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HOT&COOL의 RZ250
HOT&COOL은 17인치 전륜과 후륜을 주문 제작하는 완전한 커스텀 야마하 RZ의 생산 및 판매에 관여해 왔습니다. 이 야마하 RZ250은 2020년 여름에 제작되었습니다.
전체 외관은 시원하고 스타일리시하며 휠은 TOSH-TEC과 ADVANTAGE가 공동으로 개발한 EXACT입니다. 단조 슬림 10 스포크 휠의 현대적인 외관과 미니멀한 기능적 아름다움이 확실히 효과가 있는 것 같습니다. 섀시는 블랙 컬러이며, 프론트 포크의 이너 튜브는 다이아몬드처럼 카본으로 마감되었습니다. 17인치 전륜과 후륜은 RZ에 현대적인 민첩성과 안정성을 부여합니다. 세심하게 조립된 엔진과 순정 사양을 준수하는 캔틸레버 리어 쇽은 RZ 고유의 만능 성능과 내구성을 제공합니다.
핸들
미터 케이스는 새 것으로 교체되었고 프론트 마스터는 브렘보 RCS입니다. 클러치 홀더도 브렘보이지만 MT-09용으로 제작되었습니다.
게이지가 순정이고 좌우 스위치는 RZ용 새 스위치이며 그립 러버도 새것입니다. 허리케인 핸들바도 있습니다.
차체
시트 베이스가 강철에서 FRP로 변경되었습니다. 새로운 탱크가 사용되었으며 외관도 리뉴얼되어 외관의 선명함을 향상시켰습니다.
엔진
엔진은 RZ350으로 교체되었으며, 새로운 Φ64.25mm 피스톤, 새로운 크랭크샤프트, 더 넓은 리어 타이어를 수용하기 위한 HOT&COOL 10mm 오프셋 스프라켓이 장착되었습니다.
흡기 및 배기
카뷰레터는 TMX30이며, 메인 하네스는 HOT&COOL 강화 제품을 사용합니다.
섀시
TZR 3MA의 41mm 프론트 포크에는 TOSH-TEC과 ADVANTAGE가 협업한 EXACT 알루미늄 단조 휠이 장착되어 있습니다.
리어에는 XJR400 개조 스윙암과 RZ 니트론 모노쇼크, 전/후 브렘보 브레이크 캘리퍼, 액티브 브레이크 라인이 장착되어 있습니다.
앞뒤 휠 사이즈는 기본 1.85-18에서 3.00-17/4.00-17 사이즈로 변경되었습니다. 배기 시스템은 핫앤쿨의 오리지널 크로스 챔버로 설정되어 있습니다.
리어셋도 핫앤쿨 오리지널 블랙입니다. 프레임은 핸들바 스토퍼/락 처리와 파우더 코팅 마감을 포함하여 RZ 컴플리트와 유사합니다.
갤러리
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사양
| 부품 | 세부 정보 |
|---|---|
| 카브/인테이크 | OX RACING TMΦ30mm 카뷰레터 키트 |
| Exhaust | KP 티타늄 우측 확장 챔버 |
| Brake | 브렘보 RCS 래디얼 브레이크 마스터 브렘보 액시얼 마운트 브레이크 캘리퍼 P4 30/34 40mm SUNSTAR 커스텀 타입 브레이크 디스크 |
| 서스펜션 | OX RACING 이너 피스톤 가공 프론트 포크 하이퍼프로 서스펜션 스프링 |
| 스텝 | OX RACING 스포츠 포지션 리어셋 키트 |
| 핸들 / 스티어링 | 브렘보 RCS 래디얼 클러치 마스터 허리케인 핸들바 타입Ⅰ |
| Seat | FRP 팩토리 OMD R1-Z 테일 카울 타입 1 |
HOT&COOL 소개
가와사키 SS/KH 제퍼에 중점을 둔 오리지널 부품 전문점. 엔진 부품부터 핸들바, 외장까지 다양한 부품을 취급하고 있습니다. 또한 매장에서 유지 보수 작업도 제공하므로 커스터마이징 및 유지 보수에 정통합니다.

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