Cultura Custom Japonesa

Opinião da Webike

Aqui está uma customização da "KAWASAKI Ninja250" pelo utilizador da comunidade Webike "YOSHIMURA City". O proprietário queria uma moto desportiva leve e com carenagem completa, pelo que mudou de uma CBR1000RR para esta Ninja 250. Esta moto pode lidar com tudo, desde touring a corridas em pista. E também é muito personalizável com uma grande variedade de peças. Para reduzir o peso, foi instalado o kit de carenagem completa Magical Racing e os protetores de tanque de carbono Saitaniya. Além disso, a aparência da moto foi grandemente modificada. Adicionalmente, foi instalada a cobertura do assento; a atmosfera exterior desta moto, ao vê-la uma vez, pode perceber que parece uma moto customizada de corrida. Como esta moto é usada intensivamente em pista, a suspensão de fábrica é difícil de usar, pelo que a suspensão traseira foi substituída por uma Ohlins e a dianteira por molas TRICK STAR Top Out. A TRICK STAR Racing evoluiu estas peças para resolver a falta de contacto com o solo na frente e a falta de capacidade de viragem, que são problemas comuns de configuração da Ninja 250, através de tentativa e erro, incluindo a alteração da taxa de mola e do comprimento da mola para tornar as molas de topo mais eficazes. A roda forjada de magnésio JB-POWER JB4 é agora usada pelas equipas Kawasaki e Suzuki apoiadas pela fábrica, e o seu alto desempenho foi comprovado na cena mundial dos desportos motorizados, incluindo Moto GP e World SBK. Esta Ninja250 também foi customizada de muitas outras formas que são demasiado numerosas para mencionar aqui, e a sua facilidade de manutenção em comparação com as motos supersport torna fácil o desafio do DIY. Também pode ser divertida não só para andar, mas também para customizar.

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Especificações