Bentuk Dan Suasana Yang Tiada Dalam Model Semasa: GSX-R1100 Custom

GSX-R1100 Oleh IIDA Racing Factory

Model dan suasana yang tiada dalam model hari ini. Terdapat peningkatan bilangan orang yang merasakan tarikan ini kepada model penyejukan minyak dan ingin memilikinya serta menikmatinya pada masa hadapan.

Motosikal ini pada mulanya terdiri sepenuhnya daripada alat ganti stok. Mereka memeriksa secara teliti dari enjin ke bahagian lain, dan kemudian menaik taraf satu persatu secara berkala, seperti karburetor dan master hadapan. Enjin yang digunakan dalam gambar dibina dengan Yoshimura ST-1 Camshaft dan FCC Clutch, dan bahagian elektrik telah diperkukuh dengan Uotani SPII Unit. Karburetor dipasang dengan sambungan sisi secara sengaja. Di bahagian casis, master radial Brembo, angkup tuang, dan cakera brek Sunstar digunakan untuk meningkatkan kuasa dan rasa brek, dan penyerap hentak belakang Ohlins juga digunakan.

Bodyworks

Meter ialah R1100J stok '88 dengan tambahan Yoshimura Progress Meter (tolok suhu minyak). Selain itu, bahagian luar dalam keadaan stok, termasuk pewarnaan.

Handle

Silinder induk kiri dan kanan ialah Brembo RCS untuk meningkatkan rasa dan prestasi brek. Kit pendikit tinggi dan getah genggaman juga menggunakan Yoshimura.

Engine

Enjin telah diselenggara sepenuhnya, cam Yoshimura ST-1 telah dipasang, dan tangki minyak Iida Racing Factory asal telah ditambah.

Intake & Exhaust

Karburetor ialah jenis sambungan sisi TMR-MJN Φ40mm untuk GS1200SS penyejukan minyak. Bingkai kotak aluminium berbilang rusuk (MR-ALBOX) adalah stok.

Chassis

Garpu hadapan Φ41mm adalah stok pada GSX-R1100J. Selain itu, brek hadapan ialah angkup tuang radial Brembo hitam, angkup logo besar dan rotor brek Neo-Classic Sunstar. Roda berlubang 3 jejari adalah stok saiz hadapan dan belakang 2.75-18/4.50-18 dengan talaan luaran.

Lengan ayun ialah stok GSX-R1100J. Dan penyerap hentak belakang digantikan dengan Ohlins. Brek belakang juga stok R1100J. Lebih-lebih lagi, ekzos ialah US Yoshimura Cyclone, ditambah paip ekzos ialah Nishimura coat Grizzly dengan kemasan cat tahan haba Racing 1000. Saiz tayar hadapan dan belakang ialah 110/80ZR18 dan 160/60ZR18.

Galeri

Spesifikasi

Sumber Asal Artikel Ini

Heritage & Legends