Karbon-Titanium-Lettvekt Formelen: SUZUKI HAYABUSA Custom

Webikes mening

Her er en "SUZUKI HAYABUSA" custom fra Webike-fellesskapets bruker "fcs". For eksosanlegget er et r's gear GT SPEC Full Exhaust Twin Exhaust installert. Det veier 13 kg mindre enn originaleksosen fordi det er laget av titan. Den største fordelen med å bytte det ut er at det gjør sykkelen lettere å håndtere. Det skryter av en vakker varme-farge fra rørseksjonen til lyddemperen. Det er nesten synd at det stort sett er skjult av kåpen. Volumet er lavere, men du kan føle økt dreiemoment rett etter utskiftingen. Rundt 2000 til 4000 omdreininger føles dreiemomentet i normal bruksområde høyere enn med originaleksosen. Eksteriøret er vellykket lettet med karbonprodukter som WESTPOWER Dry Carbon Front Fender, som er omtrent halvparten av vekten av originalen, samt Magical Racing's Rear Fender, Frame Guard og Cowl Inner Panel. Meter Cover, også fra Magical Racing, gir et sportslig utseende til området rundt instrumentpanelet, og CLEVER WOLF Tank Protector forhindrer riper på tanken fra beltekroker og buksefestene, noe som bidrar til dress-up-effekten. Bakområdet, som har et klumpete inntrykk, har fått en ren og sportslig styling med ACTIVE Fender Eliminator Kit. Det er en fin funksjon at settet er kompatibelt med originale blinklys.

Galleri

Spesifikasjoner