Bimota全新400“KB399”正式亮相！基于ZX-4RR的中量级SS搭载碳纤维外观诞生！

Bimota最近暗示发布的全新运动车型现已正式亮相。该车型为KB399，搭载来自ZX-4R系列的400cc直列四缸发动机，外观设计借鉴了KB998 Rimini的风格，旨在追求WSBK规格的赛车风格。在日本引进这款车的川崎公司计划于2027年春季左右发布！

传奇400cc四缸发动机与先进底盘设计的融合

ZX的核心是一款399cc水冷四冲程直列四缸发动机，提供同级别领先的功率和令人陶醉的加速感。其特点是低中转速扭矩强劲，高转速延伸性出色，在赛道驾驶中能充分发挥其价值。为此，车身设计以赛道使用为重点，排气系统标配特别设计的Akrapovic钛合金消音器。高刚性车架采用该车型新开发的颜色涂装，配备SHOWA 41mm直径SFF-BP倒立式前叉和后SHOWA BFRC lite减震器。制动系统采用径向安装的Brembo Stylesma单体式卡钳。另有更高级别的ES版本，采用Öhlins STX46减震器。

最近暗示发布的Bimota新车型是400cc SS KB399！

发动机和车架基于川崎ZX-4R，而“ES”版本则采用了Bimota标志性的高品质碳纤维外观。

车架采用特殊颜色涂装。消音器和脚踏也是专属零件。

追求最高艺术性和空气动力学性能的意大利设计

外观设计继承了旗舰车型KB998 Rimini（WSBK竞赛的基础车型），将功能之美与艺术性高度融合。特别是，更高级别的ES车型采用了干式碳纤维材质的上整流罩、侧整流罩和下整流罩，实现了压倒性的质感和轻量化。让人联想到世界超级摩托车比赛中使用的翼片，证明了其最新的空气动力学技术。精湛的工艺也体现在细节上，加工铝合金的三重夹具和转向杆盖增添了高级感。

前后悬挂由SHOWA提供。 “ES”版本使用Öhlins STX46后减震器。

制动系统由Brembo提供。前轮使用Brembo Stylema单体式卡钳。

KB399

Akrapovic钛合金消音器，带碳纤维端盖和脚跟护板 - ø41mm Showa SFF-BP倒立式前叉（仅限KB399/KB399 ES） - Showa BFRC lite后减震器（仅标准版） - Brembo Brembo Stylema径向安装单体式卡钳 - 加工铝合金三重夹具 - 加工铝合金转向杆盖 - 翼片

KB399 ES

碳纤维上整流罩 - 带通风口的碳纤维侧整流罩 - 碳纤维翼片 - 碳纤维下整流罩 - Ohlins STX46后减震器 - 加工铝合金分离式车把 - 加工铝合金脚踏（两段式） - 加工铝合金换挡踏板（可调旋钮位置） - 加工铝合金制动踏板（可调旋钮位置） 尽管目前尚未提供详细规格，但在日本引进Bimota的川崎公司已公布了日本引进和定价计划。根据该公告，KB399和KB399 ES都将于2027年春季引进。KB399的定价为1,466,300日元，ES版本为2,453,000日元。

*2026年3月19日，对KB399 ES的信息进行了更正。原称KB399 ES配备了“碳纤维乘客座套（单座套）”作为主要设备和特点之一，但日本规格的KB399 ES并未配备单座套。照片显示的是海外版本。 前往 (9)

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2026.3.24

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