TRICK STAR: Flotte eksosanlegg med ekte racing-spesifikasjoner

Historie

TOP SPEED 385km/t

Jeg er sikker på at de fleste av dere har sett denne videoen før, men ta en ny titt.

Dette ble filmet 30. desember 2015 på JARI High Speed Test. TRICK STAR Racing modifiserte en Kawasaki H2R med et originalt spesiallaget eksosanlegg og hadde som mål å nå en hastighet på 400 km/t. Resultatet ble 385 km/t, en enestående hastighet for en produksjonssykkel, og føreren var Ryuji Tsuruta, presidenten i TRICK STAR.

For øvrig har TRICK STAR også gjennomført en toppfartstest med en ZX-25R turbo-spesifikasjon med 74 hestekrefter på bakhjulet.

Fra en stor racer

Ryuji Tsuruta er en utrettelig racer som har opplevd sin del av tilbakeslag i tillegg til mye ære. Han er nå leder for sitt eget team, TRICK STAR Racing. Hans racingfilosofi er å "race for å vinne", "se kul ut mens du gjør det" og "race for neste generasjon". I tillegg gir han ytterligere energi og liv til motorsykkelindustrien gjennom salg av motorsykler, ulike tjenester og utvikling av originale deler.

Som KAWASAKI fabrikksfører vant han deres første nasjonale tittel i 1990. Han fortsatte med å vinne den nasjonale serie-tittelen to ganger, og konkurrerte i den høyeste GP500cc-klassen på en HONDA NSR500. Samtidig konkurrerte han i Suzuka 8 Hours Endurance Road Race med Freddie Spencer, som vant VM-tittelen, og ble nummer 4. I år 2000 startet han sitt eget team, TRICK STAR Racing.

Webike TRICK STAR Racing

I år 2000 debuterte teamet i 7 Hour Endurance Road Race, hvor de tok 5. plass. I 2001 gjorde de en sporadisk opptreden i All Japan Road Race, hvor de endte på 5. plass i serie-rankingen, og i 2002 begynte de å delta i Suzuka 8 Hour Endurance Road Race.

I 2020 ble Webike SRC Kawasaki France TRICK STAR dannet som et samarbeid mellom TRICK STAR Racing og SRC Kawasaki France, et prestisjefylt EWC-team. Teamet er sponset av Webike.

Med ekte racing-spesifikasjoner

TRICK STAR ble født ut av et enkelt ønske om å skape og tilby produkter som ekte førere virkelig ønsker, ved å holde førerens perspektiv i tankene.

Dette originale merket ble født ut fra den enkle ideen. De inngår ingen kompromisser og er stolte av kvaliteten på produktene sine, som er skapt av aktive racingførere som har vunnet mange harde kamper på banen.

Produkter

IKAZUCHI

IKAZUCHI er et japansk ord som betyr "tordenbolt". TRICK STARs IKAZUCHI eksosanlegg brukes i frontlinjen av global konkurranse. Erfaringen, ferdighetene og kunnskapen som er tilegnet fra toppkategorien racing, blir deretter brakt tilbake til den japanske fabrikken og innlemmet i hvert produkt.

Fra pallplasseringer i Endurance World Championship og seier i Asia Road Racing Championship, til høyhastighetstester, fortsetter TRICK STAR å forfølge utfordring etter utfordring, og kraften til IKAZUCHI er ubestridelig.

Design
・Den ultimate formen utledet fra analyse av alle forhold som kreves for en lyddemper.
・Den mest effektive formen gir den dypeste bankvinkelen av alle lyddempere, og har aerodynamiske egenskaper som overgår alle andre.

Sensuell Lyd
・Den produserer en sensuell eksoslyd i alle områder, fra lav til høy.
・IKAZUCHI har en stor kapasitet som langt overgår inntrykket ved første øyekast, og selv om volumet er kontrollert, brøler en dyp basslyd ut. Den interne formen på eksosanlegget som går fra en sirkel til en sekskant er som et fantastisk blåseinstrument som klinger av glede når motoren øker turtallet.

Høy Ytelse
・Den ultimate formen og den velberegnede interne strukturen sikrer absolutt strømningshastighet ved høye turtall og ekstremt tykt dreiemoment ved mellom- og lave turtall. Den gir jevn motorstyring i alle områder og leverer den høyeste ytelsen av alle lyddempere som finnes.

Nedenfor har vi listet opp noen lenker til TRICK STAR-produkter for populære motorsykler etter modell.

HONDA

KAWASAKI

YAMAHA

SUZUKI