Jól kidolgozott, de nem hivalkodó: ZX-14R egyedi

Shabon Dama ZX-14R-je

A jelenlegi divat a motorok testreszabásában, hogy egyre több tulajdonos élvezi az apró, nem feltűnő módosításokat ahelyett, hogy látványos, azonnal szembetűnő változtatásokat eszközölne. Ez a ZX-14R jelentős átalakításokon esett át kerekek, fékek és külső elemek terén, de a fekete színvilág miatt úgy tűnik, mintha gyári állapotban lenne. A ZX-14R testreszabásának koncepciója a súlycsökkentés és a teljesítmény növelése volt. A súlyt főként a rugók alatti részeken csökkentették szénszál használatával a kipufogónál, a kerekeknél és az alsó burkolaton. Ez nagyban hozzájárul a ZX-14R javuló teljesítményéhez, és megkönnyíti a nagy lökettérfogatú ZX-14R irányítását.

Ezenkívül a fékrendszert is módosították a főfékhengertől a féknyergekig és a tárcsafékekig a fékerő és a szabályozhatóság javítása érdekében. Ezenkívül titán csavarokra cserélték a súlycsökkentés és a fékrendszer merevségének növelése érdekében. Továbbá a HyperPro felfüggesztési elemekre cserélték az első villa rugóit és a hátsó lengéscsillapítót, amelyeket az utcai használat, különösen a túrázás megkönnyítése érdekében választottak. A motortérben a Nojima Engineering Type SC és a Rapid Bike Easy Kit lett beszerelve, és az ideális levegő-üzemanyag arányt tökéletesen hozzáigazították a kipufogóhoz. Továbbá beépítették a T-REV α rendszert is, hogy lágyabb motorféket és egyéb motorkarakterisztikákat biztosítsanak, megkönnyítve a motor kezelését.

Karosszéria elemek

A gyári szélvédő alacsony, és nem nyújt megfelelő légellenállást nagy sebességnél, ezért lecserélték egy Zero Gravity dupla buborékos füstszínű szélvédőre. Megfelelő szélvédelmet biztosít a megjelenés feláldozása nélkül.

Az első sárvédő és az alsó burkolat szénszálból készült a súlycsökkentés érdekében. Az alsó burkolat A-TEC twill szövésű szénszálból készült, gyönyörű szénszálas mintázattal.

Elektromos rendszer

A nagy lökettérfogatú motornál minél nagyobb a motorfék lelassításkor, annál instabilabbá válik a motor testtartása. Emiatt a T-REV került beépítésre a hatásának csökkentése érdekében.

Kormány

A hidraulikus kuplunghoz használt Gale Speed radiális főfékhenger javította a működést. A folyadék is színes folyadék, amelyet az Active dobott piacra.

Szívó- és kipufogórendszer

A kipufogó Nojima Engineering Type SC, a hangtompító DLC bevonatú, hogy illeszkedjen a vázhoz. Az egyszemélyes lengéscsillapítót HyperPro-ra cserélték.

Váz

Bár a sarokvédő eltakarja, a hátsó fék főfékhengere egy Gale Speed darab, amelyet az Active dobott piacra. Nagyra értékelik a könnyű kezelhetősége és a tartozékok széles választéka miatt, ami kényelmessé teszi a beszerelést.

Az egyedi alkatrészek mind feketék, de a kulcsfontosságú területeken, például a fékrendszerben használt csavarokat titán csavarokra cserélték. A szilárd és merev érzet biztosítása mellett ez hozzájárul a súlycsökkentéshez is.

A féknyergek Brembo CNC484, a tárcsák pedig Galespeed Crosslock Φ310mm átmérőjűek. A kerekek Galespeed Type R kerekek.

Galéria

Specifikációk

A Shabon Damáról

A Shabon Dama számos egyedi alkatrészt kínál főként Kawasaki Z1, ZEPHYR és GPZ sorozatú, valamint más retro motorokhoz. Egyedi és eredetiségközpontú termékeket kínálnak, amelyeket mások nem tudnak lemásolni. Ha Kawasaki retro, vintage motorját szeretné teljes mértékben testre szabni, a Shabon Dama az a márka, amelyet érdemes megfontolni a JDM eredetiség jegyében!

Shabon Dama márkaoldal