我们的目标是出类拔萃!

HONDA EV Outlier Concept

在10月29日开幕的2025日本移动展上,本田发布了其电动摩托车设计研究模型EV Outlier Concept的世界首发。EV Outlier Concept旨在结合本田在内燃机领域积累的优势与电动动力所能实现的可能,正如其“Outlier”(出类拔萃者)之名所示,旨在创造一种不受传统概念束缚的新价值。为此设定了以下三个关键词。

  • Low: “令人兴奋的风景视野
  • Gliding: “滑翔般的骑行体验
  • Ecstasy: “一种超乎寻常的加速感

骑行姿势为巡航车类型,结合了低座高(开发人员称其为本田车型中最低的座高,低于Rebel 250的690mm,但未公布具体数据)和前置脚踏,正如关键词所暗示的那样,骑手将体验到令人兴奋的风景和滑翔般的骑行感受。这是一款结合了前置脚踏(据称是本田所有车型中座高最低的690mm)和前置脚踏的巡航车类型车辆。

HONDA EV Outlier Concept

HONDA EV Outlier Concept

值得注意的是,该车为前后轮毂电机驱动的2WD(两轮驱动)车辆。该概念车的三大关键词暗示了其将提供仅凭电动动力才能实现的强劲加速性能。另一特点是电机采用轮毂式,不布置在座椅下方,从而实现了动感的低比例造型。其造型概念为“非传统的优美”,表达了一种不受传统价值观束缚的、具有挑战性和创新性的美感。前后减震器均采用电子控制,从可见的线路可以看出,前叉采用了类似Gold Wing的双叉臂设计,似乎也应用了本田在内燃机车辆上积累的技术。Outlier预计将在2030年或之后上市销售。

被透明屏幕覆盖的前叉?被透明屏幕覆盖的前叉似乎是双叉臂。轮毂碟刹+径向安装卡钳的前制动器也很有创新性。车辆底部物体似乎是电池,其冷却口?轮胎刚过就能看到电池的冷却口。

水平放置的后减震器显示出似乎是电线。容纳电机的轮毂和轮胎的设计也很独特。

座椅(如果能称之为座椅的话?)有一个类似赛车座椅的靠背。可以想象一种身体向后倾斜的放松姿势。

仪表盘是超宽的,并且在正常油箱位置似乎也有一个LCD屏幕。

还有一款电动山地自行车即将发布!

在两轮车方面,本田e-MTB Prototype(电动助力山地自行车)也进行了世界首发。据称,它将提供一种结合了摩托车和山地自行车乐趣的新骑行体验,旨在让骑手享受野外的自由。独特的车架由碳纤维制成,有助于减轻重量和提高操控性,这是2023年移动展上展示概念的进化版本,计划于2026年在欧洲上市。

Honda e-MTB Prototype

Honda e-MTB Prototype

本田展台主题为“陆、海、空”

除了四轮和两轮车辆,今年的本田展台还将展出本田Jet(一款在研的喷气式飞机)以及大型舷外发动机。本田展台将展示本田广泛的移动产品。除了Outrider,还将展出约10款量产摩托车,包括刚刚发布的CB1000F。此外,展台内还将设有商品销售区,展示定制版Monkey 125等车辆。此外,在由日本汽车制造商协会(JAMA)赞助的“移动文化”项目中,将展出CB750 Fore和NSR500,以及过去的四轮赛车,包括迈凯伦本田MP4/4和威廉姆斯本田FW11(计划启动引擎)。今年的移动展将是新旧本田车型精彩融合的一届。

展台商店里展示的定制Monkey 125,带有漂亮的1970年代风格的“4L Monkey”图形!

还配备了G-Craft等零件进行定制。

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