A Tokyo Motorcycle Show-t 2025. március 28. és 30. között rendezték meg. Különböző egyedi motorok voltak kiállítva a YOSHIMURA standján, de a legnagyobb figyelmet a GSX-R750 "No. 604" komplett gép keltette fel.
Az első motor a YOSHIMURA HERITAGE PARTS PROJECT-ben! A "No. 604" újjáélesztve!

A YOSHIMURA tavaly óta egy projektet népszerűsít az olajhűtéses GSX-R750 alkatrészek újra kiadására, amelyekhez jelenleg nehéz beszerezni az eredeti alkatrészeket. Valójában az "YOSHIMURA GSX-R750 Racer Replica #604" prototípusát tavaly a motorkiállításon mutatták be, és a YOSHIMURA elkötelezettsége e projekt iránt még friss emlékezetünkben él.
Az idei motorkiállításon a YOSHIMURA standján kiállított GSX-R750 az újra kiadási projekt ünnepi első darabja volt, és egy komplett gép, amelynek specifikációi lehetővé teszik a közúti használatot. Úgy építették meg, hogy újjáélessze az 1986-ban az AMA Superbike-ban versenyző YOSHIMURA GSX-R750 #604 szellemét, azonban ez a gép nem tökéletes másolata a klasszikus versenyzőnek, hanem inkább egy "közúti versenyző", amely örökölte annak lényegét.










Egy jó állapotú használt motor alapján az újonnan fejlesztett kipufogó, motor körüli alkatrészek és kerék körüli alkatrészek YOSHIMURA gyártmányúak, és azokat az alkatrészeket, amelyeket cserélni kellett, új, eredeti alkatrészekkel pótolták. Ezeket az alkatrészeket képzett YOSHIMURA szerelők precízen szerelték össze, hogy életre keltsék ezt a motort. Miközben büszkélkedhet a nagy teljesítménnyel, amely megkülönbözteti az eredeti motoroktól, az eredmény egy olyan gép, amely "nyugodtan használható hosszú ideig".
És ami még több, ez a komplett gép ténylegesen megvásárolható lesz. Az értékesítés aukció formájában történik, a licitálás várhatóan 2025 júniusában lesz, és a minimális ár adó nélkül 6 040 000 JPY lesz.

Yohei Kato, a YOSHIMURA elnöke és Satoshi Tsujimoto, az AMA versenyzője színpadra lépett az eseményen!

Yohei Kato, a YOSHIMURA Japan jelenlegi elnöke idén színpadra lépett a YOSHIMURA standján. Elmondta, hogy a GSX-R750 #604 alapgépet eredetileg egy normál boltból vásárolták, és YOSHIMURA alkatrészeket használtak fel, hogy úgy nézzen ki, mint a prototípus No. 0 egyedi versenyző, ami aztán az első, közúton használható No. 1 modellhez vezetett.
Kato úr az újra kiadási projektről azt mondta: "Az emberek nem tudnak (vintage motorokat) vezetni, mert nincsenek hozzájuk eredeti alkatrészek. Szeretnénk valamit visszaadni a rajongóknak, ezért találtuk ki ezt az újra kiadási projektet, és fokozatosan fogunk eredeti alkatrészeket biztosítani."
Tsujimoto úr, aki a legendás "No. 604" eredeti versenyzője volt a 80-as években, örömét fejezte ki: "Nagyon boldog vagyok. Nekem is van egy GSX-R750-em, így végre nyugodtan tudom majd használni."
A YOSHIMURA újra kiadási projektje mindenképpen figyelemre méltó a jövőre nézve.

Tetszik ez a cikk


![A DID kovácsolt lánc első bemutatója utcai használatra! Jövőre érkezik!? [Tokyo Motorcycle Show 2025] D.I.D-X forged motorcycle chain for street use by DID (1)](https://global-fs.webike-cdn.net/@japan/magazine/wp-content/uploads/2025/04/didtanzo-6.jpg)
![YOSHIMURA egyedi ZX-4R és 25R új Cyclone kipufogóval a Tokyo Motorcycle Show-n! [Motorcycle Show 2024] zx4rryoshimura03](https://global-fs.webike-cdn.net/@japan/magazine/wp-content/uploads/2024/04/zx4rryoshimura03.jpg)



![Teljes kipufogórendszer és Bullet meter! Alfin burkolat és szemet gyönyörködtető "CB1000F" egyedi - 2. rész - [Tokyo MC Show]. re-08-001_025_2026-03-31 20-22-33](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/03/re-08-001_025_2026-03-31-20-22-33.jpg)

























