La KLE500 de Kawasaki vuelve con la KLE500 SE, ¡equipada con un gran parabrisas y medidores TFT!

El modelo de aventura KLE500, que no ha estado en la gama de Kawasaki desde 1991, vuelve a Europa como modelo 2026. Además de la KLE500 estándar, también está disponible un modelo de gama más alta, la KLE500 SE, con un gran parabrisas y contadores TFT.

El modelo de aventura "KLE500" evoluciona con un equipamiento mejorado

La nueva KLE500 de Kawasaki ha renacido como una moto de aventura de estilo rally. la 2026 KLE500 cuenta con un estilo que recuerda a las máquinas de rally todoterreno, un bastidor de entramado ligero pero muy rígido, y un sistema de asistencia y está propulsada por un motor bicilíndrico en paralelo de 451 cc y refrigeración líquida equipado con un embrague deslizante. La característica más llamativa en términos de estilo es el gran parabrisas. Combinado con el corto depósito de combustible de 16 litros colocado en alto, el diseño está lleno de belleza funcional, inspirada en las máquinas de rally todoterreno. El estilo se acentúa aún más con los brillantes y eficientes faros delanteros y traseros de LED. Diseñada para satisfacer a una amplia gama de pilotos, la nueva KLE500 también cumple con el carné A2 europeo, con un asiento inspirado en la serie KX, estriberas y manillar perfectamente alineados, y una pantalla ajustable en tres niveles para una protección superior contra el viento y la lluvia. La pantalla se puede ajustar en tres posiciones para proporcionar una protección superior contra el viento y la lluvia. La cómoda posición de conducción, ya sea de pie o sentado, permite al piloto experimentar una conducción natural incluso fuera del asfalto. Un ojo para el detalle revela elementos de diseño inspirados en la KX de motocross, con largas y suaves tapas laterales y un estilizado depósito de combustible que mejoran la sensación de unidad del piloto y proporcionan una excelente maniobrabilidad.

En cuanto a los asientos, se pueden seleccionar cuatro posiciones de asiento diferentes combinando el asiento del pasajero ERGO-FIT (bajo) y el asiento delantero bajo, que están disponibles como accesorios de fábrica. La versión estándar (asiento alto/alto), que se centra en el confort en carretera y el uso diario, cuenta con un cojín especial para mayor comodidad incluso durante la conducción de larga distancia. Por otro lado, los motoristas pueden encontrar la mejor posición de asiento para ellos, como la versión totalmente plana (asiento alto/bajo), que está diseñada para facilitar el movimiento del motorista durante la conducción fuera de carretera. En ciudad, el diseño ergonómico superior garantiza una conducción cómoda. Es ideal para una conducción urbana relajada, así como para largos recorridos de fin de semana. Además, el sistema opcional de maletas accesorias permite viajar aún más cómodamente. En cuanto a la suspensión, las ruedas delanteras de 21 pulgadas y las traseras de 17 pulgadas están montadas con neumáticos IRC GP-410. La suspensión cuenta con una horquilla delantera invertida KYB de tipo cartucho especialmente desarrollada y una nueva suspensión trasera Uni-Trak, que proporcionan una excelente respuesta y una conducción cómoda en todas las condiciones de conducción. Los frenos de disco delantero y trasero proporcionan una gran potencia de frenado, y el ABS seleccionable permite a los pilotos desactivar la función ABS según sus preferencias.

La KLE500 SE está totalmente equipada y ofrece una amplia gama de accesorios

La KLE500 SE, un modelo de gama más alta diseñado para ofrecer la máxima calidad y confort tanto en carreteras asfaltadas como sin asfaltar, viene equipada de serie con intermitentes LED, contadores TFT, un gran parabrisas, protectores de manos de alta resistencia y grandes cubrecárteres. Tanto el cuentakilómetros TFT de la SE como el cuentakilómetros LCD del modelo estándar son compatibles con la conectividad de smartphones. La aplicación para smartphone propiedad de Kawasaki, Rideology The App Motorcycle, se puede utilizar para acceder a una variedad de funciones, incluyendo registros de conducción, navegación, comandos de voz y mucho más.

Como corresponde a esta máquina, hay disponible una amplia variedad de accesorios originales Kawasaki, entre los que se incluyen un baúl, maletas portaequipajes, soporte trasero, puños calefactables, puerto USB Type-C, protector de motor, faros antiniebla LED, caballete central, pantalla de radiador y soporte para GPS La compañía también ofrece una amplia gama de otros productos. También estará disponible para el mercado europeo un silenciador upswept con cuerpo de titanio Akrapovic y escudo térmico de carbono. La nueva serie KLE500 aún no está disponible en Japón por el momento, pero dado que anteriormente se vendía en Japón como KLE400, esperamos que se introduzca en el mercado japonés.

[new car] El modelo de aventura en toda regla de Kawasaki "KLE500" vuelve en dos piezas con la "KLE500 SE", ¡equipada con un gran parabrisas y contadores TFT! ¿Cómo se presentará en Japón?  (7)