Bimota 全新 400車型「KB399」正式亮相！以ZX-4RR為基礎的中量級SS，配備碳纖維外觀誕生！

Bimota 近期預告的新款運動車型已正式發表。該車型為 KB399，搭載 ZX-4R 系列的 400cc 直列四缸引擎，並以 KB998 Rimini 為藍本打造外觀，追求 WSBK 規格的賽車風格。在日本引進這款車的 Kawasaki 計畫於 2027 年春季左右發售！

傳奇 400cc 四缸引擎與先進底盤設計的融合

ZX 的核心是 399cc 水冷四行程直列四缸引擎，提供同級領先的動力和迷人的拉轉感。其結合了低中轉速的強勁扭力與高轉速時的壓倒性延伸性，在賽道駕駛中展現其真正價值。為此，車身設計強調競賽用途，並標配特別設計的 Akrapovic titanium 消音器。高剛性車架採用此車型新開發的顏色塗裝，並配備 SHOWA 41mm 直徑 SFF-BP 倒立式前叉和 SHOWA BFRC light 後避震。煞車系統採用輻射式安裝的 Brembo Stylesma monoblock 卡鉗。另有更高階的 ES 版本，採用 Öhlins STX46 後避震單元。

近期預告的 Bimota 新款車型是 400cc SS KB399！

引擎和車架基於 Kawasaki ZX-4R，而「ES」版本則採用 Bimota 特有的高品質碳纖維外觀。

車架採用特殊顏色塗裝。消音器和腳踏也是專屬零件。

追求最高藝術性和空氣動力學性能的義大利設計

外觀設計繼承自旗艦車型並作為 WSBK 競賽基礎車型的 KB998 Rimini，將功能之美與藝術性提升到高水平。特別是更高階的 ES 版本，採用乾式碳纖維製成上、側和下整流罩，實現了壓倒性的質感和輕量化。讓人聯想到超級摩托車世界賽所使用的翼片，證明了最新的空氣動力學技術。精湛的工藝也體現在細節上，CNC 加工的鋁合金上三角台和轉向軸蓋增添了高級感。

前後懸吊由 SHOWA 製造。「ES」版本採用 Öhlins STX46 後避震。

煞車系統由 Brembo 提供。前輪採用 Brembo Stylema monoblock 卡鉗。

KB399

Akrapovic titanium 消音器，配備碳纖維尾蓋和腳跟護板 - ø41mm Showa SFF-BP 倒立式前叉 (僅限 KB399/KB399 ES) - Showa BFRC lite 後避震 (僅標準版) - Brembo Brembo Stylema 輻射式安裝 monoblock 卡鉗 - CNC 加工鋁合金上三角台 - CNC 加工鋁合金轉向軸蓋 - 翼片

KB399 ES

碳纖維上整流罩 - 碳纖維側整流罩，附散熱孔 - 碳纖維翼片 - 碳纖維下整流罩 - Ohlins STX46 後避震 - CNC 加工鋁合金分離式把手 - CNC 加工鋁合金腳踏 (兩段式可調) - CNC 加工鋁合金換檔踏板 (旋鈕位置可調) - CNC 加工鋁合金煞車踏板 (旋鈕位置可調) 雖然目前尚未提供詳細規格，但引進 Bimota 的 Kawasaki 已公布日本引進和價格計畫。根據該公告，KB399 和 KB399 ES 都將於 2027 年春季引進。KB399 的價格為 1,466,300 日圓，ES 版本為 2,453,000 日圓。

*2026 年 3 月 19 日對 KB399 ES 的資訊進行了更正。原先提到 KB399 ES 配備「碳纖維後座蓋 (單座蓋)」作為主要設備和特色之一，但日本規格的 KB399 ES 並未配備單座蓋。照片顯示的是海外版本。 前往 (9)

Bimota 全新 400車型「KB399」正式亮相！以ZX-4RR為基礎的中量級SS，配備碳纖維外觀誕生！

2026.3.24

Bimota 近期預告的新款運動車型已正式發表。該車型為 KB399，搭載 ZX-4R 系列的 400cc 直列四缸引擎，並以 KB998 Rimini 為藍本打造外觀，追求 WSBK 規格的賽車風格。