Itt van egy 2020-as Yamaha YZF-R6 @synergist_ jóvoltából. Tökéletes pályahasználatra szánt "játékbiciklit" épít belőle. Egy olyan motort akart továbbfejleszteni, amelyet az egyik legjobb sportmotor platformnak tart, és még jobbá tenni, miközben elég mutatós marad ahhoz, hogy kiállításon szerepeljen. Ez az egyedi építés egy fogadással kezdődött egy barátjával, akinek volt az egyik kedvenc R6 építése. Sajnos a barátja nem sokkal a fogadás után elhunyt, ezért úgy döntött, hogy ezt a motort az ő tiszteletére fejezi be.
A motorblokk nagyrészt érintetlen maradt, egy STM csúszókuplung és Woodcraft blokkvédők kivételével, a szívórendszert pedig egy Carbonin verseny-szívócsővel növelték. A kifinomult kipufogóhang érdekében az Akrapovic EVO titán kipufogórendszer mellett döntött. Elég hangos ahhoz, hogy meghallják, de olyan jól szól, hogy akár egy szimfóniában is helye lenne. A motor megállításáról egy 19x18-as CNC főfékhenger és Brembo CNC P4 34/34 4-dugattyús féknyergek gondoskodnak, amelyeket Fren Tubo Type 3 fékcsövek kötnek össze. A 6 mm vastag, 320 mm-es Braketech úszó tárcsákkal párosítva könnyű magabiztosan bevenni egy kanyart akár egy ujjal fékezve. A hátsó fék használatához több lehetőség is van. Használhatod a Racemode Parts hüvelykujjas fékrendszerét, vagy a lábféket, egy IMA 2-utas főfékhengernek köszönhetően. Bármelyik opció nagyszerű, tekintve, hogy az alsó elhelyezésű Brembo CNC féknyereg és a Braketech úszó hátsó tárcsa több mint elegendő fékerőt biztosít. A pilótafülke egyedi gyártású Racemode Parts felső villahídból és clip-on kormányokból áll. Annak érdekében, hogy a pilóta stabilan üljön a motoron, Attack Performance lábtartókat használnak, amelyek bőséges tapadást és állíthatóságot kínálnak. Utcai használatra a motort RPM Carbon kovácsolt karbon idomokkal szerelték fel. Versenypályán pedig a Pascal Plast avio fiber idomok védik, de a tulajdonos tervezi, hogy hamarosan Carbonin szénszálas idomokra cseréli. További említésre méltó a rengeteg titán csavar, amely a motort összetartja, és az egyedi hátsó lámpa, amelyet az Attack Performance R1 hátsó lámpájának mintájára fejlesztett ki.
Kormány
A kormány egy Racemode Parts nulla fokos clip-on, felső villahíddal. JetPrime és Woodcraft kapcsolók vannak rajta. A kormányzást egy Ohlins Blackline kormány-lengéscsillapító tartja egyenesen.
Elektromos rendszer
A motor fel van szerelve egy FlashTune ECU quickshifterrel és autoblipperrel. Tervezik egy Starlane DaVinci digitális műszerfal beszerelését hamarosan.
Idomzat
Az utcai használatra szánt idomzat teljes egészében RPM Carbon kovácsolt karbon volt. A motor jelenleg Pascal Plast verseny idomokat visel, valamint egy Pascal Plast verseny ülést. A tulajdonos a közeljövőben Carbonin szénszálas verseny idomokra tervezi a cserét.
Számos ProBolt titán csavar és GP Carbon Winglet szárnyacska található rajta. Az idomzatot Tinybot Vinyl fólia borítja. Egyedi szuperbike stílusú hátsó lámpát szereltek be, valamint egy Robem Engineering segédvázat és egy Speedcell lítium akkumulátort lekapcsoló kapcsolóval.
Motorblokk
A motorblokk nagyrészt érintetlen. STM csúszókuplungot használ, és Motul 300 v2 10w50 kenőanyaggal működik. Az OEM blokkvédőket Woodcraft blokkvédőkre cserélték. Carbonin verseny-szívócsövet használ a több levegő beviteléhez, mint az OEM, és egy Sprint P08-F1 szűrővel van ellátva.
Szívó- és kipufogórendszer
Teljes Akrapovic EVO titán kipufogórendszerrel van felszerelve, és Carbonin verseny-szívócsövet használ a több levegő beviteléhez, mint az OEM, egy Sprint P08-F1 szűrővel.
Váz
A vázat és a lengőkart RPM Carbon szénszálas vázvédők védik.
Az első fékrendszer egy Brembo CNC 19x18 főfékhengerből, Brembo CNC P4 34mm 4-dugattyús féknyergekből és Fren Tubo Type 3 fékcsövekből áll. Hátul Racemode Parts hüvelykujjas fékrendszer található 2-utas IMA főfékhengerrel. A hátsó féknyereg egy Brembo CNC P2. Az első és a hátsó kerekek is Ferodo XRAC fékbetéteket és Braketech úszó tárcsákat használnak.
A kerekek jelenleg OEM-ek, de Fast Frank Racing rögzített távtartókkal vannak ellátva. Superlite lánckerekeket szereltek fel, valamint egy EK 3D láncot, 520-as méretre alakítva.
Gázzal töltött Ohlins FKR patronokat szereltek az első villába, és egy TTX GP lengéscsillapítót a hátsó részre.
Attack Performance lábtartók kiváló tapadással és állíthatósággal.
Fast Frank Racing Rögzített Távtartók R102 Fast Frank Racing Gyorscsere Sárvédő Tartó Készlet R125 Fast Frank Racing Rögzített Távtartók R614 Fast Frank Racing Hátsó Kerékvezető R623
50
0
Megosztás 
Copy link
X
Facebook
Save
![[Overseas] 2027 Új Modell "Ninja ZX-6R" Érkezik Észak-Amerikába! Új Galaxy Silver/Twilight Blue Színek Frissítik a Kínálatot](https://news.webike.net/wp-content/uploads/2026/07/google-g-icon.png){kind=icon}
