Újrakezdés: HONDA VFR1200X Crosstourer egyedi átalakítás

A Webike véleménye

Itt egy "HONDA VFR1200X Crosstourer" átalakítás a Webike közösség felhasználójától, "JOKER in the country"-tól. Ez a 2012-es VFR1200X Crosstourer március 8-án érkezett új otthonába. Bár még nem töltött sok időt a tulajdonossal, az átalakítási folyamat már javában zajlik. Mivel a motort kempingezős túrákra vásárolták, a nagy mennyiségű felszerelés szállításához elengedhetetlen oldaltáskák voltak az elsők között. A tulajdonos ezüst GIVI Trekker Alaska oldaltáskák mellett döntött, amelyek tökéletesen illeszkednek a motorhoz, akárcsak a HONDA gyári oldaltáskái, mind illeszkedésükben, mind kidolgozásukban. Különösen elégedett a minőségükkel és megjelenésükkel, bár elismeri, hogy az ezüst felület könnyen összegyűjti az ujjlenyomatokat.

Egy másik nemrégiben történt átalakítás, amelyet a tulajdonos "érintésnek" nevez, az idomok újrafestése. Gyöngyházfényű ciánkék/lila és ezüst/zöld festék használatával a felület színe a szögtől és a megvilágítástól függően változik. Ennek az auroraszerű hatásnak a kiegészítésére szivárvány színű MDF felnicsíkokat ragasztottak fel a kerekekre, és finom érintésként TITANIUM64 Rendszámtábla Csavarokat adtak hozzá. További fejlesztések közé tartoznak az egyedi vágású, univerzális StompGrip betétek a jobb térdtámasztás érdekében, a PROGRIP rezgéscsillapító gél markolatok és egy navigációs rendszer tartó. Elöl és hátul is telepítettek menetrögzítő kamerákat, így a motor teljesen felkészült a túrázásra.

A tulajdonos nagy reményeket fűzött a DELKEVIC Slip-On Kipufogóhoz, értékelve annak jelentősen kisebb súlyát a gyári egységhez képest. Azonban a hangot a vártnál hangosabbnak találta, és enyhe kipufogószagot tapasztalt, ezért mindennapi használatra a gyári kipufogót tartotta meg.

A kényelem is kulcsfontosságú volt, különösen a hosszú távú utazások során. A motor vásárlása után azonnal elvitte az ülést egy professzionális kárpitoshoz, hogy felújíttassa. Az üléshuzatot fekete, pöttyös anyaggal cserélték le, piros varrással díszítve, míg a belső részt némi szivacs eltávolításával és alacsony rugalmasságú anyag hozzáadásával, valamint EFFEX GEL-ZAB betéttel módosították a fokozott kényelem érdekében. Az üzemanyagtank oldalsó részét is kissé keskenyítették, javítva a lábtartást – ami fontos tényező a motor magas ülésmagassága és jelentős súlya miatt. Ez a finom beállítás nemcsak a kényelmet javítja, hanem a biztonságot is növeli.

Galéria

Specifikációk