Nowa Bimota 400 "KB399" oficjalnie zaprezentowana! Średnia SS oparta na ZX-4RR z karbonowym nadwoziem!

Nowy sportowy model Bimoty, którego zapowiedź była niedawno sugerowana, został oficjalnie zaprezentowany. Model to KB399, który nawiązuje do stylu wyścigowego specyfikacji WSBK, z silnikiem 400cc rzędowym 4-cylindrowym z serii ZX-4R i nadwoziem wzorowanym na KB998 Rimini. Kawasaki, które wprowadza ten motocykl do Japonii, planuje jego premierę na wiosnę 2027 roku!

Połączenie legendarnego silnika 400cc 4-cylindrowego z zaawansowaną konstrukcją podwozia

Sercem ZX jest 399-centymetrowy, chłodzony cieczą, 4-suwowy silnik rzędowy 4-cylindrowy, który zapewnia wiodącą w swojej klasie moc i zmysłowe odczucia podczas wkręcania na obroty. Jego charakterystyka, łącząca mocny moment obrotowy w niskim i średnim zakresie z przytłaczającym przyspieszeniem w wysokim zakresie obrotów, pokazuje jego prawdziwą wartość podczas jazdy po torze. Z tego powodu nadwozie zostało wykończone z naciskiem na użytkowanie wyścigowe, a układ wydechowy jest standardowo wyposażony w specjalnie zaprojektowany tytanowy tłumik Akrapovic. Wysoce sztywna rama jest pomalowana nowo opracowanym dla tego modelu kolorem i wyposażona w odwrócone przednie widelce SHOWA o średnicy 41 mm SFF-BP oraz tylne amortyzatory SHOWA BFRC lite. Układ hamulcowy wykorzystuje zaciski Brembo Stylesma monoblock montowane radialnie. Dostępny jest również model wyższej klasy, ES, który wykorzystuje amortyzatory Öhlins STX46.

Nowy model Bimoty, który był ostatnio zapowiadany, to 400-centymetrowy SS KB399!

Silnik i rama bazują na Kawasaki ZX-4R, podczas gdy wersja "ES" charakteryzuje się typowym dla Bimoty wysokiej jakości karbonowym nadwoziem.

Rama jest pomalowana na specjalny kolor. Tłumiki i podnóżki to również ekskluzywne części.

Włoski design dążący do najwyższego poziomu kunsztu i osiągów aerodynamicznych

Projekt nadwozia odziedziczony po KB998 Rimini, flagowym modelu i podstawie do rywalizacji w WSBK, łączy piękno funkcjonalne i kunszt na wysokim poziomie. W szczególności, w modelu ES wyższej klasy zastosowano suchy karbon do owiewki górnej, bocznej i dolnej, co zapewnia przytłaczające poczucie jakości i redukcję masy. Skrzydełka, przypominające te używane w World Superbike, są dowodem najnowszej technologii aerodynamicznej. Kunszt wykonania widać również w szczegółach, takich jak frezowane aluminiowe półki i nakrętki trzpienia kierownicy, które dodają poczucia premium.

Przednie i tylne zawieszenie wykonane jest przez SHOWA. Wersja "ES" wykorzystuje tylne amortyzatory Öhlins STX46.

Układ hamulcowy jest firmy Brembo. Z przodu zastosowano zaciski monoblock Brembo Stylema.

KB399

Tytanowe tłumiki Akrapovic z karbonowymi końcówkami i osłonami pięt - Odwrócone przednie widelce Showa SFF-BP o średnicy ø41 mm (tylko dla KB399/KB399 ES) - Tylny amortyzator Showa BFRC lite (tylko model standardowy) - Zaciski monoblock Brembo Stylema montowane radialnie ・Frezowane aluminiowe półki ・Frezowana aluminiowa nakrętka trzpienia kierownicy ・Skrzydełka

KB399 ES

Karbonowa owiewka górna - Karbonowe owiewki boczne z otworami wentylacyjnymi - Karbonowe skrzydełka - Karbonowa owiewka dolna - Tylny amortyzator Öhlins STX46 - Frezowane aluminiowe kierownice typu clip-on - Frezowane aluminiowe podnóżki (2 pozycje) - Frezowany aluminiowy pedał zmiany biegów (regulowana pozycja pokrętła) - Frezowany aluminiowy pedał hamulca (regulowana pozycja pokrętła) Chociaż szczegółowe specyfikacje nie są dostępne na tym etapie, Kawasaki, które wprowadza Bimotę do Japonii, ogłosiło już harmonogram wprowadzenia na rynek japoński i ceny. Zgodnie z tym ogłoszeniem, zarówno KB399, jak i KB399 ES zostaną wprowadzone wiosną 2027 roku. Cena KB399 wynosi 1 466 300 jenów, a ES 2 453 000 jenów.

*Dokonano korekty w dniu 19 marca 2026 r. w odniesieniu do informacji o KB399 ES. Stwierdzono, że KB399 ES jest wyposażony w "karbonowe osłony siedzenia pasażera (pojedyncze osłony siedzenia)" jako jedno z głównych wyposażenia i cech, ale KB399 ES ze specyfikacją krajową nie jest wyposażony w pojedyncze osłony siedzenia. Zdjęcie przedstawia wersję zagraniczną. Przejdź do (9)

Nowa Bimota 400 "KB399" oficjalnie zaprezentowana! Średnia SS oparta na ZX-4RR z karbonowym nadwoziem!

2026.3.24

Nowy sportowy model Bimoty, którego zapowiedź była niedawno sugerowana, został oficjalnie zaprezentowany. Model to KB399, który nawiązuje do stylu wyścigowego specyfikacji ...