KTM Japón ha anunciado que pondrá a la venta la KTM 390 ADVENTURE X en junio de 2026 como modelo de iniciación a la aventura que puede conducirse con el carné de moto normal. Su precio es de 799.000 yenes.

Heredando el ADN de la "R", pero más amigable

KTM 390 ADVENTURE X (2026)En comparación con el anterior modelo "R", el modelo "X" cuenta con una suspensión significativamente modificada y optimizada para el asfalto.

KTM Japan Inc. ha anunciado el lanzamiento de la nueva KTM 390 ADVENTURE X, MY2026. Este modelo se posiciona como el hermano del modelo de aventura de clase media KTM 390 ADVENTURE R, convirtiéndose en el modelo de aventura de nivel de entrada perfecto. Este modelo ofrece un conjunto más equilibrado, incluido el precio, y se centra en el uso en carretera.

Un motor monocilíndrico con culata DOHC de 45 CV, similar al de la KTM 390 ADVENTURE R, está montado sobre un bastidor especial ADVENTURE. Las modificaciones en el conjunto de suspensiones y la adopción de llantas de fundición de 19 pulgadas delante y 17 pulgadas detrás mejoran el confort en carreteras asfaltadas. En particular, la altura del asiento es más baja, 825 mm en el modelo "X" frente a los 870 mm del modelo "R", lo que facilita su manejo.

El estilo rally-rail sigue siendo el mismo que el de la "R", pero con asientos más bajos. (El color de la imagen no está disponible en Japón)

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389.Utiliza un motor monocilíndrico DOHC de 7 cc refrigerado por líquido. Entrega 45 CV de potencia y 39 Nm de par.

El estilo de la "R" está inspirado en los modelos de rally, con un diseño de dos luces verticales en la cara del ojo, una carrocería delgada y compacta que sólo puede conseguirse con un monocilíndrico, un depósito de combustible de 14 litros, luces LED delanteras y traseras, salpicadero LCD y ABS, sin dejar de ofrecer todas las prestaciones necesarias.

Combinando confort en carretera y deportividad

La suspensión delantera y trasera es WP APEX, con ajustes especiales para la "X"

La suspensión delantera y trasera, que combina confort de marcha y movimientos moderados, está diseñada para satisfacer tanto a principiantes como a pilotos avanzados. Se utilizan horquillas de cartucho abierto WP APEX de 43 mm en la parte delantera y amortiguadores de emulsión WP APEX en la trasera, y junto con el tacto directo de las ruedas de fundición, transmiten con precisión al piloto los cambios en la superficie de la carretera sobre asfalto.

La pantalla más grande y el potente motor de 45 CV también destacan en largos recorridos por autopista. La gran protección contra el viento y la potencia para liderar el flujo del tráfico también contribuirán a reducir la fatiga en los viajes largos.

Este modelo de aventura se recomienda a los motoristas que "quieren disfrutar viajando a su propio ritmo, independientemente de las condiciones de la carretera y la conducción", y que "quieren ser capaces de desenvolverse fuera de la carretera mientras se centran principalmente en la conducción por carretera".

KTM 390 ADVENTURE X (2026)

Fecha de lanzamiento prevista: junio de 2026
Precio de venta recomendado por el fabricante: 799.000 yenes (incluido el 10% de impuesto sobre el consumo)

Naranja [nuevo color

KTM 390 ADVENTURE X (2026) Naranja

KTM 390 ADVENTURE X (2026) Naranja

KTM 390 ADVENTURE X (2026) naranja

Especificaciones principales de la KTM 390 ADVENTURE X (2026)

Motor: Monocilíndrico DOHC de 4 tiempos refrigerado por líquido - Potencia máxima: 45 CV - Par máximo: 39 Nm - Capacidad del depósito de combustible: aprox. 14 L - Transmisión: 6 velocidades - Tipo de frenos (F/R): Monodisco/simple disco ・Tamaño de los neumáticos (F/R): 100/90-19/130/80-17 ・Precio de venta: 799.000 yenes (incluido el 10% de impuesto sobre el consumo)

KTM Japan Corporation :https://www.ktm.com/jp/news-events/news/2024/06/04/ktm-390-adventure-x-launch/

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