[Motorcycle Show 2024] RVF400 tulajdonosok örülhetnek! A Magical Racing újra kiadja az alkatrészeket!

A nemrég tartott Oszakai Motorkerékpár Kiállításon a kiváló minőségű FRP és szénszálas termékeiről ismert Magical Racing bemutatta az RVF400 karosszéria elemeit. Ez jó hír az RVF400 tulajdonosok számára, mivel már így is nehéz beszerezni az ehhez a motorhoz való gyári alkatrészeket. Vessünk egy pillantást arra, mit kínálnak!

RVF400, egy verseny replika, amely 1994 és 2000 között az utakra került

Az RVF400 megjelenése az 1993-as 30. Motorkerékpár Kiállításra nyúlik vissza. Eredetileg kiállítási darabként, az RVF400 olyan népszerűnek bizonyult, hogy a következő év januárjában piacra is került. Egy 399 köbcentis, folyadékhűtéses, 4-ütemű, 90°-os V4 DOHC motor, az "NC13E", amelyet a VF400F (1982) és a VFR400R (1986-1993) modellekben is használtak, és amely 53ps maximális teljesítményt nyújtott, került erre a gépre. A gyári RVF750 versenyzők számára kifejlesztett technológián alapulva a motor sportos teljesítményét tovább javították a légbeömlő hatékonyságának növelésével.

Nem csak karosszériaelemek! A Magical Racing szénszálas alkatrészei a várakozásoknak megfelelően tökéletesek!

Míg sok gyártó az új modellekhez kínál egyedi alkatrészeket, a Magical Racing bátran hoz piacra egyedi alkatrészeket megszűnt modellekhez. A Magical Racing idei kiállítási standja egy újrakiadási projekt volt, amely a 80-as és 90-es évek klasszikus motorjaihoz készült alkatrészekre összpontosított. Mivel a sorozat neve "Street & Racing Bodywork", kétféle alkatrész közül lehet választani: verseny-specifikus és utcai használatra szánt alkatrészek. Az itt bemutatott idom FRP-ből készült és az eredeti festéssel van ellátva, ami verseny replika érzetet kelt. Az idom eredetileg fekete zselés kivitelben kapható, így saját stílusod szerint festheted meg. Természetesen használhatod így is. A Magical Racing a szénszálas egyedi alkatrészek terén is elismert hírnévvel rendelkezik. A szénszálat használják a sárvédőkhöz, valamint néhány más alkatrészhez is ennél a motornál, ami versenyautós benyomást kelt és kiemeli az egyedi megjelenést.

A Yamamoto Racing új, fél-teljes kipufogórendszere is figyelemre méltó!

Az RVF bemutató motorja a Yamamoto Racing új TI 4-2-1 Carbon fél-teljes kipufogórendszerével is fel volt szerelve. A kipufogócsövek 4-2-1 kialakításúak és titánból készültek, míg a hangtompító szénszálas. Valójában korábban már kiadtak egy "TI 4-2-1" rendszert, amely titán hangtompítót is tartalmazott. Ez az első alkalom, hogy titán és szénszálas kivitel is elérhető, így akit érdekel, mindenképpen nézze meg.