Chiếc xe hoàn chỉnh hồi sinh huyền thoại Yoshimura GSX-R750 "Số 604" đã được tiết lộ! Phần đầu tiên của Dự án Phụ tùng Di sản Yoshimura [Tokyo Motorcycle Show 2025]

Tokyo Motorcycle Show được tổ chức từ ngày 28 đến ngày 30 tháng 3 năm 2025. Tại gian hàng Yoshimura, nhiều loại xe độ đã được trưng bày, nhưng tâm điểm chú ý là chiếc xe hoàn chỉnh GSX-R750 "Số 604".

Chiếc xe đầu tiên của Dự án Phụ tùng Di sản Yoshimura! "Số 604" đã hồi sinh!

Kể từ năm ngoái, Yoshimura đã thúc đẩy một dự án tái bản các bộ phận cho GSX-R750 làm mát bằng dầu, vốn khó tìm phụ tùng thay thế hiện nay. Trên thực tế, tại Triển lãm Mô tô năm ngoái, một bản mẫu 'YOSHIMURA GSX-R750 Racer Replica #604' đã được trưng bày, và ý chí của Yoshimura đối với dự án này vẫn còn sống động trong ký ức.

Chiếc GSX-R750 được trưng bày tại gian hàng Yoshimura năm nay là tác phẩm đầu tiên của dự án tái bản, một chiếc xe hoàn chỉnh có thể chạy trên đường thực tế. Mặc dù nó được chế tạo để hồi sinh tinh thần của chiếc YOSHIMURA GSX-R750 #604 đã tham gia AMA Superbike năm 1986, chiếc xe này không phải là bản sao hoàn hảo của chiếc xe đua cổ điển mà là một 'xe đua đường phố' kế thừa bản chất của nó.

Dựa trên một chiếc xe đã qua sử dụng còn tốt, các bộ phận xả, khu vực động cơ và bánh xe đã được trang bị các bộ phận YOSHIMURA mới phát triển, và các bộ phận cần thay thế đã được lắp đặt các bộ phận tương đương mới. Những bộ phận này đã được các kỹ thuật viên lành nghề của Yoshimura lắp ráp tỉ mỉ để mang lại sức sống cho chiếc xe này. Kết quả là một chiếc xe có hiệu suất cao khác biệt so với xe nguyên bản, đồng thời "an tâm và có thể sử dụng lâu dài" đã ra đời.

Hơn nữa, chiếc xe hoàn chỉnh này sẽ có thể mua được trên thực tế. Việc bán sẽ được thực hiện dưới hình thức đấu giá, dự kiến sẽ bắt đầu đấu giá vào khoảng tháng 6 năm 2025, với mức giá khởi điểm là 6.040.000 yên (chưa bao gồm thuế).

Chủ tịch Yoshimura, Yohei Kato và tay đua AMA Satoshi Tsujimoto đã xuất hiện trên sân khấu sự kiện!

Năm nay, tại gian hàng Yoshimura, Chủ tịch Yoshimura Japan hiện tại, Yohei Kato, đã xuất hiện trên sân khấu. Ông giải thích rằng chiếc xe cơ sở GSX-R750 #604 ban đầu được mua từ một cửa hàng thông thường, sau đó được tùy chỉnh thành bản mẫu số 0 trông giống như một chiếc xe đua cổ điển bằng cách sử dụng các bộ phận của Yoshimura, và cuối cùng là mẫu số 1 được giới thiệu lần này, một chiếc xe có thể chạy trên đường thực tế.

Về dự án tái bản này, ông Kato cho biết: "Lý do mọi người không thể (lái những chiếc xe cổ điển) là vì không có phụ tùng thay thế. Chúng tôi muốn trả lại điều gì đó cho người hâm mộ, vì vậy chúng tôi đã lên kế hoạch cho dự án tái bản này và sẽ cung cấp dần các phụ tùng thay thế."

Ông Tsujimoto, tay đua nguyên bản của chiếc 'Số 604' huyền thoại những năm 80, bày tỏ niềm vui: "Tôi rất vui." Ông nói thêm: "Vì tôi cũng lái GSX-R750, cuối cùng tôi cũng có thể lái nó một cách an tâm."

Dự án tái bản của Yoshimura chắc chắn sẽ tiếp tục được theo dõi trong tương lai.