tuntumaan, saavuttaen halutun yhdistelmän keveyttä, nopeutta ja jarrutustehoa.
Sähköosat
Nopeusmittari on alkuperäinen, kun taas kierrosmittari on STACK ST200, asennettu alkuperäiseen koteloon. Lisäksi keskelle on lisätty YOSHIMURA PROGRESS Meter. ACTIVE-kaasu on myös asennettu. Etumasteri ja kytkinpidikkeet matalassa ohjaustangossa ovat GALE SPEED -merkkisiä.
Korin osat
Polttoainesäiliö ja muut korin osat ovat alkuperäisiä Z650-osia. Penkki sen sijaan on sisäisesti muokattu ja muotoiltu uudelleen, jotta omistajan jalka yltäisi paremmin.
Moottori
850cc moottori oli alun perin GPZ750:stä, ja se päivitettiin Bagus! Motorcycle'n taotulla männällä ja sylinterisarjalla. Lisäksi asennettiin Yoshimura ST-1 nokka-akseli.
Imu & Pakoputkisto
Imu- ja pakoputkistoon kuuluvat FCR Φ35mm kaasuttimet 3D-ilmansuodattimilla sekä Speed Shop Ito 4-1 megaphone-pakoputkisto.
Alusta
PMC KYB Φ38mm etuhaarukat on asennettu PMC-ohjainkannattimella, kun taas Brembo-satuloita ja SUNSTAR-jarrulevyjä käytetään etujarruissa.
Takahaarukka on PMC-valmisteinen ja takaiskunvaimentimet ovat Nitron-merkkiset. Myös JB-POWER MAGTAN JB4 -vanteet on asennettu. Etu- ja takakoot ovat vastaavasti 2.75-18 ja 4.00-18. Takajarrussa käytetään myös Brembo-satuloita ja SUNSTAR-jarrulevyjä. Dunlop Roadsmart III -renkaat on asennettu, koot 110/80R18 edessä ja 150/70ZR18 takana.
Galleria
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Tekniset tiedot
| Osa | Tiedot |
|---|---|
| Moottori | BAGUS! OMEGA Piston Full Kit Zephyr750:lle YOSHIMURA ST-1 Nokka-akseli |
| Kaasutin / Imu | KEIHIN FCR Φ35 kaasutin |
| Pakoputkisto | SPEED SHOP ITO 4-1 Megaphone Exhaust |
| Runko | PMC Alumiini Takahaarukka |
| Jarrut | BREMBO P4-40RB Axial CNC 4P Caliper SUNSTAR Premium Racing Brake Disc BREMBO GP2-SS CNC 2P Rear Caliper SUNSTAR OEM Bolt-on Type1 |
| Vanteet | JB MAGAN JB4 Etuvante 2.75-18 JB MAGAN JB4 Takavanne 4.00-18 |
| Jousitus | PMC KYB 38R Etuhaarukat NITRON STELTH TWIN R3 Takaiskunvaimennin |
| Ohjaustanko / Ohjaus | STACK Clubman Kierrosmittari ST200 YOSHIMURA PRO-GRESS Lämpömittari ACTIVE Kaasusarja GALESPEED VRC Jarrumasterisylinteri GALESPEED Vaijerikytkinpidikesarja PMC Billet Triple Clump Kit |
| Penkki | MECHA DOCK Alkuperäinen Penkki |
Alkuperäinen artikkelin lähde
Heritage & Legends
Pidätkö tästä artikkelista






































