Z1-R od BULL DOCK

BULL DOCK nazywa kompletne maszyny, które produkuje, "GT-M (Genuine Tuning Machine)". Ten Z1-R, z turkusowo-niebieskimi paskami biegnącymi na białym nadwoziu, może być repliką roweru demonstracyjnego GT-M001, który jest kulminacją własnej obróbki i części BULL DOCK.

Każdy GT-M jest produkowany wewnętrznie, w tym obróbka silnika spalinowego. Prace odbywają się pod kontrolą wewnętrzną, a tabliczka seryjna jest dołączana jako dowód. Na tej podstawie wykorzystywane są własne części marki BULL DOCK, takie jak Mccoy, które są produkowane pod tą samą kontrolą. Przednie i tylne koła zostały zmodyfikowane do 17 cali.

Nadwozie

Dolna owiewka typu bikini zamontowana na przedniej szybie jest oryginalnym produktem BULL DOCK. Linie w kolorze złamanej bieli i jasnoniebieskim bazują na wizerunku GT-M001.

Aluminiowy zbiornik paliwa, który ma taki sam kształt jak standardowy Z1-R, ale jest znacznie lżejszy, jest również ich oryginalną częścią. Ta wymiana może poprawić osiągi.

Siedzenia to Mccoy Supreme i mają unikalne wzory skóry zarówno dla kierowcy, jak i pasażera. Poprawia to komfort kierowcy i trzymanie motocykla.

Kierownica

Panel wskaźników z centralnie umieszczonym obrotomierzem STACK jest jednorazowym elementem węglowym, który różni się od GT-M001. Lewy i prawy cylinder główny to zarówno Brembo radialne (w 001 Gale Speed Elaborate), ale można je stosować według własnych preferencji.

Silnik

Silnik jest spójną metodą dla GT-M, a obróbka silnika spalinowego odbywa się również w BULL DOCK. Obecny model pokazuje, że GT-M ma wysoką jakość we wszystkim, co robi.

Dolot i wydech

Układ wydechowy to oryginalny Mccoy Titanium 4-1, a Mccoy Neo został wybrany do tytanowej osłony i aluminiowego tłumika końcowego, które mają nowoczesny, pięciokątny przekrój.

Gaźnik to Yoshimura Black Absolute-spec. TMR-MJN (podwójny stos. Φ38mm dla tego motocykla, Φ40mm dla 001).

Podwozie

Zestaw podnóżków jest również firmy Mccoy, a zewnętrzne i przesunięte zębatki, które zwiększają sztywność podpory wałka zmiany biegów dla dokładniejszej pracy.

Wahacz to aluminiowy potrójny kwadratowy profil 7N01 Mccoy (w 001, prototyp z regulacją obniżenia), a łańcuch napędowy to RK 520XW.

Przednie widelce Φ43mm to BULL DOCK Special Tuned NITRON NTR (także tylne amortyzatory). Koła to oryginalne, kute aluminiowe koła La Volante w rozmiarach 3.50-17/6.00-17. Przednie hamulce to zaciski Brembo radialne 4P z tarczami Mccoy x Sunstar.

Galeria

Specyfikacje

Część Szczegóły
Silnik BULL DOCK Mccoy Oryginalny zewnętrzny
Gaźnik / Dolot Gaźnik YOSHIMURA TMR-MJN Φ38 Black Absolute
Wydech BULL DOCK Mccoy Titanium 4-1 + Tłumik Mccoy Neo
Rama Zestaw kierownicy BULL DOCK do widelca pionowego Φ43mm
BULL DOCK Mccoy Wahacz
Hamulce Pompa hamulcowa Brembo RCS Radial
Zestaw zacisków Brembo CNC P4 30/34
Koła Aluminiowe koła kute BULL DOCK LAVORANTE Przód/Tył
Zawieszenie Przednie widelce BULL DOCK Mccoy-NITRON NTR
Tylne amortyzatory BULL DOCK STEALTH Mccoy SP
Podnóżki Podnóżki BULL DOCK Mccoy
Kierownica / Układ kierowniczy Obrotomierz STACK CLUBMAN ST200
Pompa sprzęgła Brembo RCS Radial
Siedzenie Siedzenie BULL DOCK Mccoy Supreme
Nadwozie Oryginalna przednia owiewka BULL DOCK z FRP
Oryginalne boczne osłony BULL DOCK z FRP
Oryginalny aluminiowy zbiornik BULL DOCK

O BULL DOCK

Opublikowaliśmy również artykuł o BULL DOCK w naszej serii "BWK", więc sprawdź poniższe linki.

Strona marki BULL DOCK

Oryginalne źródło tego artykułu

Heritage & Legends

Podoba Ci się ten artykuł