Un nuovo inizio: HONDA VFR1200X Crosstourer Custom

L'opinione di Webike

Ecco una "HONDA VFR1200X Crosstourer" personalizzata dall'utente della comunità Webike "JOKER in the country". Questa VFR1200X Crosstourer del 2012 è arrivata nella sua nuova casa l'8 marzo. Anche se il proprietario non la possiede da molto tempo, il processo di personalizzazione è già ben avviato. Poiché la moto è stata acquistata per i viaggi in campeggio, una serie di valigie laterali, essenziali per trasportare grandi quantità di attrezzatura, è stata una delle prime aggiunte. Il proprietario ha optato per le valigie laterali GIVI Trekker Alaska color argento, che si integrano perfettamente con la moto, proprio come le valigie laterali originali HONDA, sia in termini di vestibilità che di finitura. È particolarmente soddisfatto della loro qualità e del loro aspetto, anche se ammette che la superficie argentata tende a raccogliere facilmente le impronte digitali.

Un'altra recente personalizzazione, che il proprietario definisce un "ritocco", è la riverniciatura del cupolino. Utilizzando una vernice perlescente ciano/viola e argento/verde, la finitura cambia colore a seconda dell'angolazione e dell'illuminazione. Per completare l'effetto aurora, ai cerchi sono stati applicati adesivi MDF color arcobaleno e per un tocco raffinato sono stati aggiunti i bulloni della targa TITANIUM64. Altri aggiornamenti includono cuscinetti universali StompGrip tagliati su misura per una migliore presa sulle ginocchia, manopole PROGRIP in gel antivibrazioni e un supporto per il sistema di navigazione. Sono state installate anche le camme da cruscotto anteriori e posteriori, per garantire che la moto sia completamente preparata per il turismo.

Il proprietario aveva grandi aspettative per lo scarico DELKEVIC Slip-On, apprezzandone il peso notevolmente inferiore rispetto all'unità di serie. Tuttavia, ha trovato il suono più forte del previsto e ha notato un leggero odore di scarico, che lo ha portato a rimanere con lo scarico di serie per l'uso quotidiano.

Il comfort era un altro aspetto fondamentale, soprattutto per le lunghe percorrenze. Subito dopo l'acquisto della moto, ha portato la sella in un negozio di tappezzeria professionale per un aggiornamento. La fodera della sella è stata sostituita con un tessuto nero a rilievo accentuato da cuciture rosse, mentre l'interno è stato modificato con una parte di schiuma rasata e l'aggiunta di materiale a basso rimbalzo e di EFFEX GEL-ZAB per migliorare il comfort. Inoltre, la sezione laterale del serbatoio è stata leggermente assottigliata, per migliorare l'appoggio del piede, un fattore importante data l'altezza della sella e il peso considerevole della moto. Questa sottile regolazione non solo migliora il comfort, ma aggiunge anche una gradita spinta alla sicurezza.

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