Nouvelle voiture] La nouvelle 2026 "CBR400R E-Clutch" sera commercialisée le 21 mai au prix de 999 900 yens ! Les nouvelles spécifications ont été dévoilées au MC Show d'Osaka dès le départ !

Honda lancera la CBR400R E-Clutch, une nouvelle spécification de son modèle mi-sportif CBR400R. Le prix de la CBR400R E-Clutch sera compris entre 999 900 yens et 1 089 000 yens, et 500 unités devraient être commercialisées le 21 mai (jeudi). Le prix de la CBR400R E-Clutch sera compris entre 99 900 et 1 089 000 yens.

La midisport adoptée par l'aile en toile devient encore plus facile à manier

La CBR400R, sortie en 2013, est une moto de sport routière équipée d'un moteur bicylindre parallèle à double arbre à cames en tête de 399 cm3 refroidi par liquide, également partagé avec la NX400. En 2022, elle est équipée d'une fourche inversée et d'un étrier radial à l'avant, et en 2013, d'un nouvel étrier radial à l'arrière. En 2024, l'ensemble du carénage a été profondément remanié, avec un aileron canalisé rappelant celui de la CBR1000RR-R. En termes d'équipements, le contrôle de couple sélectionnable, l'écran journalier TFT de 5 pouces, la compatibilité Honda RoadSync et de nombreux autres équipements de confort ont contribué à l'établir comme une machine mi-sportive.

CBR400R E-Clutch (2026)La CBR400R, qui se vend depuis longtemps, est également dotée d'un nouvel embrayage E-Clutch. Il a évolué pour être encore plus facile à utiliser. [La CBR400R a subi une évolution majeure pour l'année modèle 2026. L'embrayage électronique contrôle électroniquement le fonctionnement de l'embrayage pour un changement de vitesse en douceur et un demi-embrayage, ce qui facilite l'utilisation de l'embrayage pour les débutants et les pilotes expérimentés. Depuis la CBR650R et la CB650R, le nombre de modèles utilisant l'embrayage électronique a progressivement augmenté, comme la Rebel 250 et la CL250. Cependant, la CBR400R à embrayage électronique et la NX400 à embrayage électronique sont les premiers modèles de la catégorie 400cc à adopter le système.

[caption id="attachment_534145" align="aligncenter" width="1200"] L'embrayage électronique permet un changement de vitesse en douceur et un semi-embrayage. Toutefois, comme il peut également actionner un embrayage normal, il ne peut pas être conduit avec un permis AT.

Elle affiche des performances aérodynamiques élevées grâce à un capot en couches avec des ailettes et des fentes à l'intérieur.

La nouvelle CBR400R est disponible en deux variantes de couleur, Grand Prix Red et Matte Ballistic Black Metallic, au prix de 1 089 000 yens pour la Grand Prix Red et de 999 900 yens pour la Black Metallic. Le volume de vente devrait être de 500 unités, et le modèle sera mis en vente le 21 mai (jeudi). La version normale du modèle 2026 n'a pas été annoncée et devrait être une version à simple embrayage électronique.

CBR400R à embrayage électronique (2026)

Date de sortie : jeudi 21 mai 2026 Prix de vente conseillé par le fabricant : 999 900-1 089 000 yens

Grand Prix Red [Suite

CBR400R E-Clutch (2026) Grand Prix Red

Principales caractéristiques de la CBR400R E-Clutch (2026)

Longueur totale x largeur x hauteur : 2 080 x 760 x 1 145 mm - Distance entre les essieux : 1 410 mm - Garde au sol minimale : 130 mm - Hauteur de selle : 785 mm - Poids à vide : 195 kg - Moteur : 2 cylindres en ligne à 4 temps, DACT, 4 soupapes, refroidi par liquide - Puissance maximale : 34 kW [46 PS]/9 000 tr/min - Couple maximal : 38N-m [3,9kgf-m]/7 500 tr/min ・Capacité du réservoir de carburant : 17L ・Transmission : retour à 6 vitesses à engagement continu (Honda E-Clutch) ・Type de frein (F/R) : Double disque hydraulique (ABS)/ Simple disque hydraulique (ABS) ・Taille des pneus (F/R) : 120/70ZR17M/C (58W) / 160/60ZR17M/C (69W) - Prix de vente : 1 089 000 yens Vers la galerie (4)