¡Presentada oficialmente la nueva 400 "KB399" de Bimota! ¡Nace la SS media basada en la ZX-4RR con exterior de carbono!
8
0
Compartir 
Copy link
X
Facebook
Save
El nuevo modelo deportivo de Bimota, cuyo anuncio se insinuó recientemente, ha sido presentado oficialmente. Se trata de la KB399, que persigue un estilo de competición WSBK con un motor de 4 cilindros en línea de 400 cc de la serie ZX-4R y un exterior inspirado en la KB998 Rimini. Kawasaki, que está introduciendo esta máquina en Japón, planea ponerla a la venta alrededor de la primavera de 2027
Table of Contents
Fusión del legendario motor de 4 cilindros y 400 cc con un avanzado diseño de chasis
En el corazón de la ZX se encuentra un motor de 4 cilindros en línea y 4 tiempos de 399 cc refrigerado por líquido que ofrece una potencia líder en su clase y una sensual sensación de revoluciones. Sus características, que combinan un potente par motor en la gama baja y media con una abrumadora extensión en la gama alta de revoluciones, demuestran su verdadero valor en la conducción en circuito. Por esta razón, el acabado de la carrocería está pensado para su uso en competición, y el sistema de escape está equipado con un silenciador de titanio Akrapovic especialmente diseñado como equipamiento de serie. El bastidor de gran rigidez está pintado en un color de nuevo desarrollo para este modelo, y está equipado con horquillas delanteras invertidas SHOWA SFF-BP de 41 mm de diámetro y amortiguadores ligeros SHOWA BFRC en la parte trasera. El sistema de frenado cuenta con pinzas monobloque Brembo Stylesma de anclaje radial. También está disponible un modelo superior, el ES, que utiliza amortiguadores Öhlins STX46.
El nuevo modelo de Bimota que se presentó recientemente fue la SS KB399 de 400 cc
El motor y el bastidor se basan en la Kawasaki ZX-4R, mientras que el grado "ES" cuenta con el típico exterior de carbono de alta calidad de Bimota.
El bastidor está pintado en un color especial. Los silenciadores y las estriberas también son piezas exclusivas.
Diseño italiano que persigue el máximo nivel de arte y rendimiento aerodinámico
El diseño exterior es heredado de la KB998 Rimini, el modelo insignia y el modelo base para la competición WSBK, y combina belleza funcional y arte a un alto nivel. En particular, se utiliza carbono seco para la parte superior, lateral y bajo el carenado del modelo ES de gama alta, logrando una abrumadora sensación de calidad y reducción de peso. Las aletas, que recuerdan a las utilizadas en las Superbikes del Mundial, son una prueba de la última tecnología aerodinámica. La artesanía también brilla en los detalles, con las abrazaderas triples de aluminio mecanizado y las tapas de la tija de dirección que se suman a la sensación de calidad superior.
La suspensión delantera y trasera está fabricada por SHOWA. La versión "ES" utiliza amortiguadores traseros Öhlins STX46.
El sistema de frenado es de Brembo. En la parte delantera se utilizan pinzas monobloque Stylesma.
KB399
Silenciosos Akrapovic de titanio con tapas y taloneras de carbono - Horquillas delanteras invertidas Showa SFF-BP de ø41 mm (sólo para KB399/KB399 ES) - Amortiguador trasero Showa BFRC lite (sólo modelo estándar) - Pinzas monobloque Brembo Stylema de anclaje radial ・Triples abrazaderas de aluminio mecanizado ・Tapa de la pipa de dirección de aluminio mecanizado ・Aletas delanteras
KB399 ES
Carenado superior de fibra de carbono - Carenado lateral de fibra de carbono con rejillas de ventilación - Aletas de fibra de carbono - Carenado inferior de fibra de carbono - Amortiguador trasero Ohlins STX46 - Manillar con clip de aluminio mecanizado - Peldaño de aluminio mecanizado (2 posiciones) Peldaño de aluminio afeitado (2 posiciones) ・Pedal de cambio de aluminio mecanizado (posición del pomo ajustable) ・Pedal de freno de aluminio mecanizado (posición del pomo ajustable) Aunque las especificaciones detalladas no están disponibles en este momento, Kawasaki, que introducirá la Bimota en Japón, ya ha anunciado el calendario de introducción y precios en Japón. Según este anuncio, tanto la KB399 como la KB399 ES se introducirán en la primavera de 2027. La KB399 tiene un precio de 1.466.300 yenes y la ES de 2.453.000 yenes.
*El 19 de marzo de 2026 se corrigió la información sobre la KB399 ES. Se afirmó que la KB399 ES está equipada con "fundas de asiento de carbono para el pasajero (fundas de asiento individuales)" como uno de los principales equipamientos y características, pero la KB399 ES con especificaciones nacionales no está equipada con fundas de asiento individuales. La foto muestra la versión de ultramar. Ir a (9)
![[Overseas] ¡Aparece el nuevo modelo 2027 "Ninja ZX-6R" en Norteamérica! Los nuevos colores Galaxy Silver/Twilight Blue renuevan la línea](https://news.webike.net/wp-content/uploads/2026/07/google-g-icon.png){kind=icon}
