La Suzuki GSX-S1000GT sta lentamente guadagnando popolarità e il suo design è cambiato drasticamente rispetto al suo predecessore, la GSX-S1000F; sembra quasi una YAMAHA. Oltre all'ottimo design, i proprietari apprezzano il potente motore, che è stato ripreso dalla generazione precedente e che di solito non è tipico delle tourer. Tuttavia, come tourer è carente in alcune aree. Qui presenteremo alcune parti personalizzate consigliate che possono risolvere i problemi avvertiti durante il touring!
Table of Contents
- 1 Lamentela n. 1: Capacità di carico insufficiente
- 2 Lamentela n. 2: il parabrezza di serie è troppo basso e il vento colpisce il pilota
- 3 Lamentela n. 3: Le manopole riscaldate non dovrebbero essere di serie?
- 4 Lamentela n. 4: il metodo di bloccaggio del casco è una seccatura
- 5 Extra: Più sicurezza e comfort con queste parti personalizzate!
- 6 La personalizzazione è necessaria per rendere questa bicicletta una tourer a tutti gli effetti!
Lamentela n. 1: Capacità di carico insufficiente
SUZUKI: Set di valigie laterali in resina

Sebbene la GSX-S1000GT sia venduta come tourer, nella sua versione di serie non ha quasi nessuna capacità di carico. Un bauletto che può risolvere questo problema è disponibile come opzione di serie SUZUKI. La capacità massima è di 72 litri, una quantità tale da farvi chiedere se avete davvero così tanta roba da trasportare. L'aspetto positivo dell'opzione di serie è che non interferisce con il design generale. Tuttavia, c'è un aspetto negativo in questa borsa. Non solo la valigia e la staffa di montaggio, ma anche il dado per bloccare la valigia e la piastra decorativa sono venduti separatamente. Anche se il prezzo è un po' alto, consigliamo questa opzione a chi vuole un look unificato e a chi vuole utilizzare parti approvate dal produttore! Personalmente, ritengo che avrebbero dovuto includerla nel modello di serie fin dall'inizio, poiché è perfetta per la moto.
Colore: non verniciato (nero)
Capacità massima: 72L
Capacità minima: 36L
Peso massimo di carico: 5 kg
Lamentela n. 2: il parabrezza di serie è troppo basso e il vento colpisce il pilota
SUZUKI: parabrezza alto

Il parabrezza della GSX-S1000GT è compatto, con un design piacevole, ma non offre una grande protezione dal vento. Tuttavia, è disponibile un'opzione di parabrezza alto in previsione di questo tipo di feedback. Questo parabrezza riduce il vento che soffia contro la parte superiore del corpo e rende il turismo più confortevole. È anche il pezzo personalizzato più venduto di Webike per la GSX-S1000GT! Lo consigliamo ai proprietari che apprezzano il comfort o che fanno spesso lunghi viaggi turistici.
Lamentela n. 3: Le manopole riscaldate non dovrebbero essere di serie?
SUZUKI: Riscaldatore manopole

I riscaldatori per le manopole sono essenziali per chi guida la moto in inverno. Come sopra, è disponibile anche come opzione di serie. I riscaldatori di serie sono più costosi di quelli universali aftermarket. Tuttavia, i prodotti di serie sono più facili da installare e più affidabili in quanto progettati appositamente per il modello. Sebbene non siano necessari per tutto l'anno, potrebbero andare a ruba se si pensa "li installerò solo quando farà freddo". Per i proprietari che guidano in inverno, i riscaldatori delle manopole sono una salvezza. Consigliamo di installare subito un riscaldatore di serie affidabile.
Lamentela n. 4: il metodo di bloccaggio del casco è una seccatura
BABYFACE: Blocco del casco

La GSX-S1000GT è dotata di un cavo per il fissaggio del casco, ma è molto fastidioso perché bisogna rimuovere la sella del passeggero e poi far passare il cavo attraverso il casco per fissarlo. Se si installa questa serratura per casco di BABYFACE, è possibile fissare il casco semplicemente girando la chiave. Tuttavia, alcune persone trovano difficile inserire l'anello a D del casco nella serratura. A queste persone consigliamo di acquistare un ancoraggio per casco che facilita il bloccaggio semplicemente inserendolo nell'anello a D.

