Формула "Карбон-Титан-Легкість": Кастом SUZUKI HAYABUSA

Думка Webike

Представляємо кастомний мотоцикл "SUZUKI HAYABUSA" від користувача спільноти Webike "fcs". Встановлено вихлопну систему r's gear GT SPEC Full Exhaust Twin Exhaust. Вона на 13 кг легша за штатну завдяки титановій конструкції. Найбільша перевага заміни вихлопу – полегшення керування мотоциклом. Система вражає красивим термічним забарвленням від труб до глушника. Майже шкода, що вона здебільшого прихована обтічником. Гучність зменшена, але ви відчуєте збільшення крутного моменту одразу після встановлення. В діапазоні 2000-4000 об/хв крутний момент у звичайному робочому діапазоні відчувається вищим, ніж зі штатним вихлопом. Зовнішній вигляд успішно полегшено завдяки карбоновим компонентам, таким як переднє крило WESTPOWER Dry Carbon, яке приблизно вдвічі легше за штатне, а також заднє крило, захист рами та внутрішня панель обтічника від Magical Racing. Кришка спідометра від Magical Racing надає спортивного вигляду зоні навколо панелі приладів, а захист бака CLEVER WOLF запобігає подряпинам на баку від гачків ременя та застібок штанів, сприяючи ефекту тюнінгу. Задня частина, яка справляє враження громіздкої, набула чистого та спортивного вигляду завдяки комплекту усунення заднього крила ACTIVE Fender Eliminator Kit. Приємно, що комплект сумісний зі штатними покажчиками повороту.

Галерея

Специфікації