ZERO GP Full Exhaust by MORIWAKI on palannut CBR600RR PC40:lle! Julkaisimme aiemmin artikkelin japaninkielisellä sivustollamme, jossa näytimme CG-kuvan siitä, miltä se voisi näyttää, mutta nyt on ilmoitettu, että tuote todella julkaistaan! Se esitellään ensimmäistä kertaa Tokion moottoripyörämessuilla.
Kuuluisassa MD211VF-kilpakoneessa käytetty ZERO GP on herätetty henkiin!


MORIWAKI MD211VF, joka sai voimansa Honda RC211V:n 5-sylinterisestä moottorista, saavutti huomattavat 7 pistettä 7 kilpailussa, vaikka se oli villi kortti. Se oli kiistatta hirviömäinen kone, joka rakennettiin lähes tyhjästä, moottoria lukuun ottamatta, ja tuotti yli 200 hevosvoimaa, mikä oli tuolloin käsittämätön teho.

Mikä teki MD211VF:stä todella uraauurtavan, oli epätyypillinen kaksoispakoputki, jonka äänenvaimentimet tulivat sekä oikealta puolelta että istuimen alta. Tämä johtui siitä, että V-tyyppisen moottorin vuoksi pakoputkijärjestelyn integrointi yhdellä oikeanpuoleisella äänenvaimentimella oli vaikeaa, mutta rohkea ja eksentrinen asettelu oli monien kuljettajien kadehdittava. Jotkut saattavat muistaa, että MORIWAKI tarjosi tuolloin "ZERO GP Full Exhaust" -putkistoa CBR1000RR:lle ja CBR600RR PC37:lle.

Nyt, kaikkien näiden vuosien jälkeen, legendaarinen "ZERO GP" herätetään henkiin nykyiselle CBR600RR PC40:lle! Pakoputket on valmistettu ruostumattomasta teräksestä ja äänenvaimentimet titaanista. Oikeanpuoleinen äänenvaimennin on sama kuin alkuperäisessä mallissa, ja hännän alle tuleva äänenvaimennin on sama kuin MORIWAKIn nykyinen slip-on.
Niille, jotka ovat jo ostaneet nykyisen MORIWAKI Slip-On -putkiston, ei tarvitse huolehtia. Saataville tulee myös muunnossarja, jolla voi asentaa pelkän äänenvaimentimen, joten voit päivittää ZERO GP:hen epäröimättä.
ZERO GP esitellään vuoden 2025 Tokion moottoripyörämessuilla. Lisäksi tämä on ensimmäinen kerta yli 20 vuoteen, kun MORIWAKilla on oma osasto, ja myös XSR900 GP:n FORESIGHT on esillä.




CBR600RR ZERO GP Tuotetiedot
・Yhteensopiva malli: PC40
・Materiaali (pakoputki/äänenvaimennin): Ruostumaton teräs / Titaani
・Lähiäänitaso: 101dB
・Kiihtyvyysääni: 81dB
・Katsastus: Täyttää Japanin pakokaasumääräykset
・Öljyn ja öljynsuodattimen vaihto: Mahdollista asennettuna

Pidätkö tästä artikkelista


![[Myynti Alkaa Uudelleen] YOSHIMURAn Cyclonet Z1:lle, Z400FX:lle, GSX1100S Katana:lle ja CB400FOUR:lle ovat palanneet! 20240229_yoshimura_main](https://global-fs.webike-cdn.net/@japan/magazine/wp-content/uploads/2024/03/20240229_yoshimura_main.jpg)
![Vihje] SP Tadao x Webike Uusintasarja Vol. 2: "Jackal Chamber" TZR250R:lle (3XV) on palannut! SP忠男×Webike復刻シリーズ第二弾!TZR250R(3XV)用ジャッカルチャンバー復活!!](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/01/20260107_jackal_chamber_sp_tadao_main.webp)

![MORIWAKI ZERO GP CBR600RR:lle tekee vihdoin debyyttinsä! MD211VF-värinen CBR herättää myös huomiota [Tokyo Motorcycle Show 2025] moriwaki00gp](https://global-fs.webike-cdn.net/@japan/magazine/wp-content/uploads/2025/04/moriwaki00gp.jpg)



























