XSR125" Vant Grand Prize på Japan Motorcycle of the Year 2025! Dette er første gang et Yamaha-kjøretøy oppnår denne bragden
179
0
Dele 
Copy link
X
Facebook
Save
Den 10. desember ble resultatene for "8th Japan Motorcycle of the Year"-prisen, sponset av Japan Motorcycle Culture Association (AMAC), annonsert. Yamaha "XSR125" ble valgt som "Best Motorcycle of the Year", den høyest rangerte av alle klassene. Dette er første gang et Yamaha-kjøretøy vinner Best Bike-prisen. Japan Motorcycle of the Year-prisen gis til årets motorsykkel som utmerker seg i popularitet, funksjon, design, osv., basert på totalpoengsummen fra offentlig avstemning via nettet og juryens stemmer. 50 modeller ble meldt på for 2025 fra ulike selskaper, inkludert nye modeller og elektriske kjøretøy fra Japan og utlandet.
Table of Contents
En neo-retro mini-naked vant prisen for første gang!
Japan Motorcycle of the Year-utvelgelsen er basert på slagvolum og produsent, med én modell valgt for Grand Gold Award og to modeller valgt for Gold Award i hver av de fem klassene: Moped, Lett motorsykkel, Liten motorsykkel, Utenlandsk motorsykkel og Elektrisk motorsykkel. Modellen som får flest poeng fra nettavstemning og juryutvelgelse, tildeles "Japan Motorcycle of the Year Grand Prize". Årets vinner av Grand Prize var Yamahas XSR125 i mopedklassen. Med et slagvolum som er lett tilgjengelig for nybegynnere, sportslig ytelse delt med MT-125 og YZF-R125, og autentisk neo-retro styling, er XSR125 en modell som utstråler en unik personlighet i sin klasse. De siste årene vant Kawasaki ZX-25R SE Grand Prize i 2024 og 2023, og Honda Daks 125 vant i 2022, men ingen Yamaha-modell har noen gang vunnet Grand Prize, noe som gjør dette til første gang en Yamaha-modell har vunnet prisen. I tillegg ble "Best Gold Award" i hver kategori tildelt "XSR125" i mopedkategorien, samme som Grand Prize, Kawasaki "W230/MEGURO S1" i kategorien lett motorsykkel (250cc eller mindre), "XSR900" i kategorien liten motorsykkel, og "E-Vino" i EV-kategorien. Yamaha hadde de tre klassene under kontroll. I kategorien utenlandske kjøretøy vant QJMOTOR "SRV250" en pris for første gang, et resultat som også trakk oppmerksomhet til nye produsenters inntog.
Mopedkategori
XSR125, lansert i 2023, vant Grand Prize for første gang. Modellens klassiske styling og sportslige kvaliteter gjør den til en attraktiv modell.
Mopedkategori Gullpris: Suzuki "GSX-R125" En sjelden fullkåpe sport-moped blant dagens innenlandske modeller. Den er også etterspurt for racing.
Mopeddivisjon Gullpris: Honda "PCX" PCX, som har høy popularitet som pendler med sin luksuriøse komfort, var også med på listen.
Lett motorsykkeldivisjon.
Beste Gullpris i Lett motorsykkeldivisjon: Kawasaki W230/MEGURO S1, den yngste broren i "W"-serien, som debuterte i 2024 i kategorien 250cc og under.
Lett motorsykkeldivisjon Gullpris: Honda "Rebel 250 /S Edition E-Clutch" Den første japanske 250 Rebel som tok i bruk "E-Clutch" vant Gullprisen. Det er den første japanske 250 med "E-Clutch", noe som gjør den mer tilgjengelig for nybegynnere.
Lett motorsykkeldivisjon Gullpris: Suzuki "VStrom 250SX" "SX", som har mer offroad-følelse fra adventure-serien, fortsatte seiersrekken fra i fjor.
Liten motorsykkelkategori
Liten motorsykkeldivisjon Grand Gold Award: Yamaha "XSR900" XSR900, som også tiltrakk seg oppmerksomhet for sin Japan-eksklusive farge, elfenben, brøt Z900RS' dominans frem til i fjor.
Lett motorsykkeldivisjon Gullpris: Kawasaki "Ninja 1100SE SE SE" 2025, en sports-tourer med forbedret slagvolum og elektronisk kontroll rangert.
Lett motorsykkeldivisjon Gullpris: Suzuki "Hayabusa" Den første av megasportsmodellene debuterte i 1999. Selv etter 25 år i markedet, har populariteten ikke avtatt.
Utenlandsk kjøretøykategori.
Grand Gold Award i Utenlandsk kjøretøykategori: QJ Motor "SRV250" Den kinesiske produsenten vant Grand Prize for første gang, og presenterte en mangfoldig lineup, inkludert denne V-twin mellomklassecruiseren.
Gullpris i Utenlandsk kjøretøykategori: Streetfighter debuterte i 2024 som etterfølgeren til KTM 990 DUKE 890. Det unike designet på de ulike delene gir den en unik tilstedeværelse.
Gullpris i Utenlandsk bilkategori: Triumph "Daytona 660" "Daytona"-serien i mellomklassen, som hadde opphørt å eksistere, ble gjenopplivet i 2024. Den viste sterk merkevarekraft.
Elektrisk divisjon.
Grand Gold Award i elektrisk kategori: Yamaha "E-Vino", den beste modellen for andre året på rad, etter fjorårets pris.
Gullpris i elektrisk kategori: Kawasaki Ninja 7 Hybrid/Z 7 Hybrid, den første hybride sportsmaskinen som fikk oppmerksomhet, vant i den elektriske kategorien.
Gullpris i elektrisk kategori: Tsubame E-Times "M-CREW", en mopedmodell for kommersiell bruk solgt av selskapet fra Yamaguchi Prefecture. Den er høyt vurdert for sin langdistanse cruisepower og stillhet.
Oversikt over den 9. Japan Motorcycle of the Year 2026
Årets priser er allerede satt for 2026, og utvelgelsesplanen er tre måneder fra mai til august 2026. De resulterende prisene er planlagt delt ut 14. desember. Mer informasjon om de påmeldte modellene og andre detaljer vil være tilgjengelig på AMACs offisielle nettside så snart de blir annonsert.
Det er allerede bestemt at neste års arrangement vil bli holdt. Vi ser frem til dagen da avstemningen starter.
