Uusi alku: HONDA VFR1200X Crosstourer Custom

Webiken mielipide

Tässä on Webiken yhteisön käyttäjän "JOKER in the country" tekemä "HONDA VFR1200X Crosstourer" custom-pyörä. Tämä vuoden 2012 VFR1200X Crosstourer saapui uuteen kotiinsa 8. maaliskuuta. Vaikka pyörä ei ole ollut omistajalla pitkään, räätälöintiprosessi on jo täydessä vauhdissa. Koska pyörä hankittiin retkeilyyn, sivulaukut, jotka ovat välttämättömät suurten tavaramäärien kuljettamiseen, olivat yksi ensimmäisistä lisäyksistä. Omistaja valitsi hopeiset GIVI Trekker Alaska Side Cases -laukut, jotka sulautuvat saumattomasti pyörään, aivan kuten HONDA:n alkuperäiset sivulaukut, sekä istuvuudeltaan että viimeistelyltään. Hän on erityisen tyytyväinen niiden laatuun ja ulkonäköön, vaikkakin myöntää hopeisen pinnan keräävän sormenjälkiä helposti.

Toinen hiljattain tehty muokkaus, jota omistaja kutsuu "viimeistelyksi", on katteen uudelleenmaalaus. Käyttämällä helmiäissyaanin/violetin ja hopean/vihreän väristä maalia, pinta muuttaa väriään kulman ja valaistuksen mukaan. Tämän revontulimaisen efektin täydentämiseksi pyöriin lisättiin sateenkaarenväriset MDF Rim Stickers -tarrat ja hienostuneen viimeistelyn takaamiseksi lisättiin hienovaraisesti TITANIUM64 License Plate Bolts -kilvenpultit. Muita päivityksiä ovat custom-leikatut yleiskäyttöiset StompGrip-tartuntapalat parempaan polvitukeen, PROGRIP-värinänvaimennuskahvat ja navigointijärjestelmän teline. Edessä ja takana on myös asennettu kojelautoja, mikä varmistaa, että pyörä on täysin valmis matkustamiseen.

Omistajalla oli korkeat odotukset DELKEVIC Slip-On -pakoputkelle, arvostaen sen merkittävästi pienempää painoa verrattuna alkuperäiseen yksikköön. Hän kuitenkin koki äänen odotettua kovemmaksi ja huomasi lievän pakokaasun hajun, minkä vuoksi hän päätyi käyttämään alkuperäistä pakoputkea päivittäisessä käytössä.

Mukavuus oli myös keskeinen painopiste, erityisesti pitkillä matkoilla. Heti pyörän oston jälkeen hän vei istuimen ammattimaiseen verhoiluliikkeeseen päivitettäväksi. Istuimen päällinen vaihdettiin mustaan, kuviolliseen kankaaseen, jota korostivat punaiset ompeleet, samalla kun sisäosaa muokattiin poistamalla hieman vaahtoa ja lisäämällä matalajousitusmateriaalia sekä EFFEX GEL-ZAB -materiaalia mukavuuden parantamiseksi. Hän myös ohensi tankin sivuosia hieman, mikä paransi jalkojen tukea – tärkeä tekijä pyörän korkean istuinkorkeuden ja huomattavan painon vuoksi. Tämä hienovarainen säätö ei ainoastaan paranna mukavuutta, vaan lisää myös tervetullutta turvallisuutta.

Galleria

Tekniset tiedot