Nowy początek: HONDA VFR1200X Crosstourer Custom

Opinia Webike

Oto "HONDA VFR1200X Crosstourer" custom stworzony przez użytkownika społeczności Webike "JOKER in the country". Ten VFR1200X Crosstourer z 2012 roku trafił do nowego właściciela 8 marca. Chociaż nie jest jeszcze długo w posiadaniu właściciela, proces personalizacji jest już w toku. Ponieważ motocykl został zakupiony z myślą o wycieczkach kempingowych, zestaw kufrów bocznych, niezbędnych do przewożenia dużej ilości bagażu, był jednym z pierwszych dodatków. Właściciel wybrał srebrne kufry boczne GIVI Trekker Alaska, które doskonale komponują się z motocyklem, podobnie jak oryginalne kufry boczne HONDA, zarówno pod względem dopasowania, jak i wykończenia. Jest szczególnie zadowolony z ich jakości i wyglądu, chociaż przyznaje, że srebrna powierzchnia łatwo zbiera odciski palców.

Kolejną niedawną modyfikacją, którą właściciel określa jako "poprawkę", jest przemalowanie owiewki. Używając perłowego cyjanu/fioletu i srebrno-zielonej farby, wykończenie zmienia kolor w zależności od kąta i oświetlenia. Aby uzupełnić ten efekt przypominający zorzę polarną, na kołach zastosowano naklejki na felgi MDF w kolorze tęczy, a subtelnie dodano śruby do tablicy rejestracyjnej TITANIUM64 dla wyrafinowanego akcentu. Inne ulepszenia obejmują niestandardowe nakładki StompGrip dla lepszego trzymania kolanami, żelowe manetki PROGRIP tłumiące wibracje oraz uchwyt na system nawigacji. Zainstalowano również przednią i tylną kamerę samochodową, dzięki czemu motocykl jest w pełni przygotowany do turystyki.

Właściciel miał wysokie oczekiwania wobec tłumika przelotowego DELKEVIC, doceniając jego znacznie niższą wagę w porównaniu do jednostki seryjnej. Jednak dźwięk okazał się głośniejszy niż oczekiwano i zauważył lekki zapach spalin, co skłoniło go do pozostawienia seryjnego wydechu do codziennego użytku.

Komfort był kolejnym kluczowym elementem, szczególnie podczas długich podróży. Natychmiast po zakupie motocykla, właściciel oddał siedzenie do profesjonalnego tapicera w celu ulepszenia. Pokrowiec siedzenia został wymieniony na czarną tkaninę z wgłębieniami i czerwonymi przeszyciami, a wnętrze zostało zmodyfikowane poprzez usunięcie części pianki i dodanie materiału o niskim odbiciu wraz z EFFEX GEL-ZAB dla zwiększenia komfortu. Została również lekko zwężona sekcja boczna zbiornika, poprawiając podparcie nóg – ważny czynnik, biorąc pod uwagę wysoką wysokość siedzenia i znaczną wagę motocykla. Ta subtelna regulacja nie tylko poprawia komfort, ale także zapewnia mile widziany wzrost bezpieczeństwa.

Galeria

Specyfikacje