Extra: Più sicurezza e comfort con queste parti personalizzate!
P&A International: Pellicola di protezione del pannello dei contatori

La GSX-S1000GT è il primo modello di moto giapponese a essere dotato di mySPIN, che può essere utilizzato insieme a un'app per smartphone per visualizzare la navigazione sul monitor e svolgere molte altre funzioni. Cosa succederebbe se questo monitor si graffiasse? Come nel caso degli smartphone, diventerebbe immediatamente difficile da vedere e la sostituzione sarebbe altrettanto difficile. La pellicola di protezione del pannello del contatore di P&A International è una soluzione popolare. È disponibile in un set di due pellicole, una super trasparente e una antiriflesso, e potete scegliere quella che preferite. Noi consigliamo la pellicola antiriflesso! Se si viaggia con il sole, si possono evitare situazioni in cui non si riesce a vedere il monitor a causa dei riflessi della luce solare. Potete vedere l'effetto sorprendente nel video qui sotto. Consigliamo questo prodotto ai proprietari che vanno in giro quando c'è il sole e che non vogliono che i loro contatori si danneggino!
BABYFACE: Cursore del telaio


Gli slider del telaio sono il prodotto numero uno tra quelli che non si vogliono usare. Forniscono spazio tra il terreno e la bicicletta in caso di caduta, evitando danni alla carrozzeria. Tuttavia, presentano alcuni svantaggi, come la possibilità di scivolare sull'asfalto e colpire un guardrail o di danneggiare il telaio con i bulloni di montaggio dello slider in caso di caduta molto violenta. Se si teme di danneggiare il telaio, si consiglia di utilizzare la versione con montaggio normale anziché quella con montaggio diretto, poiché dispone di più punti di montaggio. In questo modo la forza viene distribuita e i danni sono relativamente minori. Il prezzo è più alto, ma se lo si considera come un'assicurazione in caso di caduta violenta, ne vale sicuramente la pena.
Eazi-Grip: Supporto per la presa del ginocchio TANK GRIP PERFORMANCE

Eazi-Grip è utilizzato da molte squadre corse al TT dell'Isola di Man, una delle gare più pericolose al mondo, e fornisce un'intensa forza di presa per sostenere la presa del ginocchio del pilota. Potreste pensare: "Ma non è un prodotto per la pista?" In realtà, ha un grande vantaggio anche per gli utenti del turismo. La presa delle ginocchia in frenata e in curva diventa più agevole, con un minore affaticamento delle cosce e una postura di guida più stabile. È possibile scegliere tra due varianti di colore, trasparente o nero, e in ordine crescente di forza di presa sono disponibili Street, EVO e PRO. È fantastico poter scegliere in base alle proprie esigenze. Stomp Grip è più famoso in questa categoria, ma questo prodotto ha un prezzo più ragionevole. Lo consigliamo a chi non ha mai usato le ginocchiere prima d'ora.
La personalizzazione è necessaria per rendere questa bicicletta una tourer a tutti gli effetti!

Il concetto della GSX-S1000GT è che si tratta di una tourer con un'attenzione particolare alle prestazioni di guida, quindi è necessario personalizzarla con opzioni di serie e parti aftermarket per renderla un vero modello da turismo. Tra le poche parti personalizzate attualmente disponibili, abbiamo introdotto parti per il turismo consigliate dal nostro staff. Dato che il modello è molto popolare, ci aspettiamo di vedere in futuro altri componenti di vari produttori. Non esitate a consultare il link sottostante per altre parti personalizzate della GSX-S1000GT.
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