일본 유일의 컬러링으로 첫눈에 반하다! MT-125 [위비케가 좋아하는 자동차 픽업].

웹픽 커뮤니티에 올라온 나의 바이크를 편집진이 직접 골라 소개합니다. 이번에는 '봉고'님이 소유한 야마하 'MT-125'를 소개합니다.

MT-125 (125cc) 소유자: bongo

2014년 야마하 네이키드 스포츠 바이크 MT 시리즈의 엔트리 모델로 출시된 MT-125는 시리즈 공통의 '마스터 오브 토크' 콘셉트를 계승해 125cc 클래스 특유의 민첩한 핸들링과 세련된 디자인으로 인기를 얻고 있으며, 특히 2023 모델은 일본에서는 최초로 출시되는 MT-125입니다. 특히 2023 모델은 일본 내 MT 시리즈 전반에 걸쳐 사용되어 온 '파스텔 다크 그레이' 컬러 라인업으로도 출시되며, 파스텔 블루와 세련된 그레이의 조합으로 개성을 추구하는 라이더들의 마음을 사로잡고 있습니다. 컴팩트한 섀시에도 불구하고 도립식 포크와 모던한 LED 헤드라이트, 상위 모델에 적용된 공격적인 스타일링으로 차급을 뛰어넘는 존재감을 선사합니다.

봉고는 바이크 파크의 배기량 제한과 바이크 조작 연습을 할 수 있다는 점 때문에 MT-125를 선택했습니다. 또한 MT 시리즈 특유의 컬러링에 첫눈에 반했고, 디자인적인 특징도 높이 평가했습니다. 125cc이지만 150cc에 해당하는 마력과 토크, 내리막길의 흐름을 처리하기에 충분한 힘, 트랙션 컨트롤을 포함한 다양한 전자 제어 기능을 갖춘 점도 만족스러워했습니다. 편집팀은 이 디자인에 매우 만족했습니다. 편집팀의 선택은 디자인에 대한 강한 의지를 보여주며, 그 매력을 최대한 즐기고 있다는 것을 알 수 있습니다.

<내 자전거 코멘트에서

구매 이유, 사용 목적, 비교 모델

자전거 주차장에 엔진 배기량이 125cc까지 있는 자전거가 있어서, 자전거를 운전하는 연습용으로도 좋을 것 같아서 구입했습니다. 일본에서 판매되는 MT 시리즈 중 독특한 컬러링에 첫눈에 반했습니다.

장점

여유로운 공간으로 도로를 주행하기 쉽고, 150cc에 준하는 마력과 토크로 균형감 있게 주행하기 쉽습니다. 트랙션 컨트롤 시스템과 기타 전자 제어 장치는 125cc에 비해 매우 우수하기 때문에 악천후에서도 비교적 쉽게 탈 수 있습니다. 다른 125cc 모터사이클에서는 볼 수 없는 파스텔 블루와 세련된 그레이 컬러의 조합으로 디자인이 매력적입니다. 연비는 리터당 50리터 정도이며, 고회전에서 VVA를 많이 사용해도 리터당 40리터를 넘지 않아 소형 풀 사이즈 바이크로서는 뛰어난 연비를 자랑합니다.

단점

초기에는 ECU와 뒷바퀴 센서에 결함이 있어 고장 원인을 파악하는 데 1년 반이 걸렸고, 차를 구입한 매장에서는 수리가 불가능하다며 점검을 거부했습니다. 후방 제동등 스위치도 6개월 이내에 고장이 났는데, 이 역시 보증 대상에 포함되지 않았습니다.) (해당 차량은 워런티가 적용되지 않았습니다. 전기 시스템의 설치는 매우 심각하며 공장 옵션 인 전원 공급 장치를 꺼내기 위해 하네스를 설치하지 않으면 거의 항상 호환성 문제가 발생합니다. 또한 설치 과정에서 여러 개의 카울을 제거해야 하기 때문에 인건비가 많이 드는 경향이 있습니다. 전체 길이가 좁아 탠덤이나 짐을 싣기 어렵습니다.

예비 구매자를 위한 조언

쇼핑이나 일상용으로 스쿠터를 찾고 있다면 스쿠터나 그롬을 선택해야 한다고 생각합니다. 쇼핑이나 일상용으로 스쿠터를 찾고 있다면 스쿠터나 그롬을 선택해야 한다고 생각합니다. 스쿠터나 그롬을 찾고 있다면 스쿠터나 그롬을 선택해야 한다고 생각합니다. 경우에 따라 크기 때문에 거절당할 수도 있습니다. 자전거 주차장을 계약할 때 자전거의 크기에 대해 물어봐야 합니다(저는 자동차와 오토바이에 여러 번 부딪힌 적이 있습니다). . 우회도로, 고속도로 및 고속도로를 탈 가능성은 있지만 그렇게하는 것은 합법적이지 않습니다. 타고 싶다면 YZF-R15 또는 XSR155 국내 버전을 구입하면 행복 할 것입니다. 그래도 디자인에 끌린다면 여전히 하나를 구입할 수 있습니다. 천천히 타든 공격적으로 공격하든 정말 재미있습니다. 통근용으로 사용하는 분들을 위해 전자 제어라는 안전 장치가 많이 있습니다. 자전거를 구입할 예정이라면 개인 매장이 아닌 YSP와 같은 대형 매장에서 구입하는 것이 좋습니다(전기 시스템에 많은 문제가 있고 일부 딜러는 오작동의 원인을 조사할 수 없기 때문입니다). 다른 모터사이클과 마찬가지로 신뢰할 수 있는 모터사이클 숍에서 구입하고 정비하세요!

향후 커스터마이징 계획

새로운 리어 캐리어 설치 ・드라이브 레코더 설치 ・아크라포비치 풀 배기 머플러 설치 ・MOTOJP의 ECU 튜닝

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