XSR125" zdobywa Grand Prix w plebiscycie Japan Motorcycle of the Year 2025! Po raz pierwszy pojazd Yamaha osiągnął taki sukces
179
0
Udostępnij 
Copy link
X
Facebook
Save
10 grudnia ogłoszono wyniki wyboru "8th Japan Motorcycle of the Year", nagrody sponsorowanej przez Japan Motorcycle Culture Association (AMAC). Yamaha "XSR125" został wybrany "Najlepszym motocyklem roku", najwyżej ocenionym spośród wszystkich klas. To pierwszy raz, kiedy pojazd Yamaha zdobył nagrodę Best Bike. Nagroda Japan Motorcycle of the Year przyznawana jest motocyklowi roku, który wyróżnia się popularnością, funkcjonalnością, designem itp., na podstawie łącznej liczby punktów uzyskanych w głosowaniu publicznym przez Web oraz głosów członków jury. W 2025 roku zgłoszono 50 modeli od różnych firm, w tym nowe modele i pojazdy elektryczne z Japonii i zagranicy.
Table of Contents
Neo-retro mini-naked po raz pierwszy zdobywa nagrodę!
Wybór Japan Motorcycle of the Year opiera się na pojemności skokowej i producencie, z jednym modelem wybranym do nagrody Grand Gold Award i dwoma modelami do nagrody Gold Award w każdej z pięciu klas: Moped, Lekki motocykl, Mały motocykl, Motocykl zagraniczny i Motocykl elektryczny. Model, który otrzyma najwięcej punktów z głosowania internetowego i wyboru jury, otrzymuje nagrodę "Japan Motorcycle of the Year Grand Prize". Tegorocznym zwycięzcą nagrody głównej został Yamaha XSR125 w klasie motorowerów. Dzięki pojemności skokowej łatwo dostępnej dla początkujących jeźdźców, sportowym osiągom dzielonym z MT-125 i YZF-R125 oraz autentycznemu stylowi neo-retro, XSR125 to model emanujący unikalną osobowością w swojej klasie. W ostatnich latach Kawasaki ZX-25R SE zdobył Grand Prix w 2024 i 2023 roku, a Honda Daks 125 w 2022 roku, ale żaden model Yamaha nigdy nie zdobył Grand Prix, co czyni to pierwszym razem, gdy model Yamaha zdobył tę nagrodę. Ponadto nagrodę "Best Gold Award" w każdej kategorii otrzymali: "XSR125" w kategorii motorowerów, tak jak nagroda główna, Kawasaki "W230/MEGURO S1" w kategorii lekkich motocykli o pojemności 250 cm3 lub mniejszej, "XSR900" w kategorii małych motocykli oraz "E-Vino" w kategorii EV. Yamaha zdominowała trzy klasy. W kategorii pojazdów zagranicznych nagrodę po raz pierwszy zdobył QJMOTOR "SRV250", co zwróciło również uwagę na wejście nowych producentów.
Kategoria motorowerów
XSR125, wprowadzony na rynek w 2023 roku, po raz pierwszy zdobył nagrodę główną. Klasyczny styl i sportowe cechy sprawiają, że jest to atrakcyjny model.
Złota nagroda w kategorii motorowerów: Suzuki "GSX-R125" Rzadki sportowy motorower z pełnym owiewkami wśród obecnych modeli krajowych. Jest również bardzo popularny w wyścigach.
Złota nagroda w kategorii motorowerów: Honda "PCX" PCX, cieszący się dużą popularnością jako skuter do codziennych dojazdów dzięki luksusowemu komfortowi, również znalazł się na liście.
Kategoria lekkich motocykli.
Najlepsza Złota nagroda w kategorii lekkich motocykli: Kawasaki W230/MEGURO S1, najmłodszy brat serii "W", który zadebiutował w 2024 roku w kategorii do 250 cm3.
Złota nagroda w kategorii lekkich motocykli: Honda "Rebel 250 /S Edition E-Clutch" Pierwszy japoński Rebel 250 z "E-Clutch" zdobył Złotą nagrodę. Jest to pierwszy japoński 250 z "E-Clutch", co czyni go bardziej dostępnym dla początkujących.
Złota nagroda w kategorii lekkich motocykli: Suzuki "VStrom 250SX" "SX", który ma bardziej terenowy charakter z serii adventure, kontynuuje zeszłoroczną passę zwycięstw.
Kategoria małych motocykli
Główna Złota nagroda w kategorii małych motocykli: Yamaha "XSR900" XSR900, który również przyciągnął uwagę swoim ekskluzywnym dla Japonii kolorem, kością słoniową, przełamał dominację Z900RS z poprzedniego roku.
Złota nagroda w kategorii lekkich motocykli: Kawasaki "Ninja 1100SE SE SE" 2025, sportowy turystyk ze zwiększoną pojemnością skokową i elektronicznym sterowaniem, zajął miejsce.
Złota nagroda w kategorii lekkich motocykli: Suzuki "Hayabusa" Pierwszy z mega-sportowych modeli zadebiutował w 1999 roku. Nawet po 25 latach na rynku jego popularność nie osłabła.
Kategoria pojazdów zagranicznych.
Główna Złota nagroda w kategorii pojazdów zagranicznych: QJ Motor "SRV250" Chiński producent po raz pierwszy zdobył nagrodę główną, wprowadzając zróżnicowaną gamę, w tym ten średni cruiser z silnikiem V-twin.
Złota nagroda w kategorii pojazdów zagranicznych: Streetfighter zadebiutował w 2024 roku jako następca KTM 990 DUKE 890. Unikalny design jego różnych części nadaje mu niepowtarzalną prezencję.
Złota nagroda w kategorii pojazdów zagranicznych: Triumph "Daytona 660" Seria "Daytona" średnich sportowych motocykli, która przestała istnieć, została wskrzeszona w 2024 roku. Pokazała silną siłę marki.
Kategoria elektryczna.
Główna Złota nagroda w kategorii elektrycznej: Yamaha "E-Vino", najlepszy model drugi rok z rzędu, po zeszłorocznej nagrodzie.
Złota nagroda w kategorii elektrycznej: Kawasaki Ninja 7 Hybrid/Z 7 Hybrid, pierwsza hybrydowa maszyna sportowa, która wzbudziła zainteresowanie, zdobyła nagrodę w kategorii elektrycznej.
Złota nagroda w kategorii elektrycznej: Tsubame E-Times "M-CREW", model motoroweru do użytku komercyjnego sprzedawany przez firmę z prefektury Yamaguchi. Jest wysoko oceniany za daleki zasięg i cichą pracę.
Zarys 9. edycji Japan Motorcycle of the Year 2026
Tegoroczne nagrody na rok 2026 zostały już ustalone, a harmonogram wyboru obejmuje trzy miesiące od maja do sierpnia 2026 roku. Ogłoszenie wyników i ceremonia wręczenia nagród zaplanowano na 14 grudnia. Więcej informacji o zgłoszonych modelach i innych szczegółach będzie dostępnych na oficjalnej stronie AMAC, gdy tylko zostaną ogłoszone.
Już ustalono, że przyszłoroczna edycja również się odbędzie. Czekamy na dzień, kiedy rozpocznie się głosowanie.
