Cultura personalizada japonesa

La opinión de Webike

Aquí tenemos una "KAWASAKI Ninja250" custom realizada por el usuario de la comunidad Webike "YOSHIMURA City". El propietario quería una moto deportiva ligera y de gran cilindrada por lo que cambió una CBR1000RR por esta Ninja 250. Esta moto puede hacer de todo, desde turismo hasta circuito. Y también es muy personalizable con una amplia variedad de piezas. Para reducir el peso, se instalaron el kit de carenado completo Magical Racing y las almohadillas de carbono Saitaniya para el depósito, y además se modificó mucho el aspecto de la moto. Además, se instaló el capó del asiento, la atomósfera exterior de esta moto cuando se ve una vez, se puede entender su aspecto como una moto custom de carreras. Dado que esta moto se monta mucho en la pista, la suspensión de stock es difícil de usar, por lo que la suspensión trasera se cambió a la de Ohlins y la delantera fue TRICK STAR Top Out springs. TRICK STAR Racing ha evolucionado estas piezas para resolver la falta de contacto con el suelo delantero y la falta de capacidad de giro, que son problemas comunes de ajuste de la Ninja 250, a través de ensayo y error, incluyendo el cambio de la tasa de muelle y la longitud del muelle con el fin de hacer un uso más eficaz de los muelles Top Out. La llanta forjada de magnesio JB-POWER JB4 se utiliza actualmente en las Kawasaki y Suzuki de fábrica, y su alto rendimiento se ha demostrado en la escena mundial de los deportes de motor, incluyendo Moto GP y World SBK. Esta Ninja250 también se ha personalizado de muchas otras formas que son demasiado numerosas para mencionarlas aquí, y su facilidad de mantenimiento en comparación con las motos superdeportivas hace que sea fácil enfrentarse al reto del bricolaje. También puede divertirse no sólo pilotando sino también personalizando.

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