Mục tiêu của chúng tôi là sự khác biệt!
Tại Japan Mobility Show 2025 khai mạc ngày 29/10, Honda đã lần đầu tiên giới thiệu mẫu xe nghiên cứu thiết kế xe máy điện EV-Outrider Concept. EV-Outrider Concept kết hợp những thế mạnh mà Honda đã tích lũy được từ động cơ đốt trong với những gì có thể thực hiện được bằng động lực điện, và như tên gọi 'Outrider' cho thấy, nó hướng tới việc tạo ra những giá trị mới không bị ràng buộc bởi các khái niệm hiện có. Chúng tôi đã đặt ra ba từ khóa sau.
- Lowride: 'Cảnh quan thú vị'
- Gliding: Cảm giác lướt đi
- Ecstasy: 'Khả năng tăng tốc ở một cấp độ khác'.
Tư thế lái là kiểu dáng cruiser, kết hợp chiều cao yên thấp (nhà phát triển cho biết đây là chiều cao yên thấp nhất trong số các mẫu xe của Honda, mặc dù con số không được tiết lộ nhưng được cho là thấp hơn 690mm của Rebel 250) và vị trí đặt chân về phía trước, và như các từ khóa gợi ý, người lái có thể trải nghiệm tầm nhìn thú vị và cảm giác lái lướt đi. Đây là một chiếc xe kiểu dáng cruiser kết hợp vị trí đặt chân về phía trước (với chiều cao yên thấp nhất trong số các xe Honda là 690mm).
Điểm đáng chú ý là đây là mẫu xe 2WD với mô-tơ được trang bị ở cả bánh trước và bánh sau, tức là xe dẫn động hai bánh trước sau. Ba từ khóa của concept gợi ý rằng nó sẽ mang lại khả năng tăng tốc mạnh mẽ chỉ có thể có được với động lực điện,và một đặc điểm khác là nó áp dụng phong cách dáng thấp năng động vì mô-tơ được đặt ở dạng trong bánh xe và không đặt dưới yên xe. Khái niệm thiết kế là 'Vẻ đẹp đột phá', thể hiện vẻ đẹp đầy thử thách và sáng tạo không bị ràng buộc bởi các giá trị hiện có,và có vẻ như các bộ giảm xóc trước và sau được điều khiển bằng điện tử đến mức có thể nhìn thấy dây điện, và phuộc trước là loại xương đòn kép giống như Gold Wing, cho thấy công nghệ mà Honda đã tích lũy được từ xe động cơ đốt trong cũng được áp dụng. Outrider dự kiến sẽ được bán sau năm 2030.
Phuộc trước được bao phủ bởi màn hình trong suốt? Phuộc trước được bao phủ bởi màn hình trong suốt trông giống như xương đòn kép. Phanh trước đĩa-vành + kẹp gắn xuyên tâm cũng rất sáng tạo. Vật thể dưới gầm xe trông giống như pin, vậy cổng làm mát ở đâu? Cổng làm mát pin nằm ngay phía sau lốp xe.

Giảm xóc sau nằm ngang cho thấy thứ trông giống như dây điện. Thiết kế của bánh xe và lốp xe có gắn mô-tơ cũng rất độc đáo.

Ghế ngồi có lưng tựa giống như ghế xô (nếu có thể gọi như vậy?). Có thể hình dung tư thế nằm thoải mái ngả người về phía sau.
Xe đạp leo núi điện cũng sẽ ra mắt!
Xe đạp leo núi trợ lực điện hai bánh, nguyên mẫu Honda e-MTB, đã được giới thiệu lần đầu tiên trên thế giới. Nó hướng tới việc mang lại trải nghiệm lái mới kết hợp sự thú vị của xe máy và xe đạp leo núi, cho phép người lái tận hưởng sự tự do của thiên nhiên hoang dã.Khung xe độc đáo, là sự phát triển của mẫu concept được trưng bày tại Mobility Show 2023, được làm bằng carbon để giảm trọng lượng và cải thiện khả năng xử lý, và dự kiến sẽ ra mắt tại Châu Âu vào năm 2026.
Chủ đề gian hàng Honda là 'Đất liền, Biển cả và Bầu trời'
Ngoài các phương tiện bốn bánh và hai bánh, gian hàng Honda năm nay còn trưng bày tên lửa đang được phát triển, Honda Jet, và động cơ ngoài lái cỡ lớn. Gian hàng Honda sẽ giới thiệu nhiều sản phẩm di động của Honda,và ngoài Outrider, khoảng 10 mẫu xe sản xuất hàng loạt, bao gồm cả CB1000F mới ra mắt gần đây, sẽ được trưng bày. Ngoài ra, một cửa hàng hàng hóa sẽ được lắp đặt trong gian hàng, trưng bày Custom Monkey 125 và các xe khác,và trong chương trình 'Mobility Culture' do Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản (JAMA) tài trợ, các cỗ máy bốn bánh trong quá khứ, bao gồm CB750 Four và NSR500, cũng như McLaren Honda MP4/4 và Williams Honda FW11 (dự kiến sẽ khởi động động cơ), sẽ được trưng bày. Mobility Show năm nay sẽ là sự kết hợp thú vị giữa những chiếc Honda cũ và mới.

Custom Monkey 125 với đồ họa tuyệt đẹp theo phong cách '4L Monkey' những năm 1970 được trưng bày tại cửa hàng trong gian hàng!
Thích bài viết này










![[Suzuka 8 Hours 2026] Sắp Khởi Tranh! Paddock Đầy Rẫy Tay Đua Trong Nước và Quốc Tế, Công Tác Chuẩn Bị Lắp Đặt Lò Sưởi và Pit Đang Diễn Ra - Ảnh Bên Trong webike_0609.jpg](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/06/webike_0609.jpg)


![[Sản phẩm mới] Lái xe nhanh nhẹn hơn với trọng tâm thấp! Ống xả Yoshimura GP-MAGNUM Cyclone kiểu dáng thấp cho DAX125! dax125yoshimura06](https://global-fs.webike-cdn.net/@japan/magazine/wp-content/uploads/2024/09/dax125yoshimura06.jpg)



























