Budaya Custom Jepun

Pendapat Webike

Ini adalah custom "KAWASAKI Ninja250" oleh pengguna komuniti Webike "YOSHIMURA City". Pemilik mahukan motosikal sport fairing penuh yang ringan, jadi dia bertukar daripada CBR1000RR kepada Ninja 250 ini. Motosikal ini boleh mengendalikan segala-galanya daripada touring hingga perlumbaan trek. Dan ia juga sangat boleh diubah suai dengan pelbagai jenis alat ganti. Untuk mengurangkan berat, kit fairing penuh Magical Racing dan pad tangki karbon Saitaniya telah dipasang, Lebih-lebih lagi penampilan motosikal telah diubah suai dengan hebat. Selain itu, fairing tempat duduk telah dipasang, suasana luaran motosikal ini apabila anda melihatnya sekali, anda akan faham ia kelihatan seperti motosikal custom perlumbaan. Oleh kerana motosikal ini banyak ditunggang di trek, suspensi stok sukar digunakan, jadi suspensi belakang ditukar kepada Ohlins dan bahagian hadapan ialah TRICK STAR Top Out springs. TRICK STAR Racing telah membangunkan alat ganti ini untuk menyelesaikan kekurangan sentuhan tanah hadapan dan kekurangan keupayaan membelok, yang merupakan masalah tetapan Ninja 250 biasa, melalui percubaan dan kesilapan, termasuk menukar kadar spring dan panjang spring untuk menggunakan spring top-out dengan lebih berkesan. Roda tempa magnesium JB-POWER JB4 kini digunakan oleh Kawasaki dan Suzuki yang disokong kilang, dan prestasi tingginya telah terbukti dalam arena sukan permotoran dunia, termasuk Moto GP dan World SBK. Ninja250 ini juga telah diubah suai dalam banyak cara lain yang terlalu banyak untuk disebut di sini, dan kemudahan penyelenggaraannya berbanding motosikal supersport menjadikannya mudah untuk mencabar DIY. Ia juga boleh menyeronokkan bukan sahaja untuk menunggang tetapi juga untuk mengubah suai.

Galeri

Spesifikasi