Mechadock 的 KZ650
川崎 Z650 (1976~) 是一个代号为“西冷牛排”的车型,因其能够切割风阻、轻盈奔跑而获得了“Zapper”(切割者)的绰号。在本文中,我们将介绍 Mechadock 的一款 Z650 定制车,该车是应客户要求,旨在使其摩托车更轻、更快、更易于骑行而打造的。
加固了摇臂轴枢,并安装了 Z750 发动机,通过锻造活塞套件升级至 850cc。还添加了 YOSHIMURA ST-1 凸轮轴和 KEIHIN Φ35mm 化油器。该车配备了 KYB Φ38mm 前叉和转向柱,以及 PMC 角度铝合金摇臂。为了降低车身高度,缩短了后减震器,并调整了前叉的伸出量。此外,座椅也被削低了。尽管进行了所有这些改装,最终效果看起来自然而协调。该车的重量减轻到 180kg 范围内,实现了轻量化、速度和制动力的理想结合。
电气系统
速度表仍为原装,而转速表是安装在原装外壳内的 STACK ST200。此外,在中部还添加了一个 YOSHIMURA PRO-GRESS 表。低把手上还安装了 ACTIVE 高油门。安装在低把手上的前制动主缸和离合器支架由 GALE SPEED 提供。
车身
油箱和其他车身部件仍为原装 Z650。另一方面,座椅经过内部修改和重塑,以帮助车主能够更好地触及地面。
发动机
这款 850cc 发动机最初用于 GPZ750,并升级了 Bagus! Motorcycle 的锻造活塞和缸套套件。此外,还安装了 Yoshimura ST-1 凸轮轴。
进气与排气
进排气系统包括带 3D 空气滤清器的 FCR Φ35mm 化油器,以及 Speed Shop Ito 的 4-1 喇叭口排气。
底盘
使用 PMC 转向柱安装了 PMC KYB Φ38mm 前叉,前制动器使用了 Brembo 卡钳和 SUNSTAR 刹车盘。
摇臂由 PMC 制造,后减震器由 Nitron 制造。还安装了 JB-POWER MAGTAN JB4 轮毂。前后尺寸分别为 2.75-18 和 4.00-18。后制动器也使用了 Brembo 卡钳和 SUNSTAR 刹车盘。配备了 Dunlop Roadsmart III 轮胎,前轮尺寸为 110/80R18,后轮尺寸为 150/70ZR18。
图库
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规格
| 部件 | 详情 |
|---|---|
| 发动机 | BAGUS! OMEGA 活塞全套适用于 Zephyr750 YOSHIMURA ST-1 凸轮轴 |
| 化油器 / 进气 | KEIHIN FCR Φ35 化油器 |
| 排气 | SPEED SHOP ITO 4-1 喇叭口排气 |
| 车架 | PMC 铝合金摇臂 |
| 制动 | BREMBO P4-40RB Axial CNC 4P 卡钳 SUNSTAR 赛车级刹车盘 BREMBO GP2-SS CNC 2P 后卡钳 SUNSTAR OEM 直装式 Type1 |
| 轮毂 | JB MAGAN JB4 前轮 2.75-18 JB MAGAN JB4 后轮 4.00-18 |
| 悬挂 | PMC KYB 38R 前叉 NITRON STELTH TWIN R3 后减震 |
| 车把 / 转向 | STACK Clubman 转速表 ST200 YOSHIMURA PRO-GRESS 温度计 ACTIVE 高油门套件 GALESPEED VRC 制动主缸 GALESPEED 线控离合器支架套件 PMC 坯料三联夹具套件 |
| 座椅 | MECHA DOCK 原创座椅 |
本文原始来源
Heritage & Legends
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