혼다 EV 아웃라이어 콘셉트[/캡션] 10월 29일 개막한 재팬 모빌리티 쇼 2025에서 혼다는 전기 모터사이클의 디자인 연구 모델인 EV 아웃라이어 콘셉트를 세계 최초로 공개했습니다. EV 아웃라이어 콘셉트는 혼다가 내연기관에서 쌓아온 강점과 전기 동력으로 가능한 것을 결합하여 '아웃라이어'라는 이름에서 알 수 있듯이 기존의 개념에 얽매이지 않는 새로운 가치를 창출하는 것을 목표로 합니다. 다음 세 가지 키워드를 설정했습니다.
낮음: '짜릿한 경치'
글라이딩: 활공: 활공하는 느낌
엑스터시: '차원이 다른 가속감.
라이딩 포지션은 크루저 타입으로 낮은 시트고(개발사는 혼다 모델 중 가장 낮은 시트고로, 수치는 공개되지 않았지만 레벨 250의 690mm보다 낮다고 합니다)와 포워드 스텝이 결합되어 있으며, 키워드에서 알 수 있듯이 라이더는 짜릿한 시야와 활주하는 라이딩을 경험할 수 있습니다. 포워드 스텝(690mm로 혼다 차량 중 시트 높이가 가장 낮다고 합니다)과 포워드 스텝을 결합한 크루저 타입의 차량입니다. [caption id="attachment_497224" align="aligncenter" width="1200"] 혼다 EV 아웃라이어 콘셉트[/캡션] [caption id="attachment_497225" align="aligncenter" width="1200"] 혼다 EV 아웃라이어 콘셉트
주목할 만한 점은 전륜과 후륜에 모터를 장착한 2WD 차량으로, 앞뒤 2륜구동 차량이라는 점입니다. 콘셉트의 세 가지 키워드는 전기 동력으로만 가능한 강력한 가속력을 제공할 것임을 암시하며, 모터가 인휠 타입으로 시트 아래에 배치되지 않아 역동적인 로우 프로포션 스타일을 채택한 것이 또 다른 특징입니다. 스타일링 콘셉트는 '파격적인 아름다움'으로 기존의 가치에 얽매이지 않는 도전적이고 혁신적인 아름다움을 표현했으며, 배선이 보일 정도로 앞뒤 쇽은 전자식으로 제어되고 프론트 포크는 골드윙과 같은 더블 위시본으로 혼다가 내연기관 차량에서 쌓아온 기술력도 적용된 것으로 보인다. 아웃라이어는 2030년 이후에 판매될 예정입니다.
투명 스크린으로 덮인 프론트 포크? 투명 스크린으로 가려진 프론트 포크는 더블 위시본으로 보입니다. 림-온-디스크 + 래디얼 마운트 캘리퍼 프론트 브레이크도 혁신적입니다. 차량 하단에 있는 물체는 배터리로 보이며, 냉각 포트는 어디인가요? 배터리 냉각 포트는 타이어 바로 뒤에 보입니다. [/캡션] [caption id="attachment_497228" align="aligncenter" width="1200"] 수평으로 누워 있는 리어 쇽은 전기 배선으로 보이는 것을 보여줍니다. 모터가 장착된 휠과 타이어의 디자인도 독특합니다. [/캡션] [caption id="attachment_497229" align="aligncenter" width="1200"] 좌석은 (그렇게 부를 수 있다면?) 버킷 시트와 같은 등받이가 있습니다. 상체를 뒤로 젖힌 채 편안하게 누워 있는 자세를 상상할 수 있습니다. [/캡션] [caption id="attachment_497232" align="aligncenter" width="1200"] 게이지가 매우 넓고 일반적인 연료 탱크 위치에도 LCD 화면이 있는 것처럼 보입니다.
전기 산악 자전거도 출시됩니다!
두 바퀴로 달리는 전기 보조 산악 자전거, 혼다 e-MTB 프로토타입이 세계 최초로 공개되었습니다. 모터사이클과 산악자전거의 재미를 결합한 새로운 라이딩 경험을 제공하며, 라이더가 야생의 자유를 즐길 수 있도록 하는 것을 목표로 한다고 합니다.2023 모빌리티 쇼에서 선보인 컨셉을 진화시킨 독특한 프레임은 카본으로 제작되어 무게 감소와 핸들링에 기여하며 2026년 유럽 출시가 예정되어 있습니다.
혼다 e-MTB 프로토타입[/캡션] [caption id="attachment_497253" align="aligncenter" width="1200"] 혼다 e-MTB 프로토타입
혼다 부스 테마는 '육상, 해상, 공중'입니다
올해 혼다 부스에는 사륜 및 이륜 차량 외에도 개발 중인 로켓인 혼다 제트, 대형 선외기 모터도 전시될 예정입니다. 혼다 부스에서는 다양한 혼다의 모빌리티 제품을 선보일 예정이며,아웃라이더 외에도 최근 출시된 CB1000F를 포함해 약 10대의 양산 모터사이클이 전시될 예정입니다. 또한 부스 내에 상품 매장이 설치되어 커스텀 몽키 125 및 기타 차량이 전시되며, 일본 자동차 제조업체 협회(JAMA)가 후원하는 '모빌리티 컬처' 프로그램에서는 CB750 Fore와 NSR500을 비롯해 맥라렌 혼다 MP4/4, 윌리엄스 혼다 FW11(엔진 시동 예정) 등 과거의 4륜 머신이 전시될 예정입니다. 올해 모빌리티 쇼는 구형 혼다와 신형 혼다의 즐거운 조합이 될 것입니다.
1970년대 '4L 몽키' 스타일의 멋진 그래픽이 돋보이는 커스텀 몽키 125가 부스 내 매장에 전시되어 있습니다! [/캡션] [caption id="attachment_497263" align="aligncenter" width="1200"] G-Craft 및 기타 부품으로 맞춤 제작되었습니다.
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혼다 EV 아웃라이어 콘셉트[/캡션] [caption id="attachment_497225" align="aligncenter" width="1200"]
혼다 EV 아웃라이어 콘셉트
수평으로 누워 있는 리어 쇽은 전기 배선으로 보이는 것을 보여줍니다. 모터가 장착된 휠과 타이어의 디자인도 독특합니다. [/캡션] [caption id="attachment_497229" align="aligncenter" width="1200"]
좌석은 (그렇게 부를 수 있다면?) 버킷 시트와 같은 등받이가 있습니다. 상체를 뒤로 젖힌 채 편안하게 누워 있는 자세를 상상할 수 있습니다. [/캡션] [caption id="attachment_497232" align="aligncenter" width="1200"]
게이지가 매우 넓고 일반적인 연료 탱크 위치에도 LCD 화면이 있는 것처럼 보입니다.
혼다 e-MTB 프로토타입
G-Craft 및 기타 부품으로 맞춤 제작되었습니다.
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