카본-티타늄 경량 공식: 스즈키 하야부사 커스텀

Webike의 의견

Webike 커뮤니티 사용자 "fcs"의 "SUZUKI HAYABUSA" 커스텀입니다. 배기에는 r's 기어 GT SPEC 풀 배기 트윈 배기가 장착되어 있습니다. 티타늄으로 제작되어 순정 배기보다 무게가 13kg 더 가볍습니다. 교체 후 가장 큰 장점은 자전거를 다루기 쉬워졌다는 점입니다. 파이프 부분부터 소음기까지 아름다운 열 색상을 자랑합니다. 카울에 가려져 있는 것이 거의 아쉽습니다. 볼륨은 더 조용하지만 교체 후 바로 토크가 증가하는 것을 느낄 수 있습니다. 2000~4000rpm 전후의 일반적인 사용 범위에서 토크는 순정 배기보다 더 높게 느껴집니다. 외관은 스톡의 절반 정도 무게인 웨스트파워 드라이 카본 프론트 펜더와 매직 레이싱의 리어 펜더, 프레임 가드, 카울 이너 패널 등 카본 제품으로 경량화에 성공했습니다. 또한 매직 레이싱의 미터 커버는 미터 패널 주변에 스포티한 느낌을 주며, 클레버 울프 탱크 프로텍터는 벨트 후크와 바지 패스너로 인한 탱크의 스크래치를 방지해 드레스업 효과에 기여합니다. 부피가 큰 인상을 주는 후면부는 액티브 펜더 일리미네이터 키트로 깔끔하고 스포티한 스타일링을 완성했습니다. 이 키트는 순정 방향 지시등과 호환되는 것도 좋은 특징입니다.

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